Amely Mizzi

Weitere Artikel aus der Rubrik

Amely Mizzi

In Kooperation mit HLX: Eurowings Holidays soll ausgebaut werden

Bislang hatte die Veranstaltermarke Eurowings Holidays eher ein Nischendasein. Das Brand, das gemeinsam mit der HLX-Gruppe von Karlheinz Kögel soll nun stark ausgebaut werden. Damit will sich die Lufthansa-Tochter stärker im Bereich von Pauschalreisen positionieren. „Seit Ende der Corona-Pandemie sehen wir eine deutlich steigende Zahl von Buchungen über Eurowings Holidays”, so Michael Erfert, Head of Sales, Distribution & Digital Eurowings und Managing Director Eurowings Digital GmbH. „Diesen Aufschwung wollen wir nutzen, um uns in den nächsten Jahren unter den Top 10 der deutschen Reiseveranstalter zu etablieren. Dafür stellen wir bei Eurowings Digital im Kölner Startup-Quartier Carlswerk aktuell zahlreiche IT- und Marketing-Expert:innen ein – allein 30 von rund 150 geplanten Neueinstellungen sollen ausschließlich am Ausbau von Eurowings Holidays arbeiten.“ Einst war unter dem Namen Hapag-Llyod Express, kurz HLX, ein Billigflieger aktiv. Das heutige Unternehmen hat nichts mit den einstigen Luftfahrtaktivitäten zu tun, denn die Firmengruppe von Karlheinz Kögel erwarb vor einigen Jahren lediglich die Markenrechte. Unter dem Brand ist man als Tour Operator und Reisevermittler aktiv. In Zukunft soll Eurowings in der Partnerschaft mit HLX eine noch größere Rolle spielen: So übernimmt der Digital-Bereich der Airline künftig die Web-Entwicklung, das Marketing und die Datenanalyse. Zusätzlich soll das Angebot von Eurowings Holidays noch tiefer auf der firmeneigenen Homepage eurowings.com integriert werden. Damit werden Kund:innen neben dem Flugangebot auch vollumfängliche, attraktive Reisepakete angeboten. Flexibilität ist auch bei Eurowings Holidays ein wichtiges Plus: Der gebuchte Urlaub kann bis 14 Tage vor Reisebeginn kostenlos umgebucht und für 50 Euro zudem kostengünstig storniert werden. „Es bleibt

weiterlesen »

Eurowings nimmt Düsseldorf-Monastir auf

Die Lufthansa-Tochter Eurowings legt im Sommerflugplan 2023 eine weitere Tunesien-Strecke ab Düsseldorf auf. Es handelt sich um das Ziel Monastir, das ab Anfang April 2023 einmal wöchentlich angeboten werden soll. Der Carrier beabsichtigt ab 5. April 2023 jeweils am Verkehrstag Mittwoch mit Airbus A320 zwischen den beiden Städten zu fliegen. Vorerst handelt es sich um eine saisonale Route, die in der warmen Jahreszeit des Jahres 2023 angeboten wird.

weiterlesen »

United feiert 20er auf New York-Genf

Auf der Strecke New York (Newark)-Genf feiert United Airlines in diesem Jahr das 20-jährige Streckenjubiläum. Man ist – mit Ausnahme von Unterbrechungen während der Corona-Pandemie – seit März 2003 auf dieser Route aktiv. Insgesamt hatte man rund 12.000 Flüge und 1,7 Millionen Reisende. „Seit nunmehr zwei Jahrzehnten verbindet United Genf mit den USA. Nonstop geht es in die Metropole New York an der US-Ostküste, und ab unserem Drehkreuz in New York/Newark können unsere Passagiere zu über 70 Zielen in ganz Amerika umsteigen“, erläuterte Reto Schneider, Country Sales Manager Switzerland and Germany von United Airlines. „Wir danken unseren geschätzten Kunden und dem Schweizer Reisevertrieb sehr dafür, dass sie sich immer wieder für uns entscheiden.“ Der aktuelle Flugplan zwischen Genf und New York (Newark): Flug Von Nach Abflug Ankunft Frequenz Flugzeug UA957 GVA EWR 09:20 12:10 Täglich Boeing 767-300 UA956 EWR GVA 17:35 07:30 (+1) Täglich Boeing 767-300 

weiterlesen »

Wetlease: Avion Express fliegt mit vier A320 für Air Baltic

Die lettische Fluggesellschaft Air Baltic fliegt im Sommerflugplan 2023 mit einem erheblichen Teil der Flotte im Auftrag anderer Gesellschaften. Daher nimmt man selbst vier Airbus A320 von Avion Express ins Wetlease. Insgesamt werden zwei der Flugzeuge vom 26. März bis zum 28. Oktober von der Basis in Riga aus operieren, während ein Flugzeug vom 1. Mai bis zum 28. Oktober in Vilnius und ein weiteres in Tallinn stationiert sein wird. „Obwohl die Herausforderungen, die durch die Pandemie und den Krieg in der Ukraine verursacht wurden, noch immer spürbar sind, stabilisiert sich die Luftfahrtindustrie langsam. Infolgedessen steigt die Nachfrage der Passagiere nach Flugreisen. Gleichzeitig hat die gesamte Branche weiterhin mit Problemen in der Lieferkette für technische Teile zu kämpfen, so dass wir zusätzliche Kapazitäten benötigen, um alle Passagiere zu befördern und Flugausfälle zu vermeiden. Deshalb wird Air Baltic in diesem Sommer mit Avion Express zusammenarbeiten, deren Flugzeuge noch mehr Sitzplätze bieten, so dass wir eine größere Anzahl von Passagieren befördern können“, so Firmenchef Martin Gauss.

weiterlesen »

Eindhoven: Ryanair erleidet Reifenplatzer mit B737-800

Am Sonntag, den 5. März 2023 erlitt die von Ryanair betriebene Boeing 737-800 mit der Registrierung EI-DCR auf dem niederländischen Flughafen Eindhoven einen Reifenplatzer. Der Mittelstreckenjet wurde von Einsatzkräften zur Parkposition eskortiert. Aus London-Stansted kommend setzte der Ryanair-Jet, der unter der Flugnummer FR8282 unterwegs war, am Sonntag gegen Nachmittag in Eindhoven auf. Die Reise ist bis zu diesem Zeitpunkt völlig normal verlaufen. Allerdings platzte dann ein Reifen. Die Ursache für den Zwischenfall ist noch völlig unklar. Aus Sicherheitsgründen wurden Feuerwehr und Rettungskräfte vorsorglich bereitgestellt. Allerdings waren diese nicht notwendig und eskortierten die EI-DCR lediglich bis zur zugewiesenen Parkposition. Alle Passagiere und Besatzungsmitglieder konnten die Boeing 737-800 von Ryanair sicher verlassen. Techniker nehmen nun das betroffene Rad genauer unter die Lupe.

weiterlesen »

Sommer 2023: Saudia nimmt Kurs auf Nizza

Im Sommerflugplan 2023 plant die Fluggesellschaft Saudia ab Riad Kurs auf Nizza und London-Heathrow zu nehmen. Die französische Stadt soll ab 16. Juni 2023 dreimal wöchentlich mit Airbus A320 angesteuert werden. Derzeit ist geplant, dass bis vorerst 30. August 2023 an den Verkehrstagen Montag, Mittwoch und Freitag geflogen werden soll. Die bestehende Heathrow-Route soll ab 1. Juni 2023 dreimal täglich bedient bedient werden. Auf dieser Strecke sollen im Regelfall Langstreckenflugzeuge des Typs Boeing 777-300ER eingesetzt werden.

weiterlesen »

Rücklandung: Southwest-737-Max-8 erleidet Triebwerksausfall in Havanna

Die Boeing 737-Max-8 mit der Registrierung N8792Q, betrieben von Southwest Airlines, erlitt kurz nach dem Start auf dem kubanischen Flughafen Havanna einen Triebwerksausfall. Flug WN3923, der nach Fort Lauderdale führen sollte, wurde abgebrochen. Die Rücklandung gelang. Das rechte Triebwerk der Boeing 737-Max-8 versagte kurz nach dem Start auf dem kubanischen Airport. Die Piloten entschieden sich zur Umkehr. Nicht bestätigten Meldungen nach soll der Mittelstreckenjet von größeren Vögeln getroffen worden sein. In den sozialen Medien geteilte Videoaufnahmen zeigen, wie die Passagiere das Flugzeug über die Notrutschen verlassen, während die Rettungsmannschaften daran arbeiten, das rechte CFM International LEAP-1B-Triebwerk der 737 Max zu löschen. Das genaue Ausmaß der Beschädigung ist noch unklar. Bislang konnte die von Southwest Airlines betriebene Boeing 737-Max-8 den Flughafen Havanna nicht verlassen. Mit hoher Wahrscheinlichkeit muss zumindest ein Tauschtriebwerk eingeflogen werden. Das betroffene Flugzeug wurde am 22. November 2022 von der U.S.-amerikanischen Billigfluggesellschaft übernommen.

weiterlesen »

Ab Stuttgart und Leipzig: Condor reaktiviert Lanzarote-Flüge

Die Ferienfluggesellschaft Condor beabsichtigt im Winterflugplan 2023/24 die Destination Lanzarote auch ab Leipzig und Stuttgart Echterdingen anzubieten. Zuletzt hatte man die beiden Routen im Jahr 2020 im Portfolio. Dem aktuellen Stand der Dinge nach will Condor im Winter 2023 jeweils am Verkehrstag Dienstag ab Leipzig/Halle und Stuttgart nach Lanzarote fliegen. Dieses Ziel soll auch ab München, Hamburg, Frankfurt und Düsseldorf angeboten werden.

weiterlesen »

Weiteres Software-Problem bei Boeing 737-Max festgestellt

Die Auslieferungen einiger Boeing 737-Max wird sich deutlich verzögern, denn es wurde ein weiteres Softwareproblem festgestellt. Leeham News und Airfinance Journal haben auf eine Problematic mit der Option Selection Software hingewiesen. Die Software wird verwendet, um die Computerprogramme eines Flugzeugs neu zu konfigurieren, wenn es an eine andere als die ursprünglich vorgesehene Fluggesellschaft übergeben wird, da die Cockpitanzeigen und die damit verbundenen Systeme möglicherweise neu konfiguriert werden müssen. Die Federal Aviation Administration (FAA) betrachtet dies als ein Sicherheitsproblem, heißt es in dem Bericht weiter. Flugzeuge, die bereits bei Fluggesellschaften im Einsatz sind, sind von diesem Problem jedoch nicht betroffen. Auch die Boeing 787 „Dreamliner“ soll von dieser Problematik betroffen sein. Einige B737-Max, die vorranging für chinesische Kunden bestimmt sind, sollen betroffen sein. Deren Auslieferung könnte sich signifikant verzögern. Von bis zu einem Jahr Verspätung ist die Rede. Seitens des Herstellers beschwichtigt man noch und will nicht näher auf den Umstand eingehen. Allerdings betrachtet die FAA – wie erwähnt – das neuerliche Softwareproblem als sicherheitsrelevant.

weiterlesen »

Toronto: Smartlynx fliegt mit A330 für Air Transat

Im Rahmen einer Wetlease-Vereinbarung soll Smartlynx Airlines im Sommerflugplan 2023 auf zwei Europa-Strecken ab Toronto für Air Transat fliegen. Dabei soll der Maschinentyp Airbus A330-300 zum Einsatz kommen. Vorgesehen ist, dass ab 22. Juni 2023 bis vorerst 17. September 2023 Smartlynx die Destinationen London-Gatwick und Rom-Fiumicino je einmal täglich im Auftrag von Air Transat bedienen wird. Betroffen sind die Kurspaare TS2122/2123 und TS2308/2309.

weiterlesen »