Amely Mizzi

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Amely Mizzi

Passagier nach „Bombenscherz“ am Malta Airport mit Bewährung davongekommen

Ein 24-jähriger Mann ist am Malta International Airport nach einem „Bombenscherz“ gegenüber einem Bodenmitarbeiter mit einer bedingten Entlassung davongekommen. Der slowenische Zusteller Jure Virant wartete letzte Woche darauf, einen Ryanair-Flug nach Zagreb zu besteigen, als es zu dem Vorfall kam. Der Fall unterstreicht die strikten Sicherheitsvorschriften im Luftverkehr, die selbst unbedacht geäußerte Bemerkungen ernst nehmen. Der Vorfall ereignete sich, als ein Bodenmitarbeiter Virant bat, sein Gepäck in die Größenmessvorrichtung zu legen. Nachdem festgestellt wurde, daß die Tasche „übergross“ war, sollte Virant eine zusätzliche Gebühr von sechzig Euro entrichten. Er argumentierte, daß er mit derselben Tasche von Zagreb aus gereist sei und keine Gebühr zahlen musste. Obwohl er schließlich einwilligte zu zahlen, fragte die Mitarbeiterin, während sie einen Anhänger an der Tasche befestigte, ob Elektronik in der Tasche sei. Virant antwortete darauf: „Da ist eine Bombe.“ Obwohl er laut eigener Aussage sofort klarstellte, daß es ein Scherz sei und Überwachungsbilder ihn lachend zeigten, informierte die Mitarbeiterin ihre Vorgesetzten sowie die Flughafensicherheit und die Polizei. Sie gab später an, beim Hören des Wortes „Bombe“ „ängstlich“ gewesen zu sein. Die Sicherheitsbehörden reagierten umgehend. Das Gepäck war bereits vor dem Vorfall einmal durchleuchtet worden und wurde danach ein zweites Mal überprüft. Solche Äußerungen, selbst wenn sie als Witz gemeint sind, werden an Flughäfen weltweit äußerst ernst genommen. Die Luftfahrtbranche ist nach mehreren Terroranschlägen in der Vergangenheit auf höchste Wachsamkeit bedacht, und jeder Hinweis auf eine Bedrohung löst umfangreiche Sicherheitsprotokolle aus, unabhängig von der Absicht des Äußernden. Nach Berücksichtigung der Umstände des Falles wurde der

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Wechsel an der Spitze bei SkyAlps: Accountable Manager Casamatti scheidet aus

Bei der Südtiroler Regionalfluggesellschaft SkyAlps hat es einen wichtigen Personalwechsel gegeben. Flugkapitän Alberto Casamatti, der erst im März 2025 die Position des Accountable Managers übernommen hatte, hat das Unternehmen zum Ende des Monats Juni 2025 verlassen. Dies geht aus einer Aktualisierung seines persönlichen Profils in einem Berufsnetzwerk hervor. Casamattis Engagement bei SkyAlps war von kurzer Dauer, nachdem er die Position in einer herausfordernden Zeit angetreten hatte. Im Februar 2025 hatte die italienische Luftfahrtbehörde ENAC nach einer Prüfung sieben von acht Flugzeugen der SkyAlps-Flotte stillgelegt, was zu erheblichen operativen Einschränkungen führte. Die genauen Gründe für Casamattis Ausscheiden wurden nicht öffentlich genannt. Zuvor hatte er eine lange und angesehene Karriere bei Air Dolomiti in verschiedenen leitenden Positionen, und war zudem Pilot bei der italienischen Luftwaffe. Sein jähes Ausscheiden könnte auf die anhaltenden Schwierigkeiten der Fluggesellschaft hinweisen, welche derzeit ihren Flugbetrieb mit lediglich drei eigenen Flugzeugen aufrechterhält, während weitere Maschinen im Rahmen von ACMI-Vereinbarungen (Aircraft, Crew, Maintenance, Insurance) betrieben werden. Als Nachfolger von Alberto Casamatti wurde offenbar Alfredo Sostero benannt. Sostero gilt als erfahrener Manager in der Luftfahrtbranche. Seine Ernennung deutet darauf hin, daß SkyAlps weiterhin bestrebt ist, die operativen Herausforderungen zu meistern und den Flugbetrieb zu stabilisieren. Die Luftfahrtbranche in Italien war in den letzten Jahren von Konsolidierung und Wettbewerb geprägt. Für SkyAlps ist die Besetzung einer so wichtigen Position wie des Accountable Managers, welcher die höchste Verantwortung für die Einhaltung der operationellen und Sicherheitsstandards trägt, von entscheidender Bedeutung für die Zukunft des Unternehmens.

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Volotea stellt inneritalienische Flüge ab Salerno ein

Die spanische Fluggesellschaft Volotea hat knapp ein Jahr nach ihrer Einführung zwei inneritalienische Flugverbindungen vom Flughafen Salerno-Pontecagnano Costa d’Amalfi wieder eingestellt. Betroffen sind die Routen nach Catania auf Sizilien und nach Verona. Die Verbindung nach Catania wurde bereits Ende Juni aufgegeben, die Strecke nach Verona folgt am 3. Juli 2025. Dies berichtete das Fachportal Italia Vola. Beide Routen waren erst im September 2024 in den Flugplan aufgenommen worden, erfüllten jedoch die wirtschaftlichen Erwartungen des Unternehmens nicht. Die Einstellung der inneritalienischen Flüge von Volotea ist ein Rückschlag für den Flughafen Salerno, welcher erst im Jahre 2007 wieder für den zivilen Luftverkehr geöffnet wurde und sich noch im Aufbau befindet, um ein vollwertiges Drehkreuz zu werden. Der Flughafen Salerno, auch bekannt als Aeroporto di Salerno Costa d’Amalfi, liegt strategisch günstig südlich der Stadt Salerno und sollte als Tor zur Amalfiküste sowie zu den Cilento-Gebieten dienen. Die Schwierigkeiten, profitable inneritalienische Verbindungen aufrechtzuerhalten, könnten auf eine Kombination aus geringer Nachfrage, starkem Wettbewerb durch andere Verkehrsträger wie die Eisenbahn und möglicherweise auch auf die allgemeine wirtschaftliche Lage zurückzuführen sein. Trotz der Streichung der nationalen Routen hält Volotea an ihren saisonalen internationalen Verbindungen ab Salerno fest. Die Flüge nach Lyon und Marseille in Frankreich werden bis Ende August zweimal wöchentlich fortgesetzt, während die Strecke nach Nantes bis Ende Oktober 2025 bedient wird. Diese Entscheidung deutet darauf hin, daß die internationalen Routen, möglicherweise aufgrund eines spezifischeren touristischen Publikums oder geringerer Wettbewerbsintensität, wirtschaftlich tragfähiger sind. Die Zukunft des Flughafens Salerno und seine Rolle als Regionalflughafen hängen maßgeblich von

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Spanisches Verbraucherministerium weitet Ermittlungen gegen Billigfluggesellschaften aus

Das spanische Verbraucherministerium hat seine Untersuchungen gegen Billigfluggesellschaften ausgeweitet und ein Verfahren gegen eine sechste Airline wegen umstrittener Gebührenpraktiken eingeleitet. Im Zentrum der Kritik stehen zusätzliche Kosten für größeres Handgepäck, die Sitzplatzwahl und den Ausdruck von Bordkarten. Des Weiteren wird den Fluggesellschaften vorgeworfen, keine Barzahlungen am Check-in-Schalter oder für Einkäufe an Bord zu akzeptieren. Dieser jüngste Schritt folgt auf bereits verhängte Strafen in Höhe von insgesamt 179 Millionen Euro gegen fünf andere Fluggesellschaften. Während drei dieser Airlines – Ryanair, Norwegian Air und Vueling – die Strafen erfolgreich vor Gericht ausgesetzt haben, bleibt der Konflikt zwischen Verbraucherschutz und den Geschäftsmodellen der Billigflieger eine zentrale Herausforderung für die Luftfahrtindustrie und die Reisenden in Europa. Der Kern der Kontroverse: Gebühren für vermeintliche Basisleistungen Die Praxis, für Dienstleistungen, die einst als integraler Bestandteil eines Flugtickets galten, zusätzliche Gebühren zu erheben, hat sich in den letzten Jahren bei vielen Billigfluggesellschaften etabliert. Das spanische Verbraucherministerium nimmt diese Geschäftsmodelle nun verstärkt ins Visier. Konkret geht es um folgende umstrittene Gebühren: Ein weiterer Kritikpunkt des Ministeriums ist die Weigerung einiger Airlines, Barzahlungen an Check-in-Schaltern oder für Bordkäufe zu akzeptieren. Dies schließt bestimmte Bevölkerungsgruppen aus, die keine Kreditkarte besitzen oder lieber mit Bargeld bezahlen möchten, und schränkt die Wahlfreiheit der Konsumenten ein. Verhängte Strafen und juristische Auseinandersetzungen Das spanische Verbraucherministerium hat bereits gegen fünf Fluggesellschaften Strafen in Höhe von insgesamt 179 Millionen Euro verhängt. Die betroffenen Airlines sind Ryanair, Norwegian Air, Vueling (eine IAG-Tochtergesellschaft), Easyjet und die private Airline Volotea. Der juristische Kampf um diese Strafen ist jedoch noch

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Ryanair fordert Rücktritt von EU-Kommissionspräsidentin von der Leyen

Die Fluggesellschaft Ryanair hat heute EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen zum Rücktritt aufgefordert, sollte sie nicht bereit sein, den aus Ryanairs Sicht gescheiterten europäischen Flugsicherungsdienst zu reformieren. Anlaß ist ein erneuter Streik französischer Fluglotsen am Donnerstag, dem 3., und Freitag, dem 4. Juli 2025, der zu massiven Störungen im europäischen Luftverkehr führt. Ryanair wirft von der Leyen vor, in ihrer sechsjährigen Amtszeit keinerlei Maßnahmen zur Reform des Dienstes ergriffen zu haben, wodurch jedes Jahr die Reisepläne tausender EU-Bürger beeinträchtigt würden. Ryanair kritisiert, daß der aktuelle Streik der französischen Fluglotsen angeblich aus Protest gegen „Personalmangel“ abgehalten werde, aber paradoxerweise dieses Problem nur weiter verschärfe. Wie bereits in der Vergangenheit schütze die französische Regierung mit ihrer Mindestbetriebsregelung primär inländische Flüge, während ein unverhältnismäßig hoher Anteil an Überflügen gestrichen werde. Dies betrifft zehntausende Passagiere, die gar nicht Frankreich direkt zum Ziel haben, sondern lediglich den französischen Luftraum auf dem Weg zu anderen europäischen Destinationen überqueren. Die Fluggesellschaft betont, daß die Europäische Kommission die Pflicht habe, den Binnenmarkt für Luftverkehr zu schützen und sicherzustellen, daß der Luftraum über Frankreich offen bleibe, um unnötige Streikfolgen für den Durchreiseverkehr zu vermeiden. Michael O’Leary, der Geschäftsführer von Ryanair, äusserte sich scharf zur Situation. Er hob hervor, daß über 400 Ryanair-Flüge und mehr als 70.000 Passagiere durch die Streiks beeinträchtigt würden, obwohl 350 dieser Flüge reine Überflüge seien, die von der EU-Kommission geschützt werden könnten. O’Leary bemängelt, daß von der Leyen sich öffentlich zur Wichtigkeit von „Wettbewerbsfähigkeit“ bekenne, wie im sogenannten Draghi-Bericht gefordert, aber bei Streiks abtauche. Er

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Wiener Sommergenuß kehrt zurück: Das „Collina am Berg“ öffnet sein beliebtes Sommer-Bistro mit frischen Akzenten

Das „Collina am Berg“, ein charmantes Lokal im Herzen des siebten Wiener Gemeindebezirkes, läutet den Sommer ein und öffnet erneut sein beliebtes Sommer-Bistro. Nach dem großen Erfolg im Vorjahr kehrt das kulinarische Kleinod mit einem neuen Speisenangebot, der bewährten Handschrift des Hauses und erweiterten Öffnungszeiten zurück. Von Mittwoch bis Samstag, jeweils von 12.00 Uhr bis Mitternacht, positioniert sich das Bistro erneut als sommerlicher Treffpunkt für alle Genussmenschen in der österreichischen Hauptstadt. Gastgeber Tono Soravia zeigt sich erfreut über die Fortsetzung des Konzeptes, das sich im letzten Jahr als unerwarteter Erfolg erwies und nun die Wiener Gastronomielandschaft bereichert. Verlängerte Genusszeiten und bewährte Gastfreundschaft Die Wiedereröffnung des Sommer-Bistros ist eine direkte Reaktion auf die außergewöhnlich positive Resonanz aus dem Vorjahr. „Die positive Resonanz im letzten Sommer war für uns alles andere als selbstverständlich. Es freut uns riesig, daß das Bistro so gut angenommen wurde – deshalb war für uns klar: Wir möchten den Gästen auch heuer wieder diesen Ort schenken, an dem man den Sommer ganz entspannt genießen kann“, so Tono Soravia, der das „Collina am Berg“ mit viel Herzblut führt. Diese Wertschätzung der Gäste zeigt sich auch in den erweiterten Öffnungszeiten, welche den Besuchern noch mehr Flexibilität bieten, den Sommerabend in entspannter Atmosphäre ausklingen zu lassen oder bereits das Mittagsmahl im Collina zu genießen. Das Sommer-Bistro wird bis einschließlich 9. September 2025 geöffnet sein. Für die Zeit danach ist bereits die Rückkehr in den regulären Mittags- und Abendbetrieb geplant, wobei das „Collina am Berg“ ab Mitte September dienstags ab 17.00 Uhr

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Wizz Air führt neuen Slogan „Let’s Wizz“ ein und positioniert sich neu

Die Fluggesellschaft Wizz Air hat heute ihren neuen Slogan „Let’s Wizz“ eingeführt, der eine Weiterentwicklung der Markenidentität des Unternehmens signalisieren soll. Mit diesem Schritt distanziert sich die Fluggesellschaft von traditionellen Klischees der Billigfluggesellschaften und möchte stattdessen den Geist des zugänglichen, fröhlichen und modernen Reisens einfangen. Diese Neuausrichtung spiegelt das fortgesetzte Bestreben von Wizz Air wider, das Flugerlebnis durch außergewöhnliche Preise, hohe Qualität und eine verbesserte Kundenerfahrung neu zu definieren. Seit ihrem Erstflug im Jahre 2004 hat Wizz Air, mit Schwerpunkt auf Mittel- und Osteuropa, den Flugverkehr maßgeblich beeinflusst, indem sie das Fliegen von einem Luxuserlebnis zu einer alltäglichen und realisierbaren Möglichkeit gemacht hat. „Let’s Wizz“ baut auf dieser Entwicklung auf und verspricht, weiterhin angenehme und komfortable Flugoptionen für verschiedene Reiseanlässe anzubieten, sei es für Familienurlaube, kurzfristige Reisen oder Solo-Abenteuer. Die Airline, die in den letzten Jahren ein starkes Wachstum verzeichnete, betreibt eine Flotte moderner Airbus-Flugzeuge und hat ihr Streckennetz kontinuierlich ausgebaut. Der neue Slogan ist mehr als nur eine Marketingbotschaft; er basiert auf dem sogenannten Customer First Compass von Wizz Air, einer Initiative, die mit 14 Milliarden Euro unterlegt ist und den Kunden in den Mittelpunkt der Aktivitäten der Fluggesellschaft rückt. Diese kundenorientierte Strategie soll durch eine Reihe neuer Werte und Verhaltensweisen, die bei den Mitarbeitern implementiert werden, tiefer in den Betrieb der Airline integriert werden. Silvia Mosquera, Commercial Officer bei Wizz Air, betonte, daß Wizz Air die Bedeutung des Fliegens für Millionen von Menschen verändert habe, indem sie den Zugang dazu erleichterte und den Kunden mehr biete. Die Einführung

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Euroairlines Group erweitert Angebot: Neue Charterflüge von Europa in die Karibik

Die Euroairlines Group setzt ihre internationale Expansion fort und nimmt neue Charterflugverbindungen von Europa in die Karibik auf. Diese Flüge sind ab sofort über die wichtigen globalen Distributionssysteme (GDS) wie Amadeus, Sabre und Travelport buchbar. Ab Oktober dieses Jahres erhalten Reisende und Reiseveranstalter Zugang zu einer Vielzahl von Direkt- und Kombinationsflügen von Brüssel (Belgien) und Paris (Frankreich) zu zwei der gefragtesten Destinationen in Amerika: Cancún in Mexiko und Punta Cana in der Dominikanischen Republik. Die Fluggesellschaft hat bereits mit dem Verkauf dieser Verbindungen über alle IATA-akkreditierten Reisebüros begonnen. Für Reiseveranstalter, die massgeschneiderte Urlaubspakete schnüren möchten, stehen spezielle Tarife zur Verfügung. Die Flüge von Brüssel nach Cancún starten am 23. Oktober 2025. Wer von Brüssel nach Punta Cana fliegen möchte, kann dies ab dem 24. Oktober 2025 jeden Freitag tun. Zusätzlich wird eine weitere wöchentliche Route von Paris nach Punta Cana angeboten, die jeden Samstag verkehrt. Diese Initiative soll Passagieren die Flexibilität bieten, individuelle Reiserouten zu gestalten, beispielsweise durch die Kombination von Abflügen und Rückflügen aus verschiedenen europäischen Städten. José Luis Benito, der Verkaufsleiter der Euroairlines Group, hob hervor, daß diese neuen Routen von zwei europäischen Hauptstädten einen wichtigen Schritt zur Stärkung der direkten Konnektivität mit Cancún und Punta Cana darstellen. Jan Philipp, der Key Account Manager für Europa bei Euroairlines, ergänzte, daß die Nachfrage nach Karibikrouten weiterhin wachse und es die Mission des Unternehmens sei, Reiseleistungen anzubieten, die vollständig an die Kundenbedürfnisse angepasst sind. Die Flüge sind darauf ausgelegt, maximale Flexibilität und Komfort zu bieten. Passagiere können ohne aufgegebenes Gepäck

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Österreich seit 65 Jahren in UN-Friedensmissionen aktiv – Fokus auf Munitionssicherheit

Österreich, insbesondere das Bundesministerium für Landesverteidigung, engagiert sich seit 65 Jahren aktiv in den Bereichen Krisenprävention, Konfliktlösung, Friedenssicherung und Krisenmanagement unter dem Dach der Vereinten Nationen (VN). Aktuell beteiligt sich das Verteidigungsressort mit rund 180 Soldaten an fünf von insgesamt elf VN-geführten Missionen weltweit. Dies unterstreicht die langjährige Verpflichtung Österreichs zur internationalen Sicherheit und Stabilität. Das grösste Kontingent des österreichischen Bundesheeres, mit über 160 Soldaten, ist derzeit im Libanon im Einsatz, wo es den logistischen Bereich der dortigen VN-Mission verantwortet. Eine Besonderheit dieses Einsatzes ist die erstmalige Führung des Kontingents durch eine Frau: Oberst Maria Eder leitet die Mission vor Ort. Zusätzlich tragen mehr als 20 österreichische Soldaten als Militärbeobachter in der Westsahara, in Zypern, im Nahen Osten und im Kosovo wesentlich zur Wahrung von Frieden und Sicherheit bei. Das österreichische Engagement in diesen Regionen ist Teil der globalen Bemühungen zur Konfliktdeeskalation und zur Stärkung der Stabilität. Ein Schwerpunkt des Engagements liegt neben der militärischen Komponente auch auf dem Schutz von Zivilpersonen, insbesondere im Rahmen der Agenda „Frauen, Frieden und Sicherheit“. Im Einklang mit dem im Jahre 2023 verabschiedeten Globalen Rahmendokument Munition wurde ein internationales Experten-Netzwerk im Bereich der Munitionslagersicherheit ins Leben gerufen. Verteidigungsministerin Klaudia Tanner betonte, daß man hiermit die Sichtbarkeit von Frauen in technischen Berufen erhöhen und ihre gleichberechtigte Mitwirkung bei der Umsetzung des Rahmenabkommens ermöglichen wolle. Das österreichische Fachwissen und die angebotenen Schulungen leisten einen wichtigen Beitrag zur Sicherheit der Zivilbevölkerung, da ungeplante Explosionen in Munitionslagern – oft durch mangelhafte Verwaltung, Konflikte, organisierte Kriminalität und Terrorismus verursacht

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Bayerische Gemütlichkeit am Gate: Paulaner Bierhaus eröffnet im Terminal 2 des Münchner Flughafens

Der Flughafen München erweitert sein gastronomisches Angebot mit einem neuen Highlight: Am 2. Juli 2025 hat das Paulaner Bierhaus im Terminal 2 seine Pforten geöffnet. Zwischen den Rollfeldern und Abfluggates zieht nun der unverwechselbare Duft ofenwarmer Brezn und bayerischer Schmankerl durch die Luft. Das neue Restaurant verspricht, bayerische Wirtshauskultur direkt dorthin zu bringen, wo Gäste aus aller Welt ein- und ausfliegen. Mit authentischem Ambiente, herzlicher Gastlichkeit und einer Speisekarte voller regionaler Spezialitäten soll das Paulaner Bierhaus den Reisenden einen unverfälschten Eindruck von München vermitteln und die Wartezeit auf den Flug zu einem besonderen Erlebnis machen. Ein Stück München hinter der Sicherheitskontrolle Das Paulaner Bierhaus befindet sich strategisch günstig hinter der Sicherheitskontrolle bei den Gates H. Auf einer Fläche von 168 Quadratmetern bietet das Restaurant Platz für rund 70 Gäste und ist somit sowohl für Reisende mit wenig Zeit als auch für jene, die vor ihrem Abflug noch verweilen möchten, geeignet. Das Konzept zielt darauf ab, den Charme Münchens stilvoll einzufangen und eine einladende Atmosphäre zu schaffen, die die bayerische Gemütlichkeit in das geschäftige Umfeld eines internationalen Flughafens integriert. Die Speisekarte des Paulaner Bierhauses ist eine Hommage an die beliebten Klassiker der bayerischen Küche. Gäste können sich auf traditionelle Gerichte wie Weißwürste, Leberkäse, Obazda und Wurstsalat freuen – allesamt Sinnbilder der bayerischen Brotzeitkultur. Wer es eilig hat oder eine handlichere Mahlzeit bevorzugt, findet in den frisch belegten Sandwiches aus der hauseigenen Manufaktur eine passende Alternative. Auch süße Gelüste kommen nicht zu kurz: Favoriten wie die Bayerische Creme runden das kulinarische Angebot

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