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Amely Mizzi

Weitere Artikel aus der Rubrik

Amely Mizzi

Hainan Airlines stockt Peking-Brüssel auf

Amely Mizzi 27. Februar 2023 08:04

Die chinesische Fluggesellschaft Hainan Airlines wird ab 26. März 2023 häufiger zwischen Peking und Brüssel fliegen. Weiters wird man künftig den Maschinentyp Airbus A330-300 anstatt Boeing 787-9 einsetzen. Im Sommerflugplan 2023 beabsichtigt Hainan Airlines täglich zwischen den beiden Hauptstädten zu pendeln. Bislang werden vier wöchentliche Flüge angeboten. Weitere Destinationen in Europa, die im Sommer 2023 angeboten werden sollen, sind: Rom-Fiumicino, Madrid, St. Petersburg, Moskau-SVO, Manchester, Berlin und Belgrad.

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Melilla: Spanien lässst größere Flugzeuge auf Exklaven-Airport zu

Amely Mizzi 27. Februar 2023 07:38

Der spanische Flughafen Melilla befindet sich in einer Exklave auf dem afrikanischen Kontinent. Bislang war man hinsichtlich der zugelassenen Flugzeugtypen stark eingeschränkt, denn man war nur in der Klasse 2C zertifiziert. Dies änderte sich nun, denn die Aesa hat grünes Licht für 3C gegeben. Bisher hatte der Flughafen Melilla in seinem Flugplatzzertifikat den Code 2C, der auf der Einstufung seiner Einrichtungen gemäß RD 862/2009 im Jahr 2013 und der EU-Verordnung 139/2014 im Jahr 2017 beruhte. Dies erlaubte den Betrieb von Flugzeugen mit demselben oder einem niedrigeren Codebuchstaben und der gleichen Nummer, mit Ausnahme von drei Militärflugzeugen, die im internen Verfahren für den Betrieb von Flugzeugen mit einem höheren Codebuchstaben vorgesehen sind (A400M, C130 und C160). Die Änderung der Kategorie bedeutet eine Erweiterung der Flugzeugtypen, die in der Infrastruktur betrieben werden können, da diese über eine zertifizierte Start- und Landebahn von 1.200 bis 1.800 Metern verfügt. Zu dieser Kategorie gehören unter anderem Modelle wie der CRJ 200, der Airbus 318, der Airbus 319, die BAe 146 oder die Embraer 170. Neben größeren Flugzeugen können in der neuen Kategorie auch viele Modelle der Geschäfts- und der allgemeinen Luftfahrt eingesetzt werden, was eine größere Vielfalt des Verkehrs ermöglicht. Unter den durchzuführenden Maßnahmen sind die zusätzliche horizontale Signalisierung auf der Piste 15-33 und die Änderung des ebenen Streifens der Start- und Landebahn von 80 auf 150 Meter Breite hervorzuheben, die Nivellierung und Maßnahmen an den Schächten des Streifens sowie Erdbewegungen mit Änderung der Nivellierung und des Gefälles im Start- und Landebahnstreifen umfassen.

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Marabu setzt auf Wetlease-Flugzeuge von Heston und Nordica

Amely Mizzi 27. Februar 2023 06:38

Unter dem Namen Marabu hat die deutsche Ferienfluggesellschaft Condor eine in Estland ansässige Konzernschwester bekommen. Diese wurde von Mehrheitseigentümer Attestor gegründet und kooperiert zumindest in der Anfangsphase mit der staatlichen Nordic Aviation Group. Der ehemalige Condor-Vertriebschef Paul Schwaiger, der zwischenzeitlich vom vormaligen Niki-Geschäftsführer Christian Lesjak abgelöst wurde, fungiert als Geschäftsführer von Marabu Airlines. Im Gespräch mit der FVW erklärt der Manager unter anderem, dass Condor und Attestor beschlossen hätten, dass ein Flottenwachstum beim deutschen Ferienflieger im Hinblick auf die Erneuerung der Langstreckenflotte derzeit keinen Sinn machen würde. Daher habe man sich dazu entschlossen mit Marabu einen zusätzlichen Flugbetrieb ins Leben zu rufen. Kurz nach der Bekanntgabe des Projekts hat auch die Reaktion der Pilotengewerkschaft Vereinigung Cockpit nicht lange auf sich warten lassen. Diese kritisierte das Vorhaben der „Ausflaggung“ nach Estland scharf und auch der Ort des Firmensitzes der Neugründung stößt den Arbeitnehmervertretern sauer auf. In der Anfangsphase wird Marabu Airlines noch ohne eigenes AOC aktiv sein. Die ab Hamburg und München angekündigten Flüge sollen von Nordica durchgeführt werden. Das Unternehmen befand sich schon seit längerer Zeit auf der Suche nach fliegendem Personal für die beiden deutschen Städte. Später sollen dann alle Verbindungen von Marabu selbst operiert werden. Im Gespräch mit der FVW weist Schwaiger zurück, dass Estland ein Billiglohnland wäre. Der Sitz in Estland bedeute zwar niedrigere Kosten, jedoch verfüge es über gute Universitäten und wäre im Bereich der Digitalisierung führend. Auch würde man die Besatzungen überwiegend in Deutschland und nicht in Estland rekrutieren, so der Marabu-Chef. Juristisch gesehen sollen

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Verärgerter Passagier tätigt drei Bombendrohungen gegen Indigo

Amely Mizzi 27. Februar 2023 05:09

Am vergangenen Montag hatte die indische Billigfluggesellschaft gleich drei Bombendrohungen auf drei unterschiedlichen Flüge am Hals. Glücklicherweise bestand zu keinem Zeitpunkt Gefahr für Passagiere, Crew und Flugzeuge. Hinter den Drohungen soll ein verärgerter Passagier, dem das Boarding verweigert wurde, stecken. Offenbar wollte sich der abgelehnte Reisende bei Indigo „rächen“ und dem Carrier zumindest viel Arbeit machen, denn Bombendrohungen werden in der Branche stets sehr ernst genommen, denn in Sachen Sicherheit gehen Airlines keine Kompromisse ein. Über die Hotline von Indigo wurden dann drei Indigo-Flüge bedroht. Der Carrier hat dies umgehend ein die Sicherheitsbehörden weitergeleitet. Die betroffenen Flugzeuge wurden untersucht. Glücklicherweise konnten nirgendwo gefährliche oder gar explosive Gegenstände gefunden werden. Für den verärgerten „Scherzanrufer“ hat der Vorfall aber strafrechtliche Konsequenzen. Die indische Staatsanwaltschaft hat bereits ein entsprechendes Ermittlungsverfahren eingeleitet.

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Nepal: Guana Airlines musste den Flugbetrieb einstellen

Amely Mizzi 24. Februar 2023 14:09

In Nepal musste die Fluggesellschaft Guana Airlines auf behördliche Anordnung den Flugbetrieb einstellen. Die Zivilluftfahrtbehörde des Landes hatte dem Carrier mit Wirksamkeit zum 15. Feber 2023 den Betrieb untersagt. Hintergrund ist, dass man aufgrund des Umstands, dass das Unternehmen den Beschäftigten seit einiger Zeit die Gehälter schuldig sein soll, ein erhebliches Sicherheitsrisiko sieht. Vorsorglich hat man dem Carrier die Durchführung weiterer Flüge verboten, so dass der Flugbetrieb eingestellt werden musste. Zuletzt bestand die Flotte der Regionalfluggesellschaft aus zwei Beechcraft 1900D und fünf Jetstream 41. Das Unternehmen ist seit dem Jahr 2009 auf dem Markt, wobei der Firmenname wiederholt geändert wurde. Es handelt sich nicht um das erste Flugverbot, das man kassiert, denn bereits im Jahr 2019 gab es seitens der Zivilluftfahrtbehörde Sicherheitsbedenken.

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IAG kann wieder schwarze Zahlen verkünden

Amely Mizzi 24. Februar 2023 12:57

Die International Airlines Group, der unter anderem British Airways und Iberia angehören, rechnet damit, dass man im laufenden Jahr 2023 einen Gewinn in der Höhe von 1,8 bis 2,3 Milliarden Euro schreiben wird. Im Vorjahr konnte man den Umsatz um 170 Prozent auf 23,1 Milliarden Euro steigern. Dies liegt insbesondere daran, dass man nach der Aufhebung der Reiserestriktionen mit einer sehr starken Nachfrage konfrontiert war. Von dieser konnten die meisten Konzernmitglieder auch finanziell profitieren. Der der operative Gewinn vor Sondereffekten wird mit 1,2 Milliarden Euro ausgewiesen. Im Jahr 2021 musste man rote Zahlen in der Höhe von rund drei Milliarden Euro verzeichnen. Der Gewinn lag in 2022 bei etwa 402 Millionen Euro. Damit hat man wieder die schwarzen Zahlen erreicht, denn im Jahr 2021 war man mit minus drei Milliarden Euro tiefrot. Die International Airlines Group geht davon aus, dass man im Laufe des Jahres 2023 das Flugangebot auf etwa 98 Prozent des Vorkrisenangebots hochfahren kann. Man geht derzeit davon aus, dass dies bereits im ersten Quartal dieses Jahres gelingen könnte. Allerdings gibt es als Unsicherheitsfaktor durchaus, dass an manchen Airports die Kapazität aufgrund von Personalmangel eingeschränkt sein könnte.

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Niederösterreich konnte Nächtigungszahlen steigern

Amely Mizzi 24. Februar 2023 12:49

Das Bundesland Niederösterreich konnte im Jänner 2023 – im direkten Vergleich mit dem Vorjahresmonat – einen 41-prozentigen Zuwachs im Bereich der touristischen Nächtigungen verzeichnen. Allerdings lag man um 6,2 Prozent unter dem Aufkommen, das man im ersten Monat des Jahres 2019 hatte. Insgesamt gab es 403.900 Nächtigungen in den niederösterreichischen Beherbergungsbetrieben. Dies geht laut Landesregierung aus einer ersten Hochrechnung hervor. „Die Nächtigungskurve in Niederösterreich geht weiterhin deutlich bergauf. Skifahren, Langlaufen, Rodeln, Schneeschuhwandern oder doch lieber ein Trip durch Niederösterreichs Städte – all das macht den Winter in Niederösterreich aus. Die Anstrengungen unserer Gastgeberinnen und Gastgeber machen sich bezahlt, denn unsere Gäste aus dem In- und Ausland kommen gerne wieder zu uns zurück. Im Jänner kamen 277.800 Nächtigungen von Gästen (+27,2 Prozent) aus Österreich, 126.100 Nächtigungen von Gästen (+86 Prozent) aus dem Ausland, allen voran aus unseren wichtigsten Nahmärkten Deutschland, Tschechien, Slowakei und Ungarn. Einen besonderen Schwerpunkt setzten wir heuer beim Thema Radfahren, das heurige Jahresthema der Niederösterreich Werbung. Niederösterreich hat die perfekten Voraussetzungen, um sich als Radtourismus-Destination Nummer 1 im Herzen Europas zu positionieren. Heuer wollen wir verstärkt den deutschen Markt bearbeiten, der eine besondere Verbundenheit zum Radtourismus in Niederösterreich hat“, so Landesrat Jochen Danninger (ÖVP). Tourismuslandesrat Jochen Danninger und Michael Duscher, Geschäftsführer der Niederösterreich Werbung, zeigen sich zuversichtlich, dass diese Entwicklung auch in den kommenden Monaten anhält und das Vorkrisenniveau nun rasch erreicht wird. Unter anderem ist eine umfangreiche Kommunikationskampagne zum Thema Radfahren geplant. Hier legt man einen Schwerpunkt auf Deutschland, Niederösterreichs wichtigstem Nahmarkt für Gäste aus dem Ausland.

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Italienische Gewerkschaft droht mit Streik bei Air Dolomiti

Amely Mizzi 24. Februar 2023 12:40

Die italienische Gewerkschaft Uiltrasporti droht der Lufthansa-Tochter Air Dolomiti mit einem Pilotenstreik. Man fordert den Arbeitgeber zur Einhaltung vertraglicher Verpflichtung und insbesondere zustehender Ruhezeiten ein. Sollte die Geschäftsleitung nicht einlenken, rufe man für den 17. März 2023 zum Streik auf. Die möglichen Auswirkungen auf den Flugbetrieb von Air Dolomiti dürften sich aber in sehr eng gesteckten Grenzen halten, da mittlerweile die überwiegende Mehrheit des fliegenden Personals außerhalb von Italien stationiert ist. Beispielsweise unterhält der Carrier in München und Frankfurt am Main Stützpunkte, von denen aus man sowohl unter dem eigenen EN-Code als auch im Wetlease für Lufthansa unterwegs ist. Jene Air-Dolomiti-Mitarbeiter, die nicht in Italien angestellt sind, haben keine italienischen Dienstverträge und somit ist die Gewerkschaft Uiltrasporti für diese auch nicht zuständig. In den letzten Jahren wurde die Präsenz der Lufthansa-Tochter auf dem italienischen Markt stark zurückgefahren. Beispielsweise wurden die inneritalienischen Routen aufgegeben und man ist fast ausschließlich als Zubringer zu den Drehkreuzen Frankfurt am Main und München tätig. Ob sich dies im Falle einer Übernahme von Ita Airways durch den Kranich-Konzern ändert, ist völlig offen.

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Ita Airways fliegt jetzt auch mit Airbus A320neo

Amely Mizzi 24. Februar 2023 12:06

Seit Anfang dieser Woche setzt Ita Airways mit der EI-INB den ersten Airbus A320neo im kommerziellen Liniendienst ein. Der Neuzugang kam am Montag, den 20. Feber 2023, erstmals zwischen Rom-Fiumicino und Palermo zum Einsatz. Der Carrier hat vor einiger Zeit zahlreiche Mittelstreckenjets dieses Typs bestellt. Die erste Maschine wurde auf den Namen „Francesco Moser“ getauft. Es handelt sich um einen Radsportler, der in den 1970er und 1980er-Jaren äußerst erfolgreich war. Zunächst werden Maschinen des Typs A320neo primär am Rom-Fiumicino eingesetzt. Später sollen auch einige in Mailand-Linate stationiert werden.

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Neues Problem: Boeing muss Dreamliner-Auslieferungen erneut stoppen

Amely Mizzi 24. Februar 2023 10:53

Der U.S.-amerikanische Flugzeugbauer musste die Auslieferung der Langstreckenflugzeuge des Typs B787 „Dreamliner“ erneut stoppen. Kürzlich entdeckte man ein neues Problem im Bereich des Rumpfs. Der Hersteller behauptet, dass es sich um einen „Analysefehler“ handeln soll und keine unmittelbare Gefahr für die in Betrieb befindliche Flotte bestehen soll. Boeing hat die Auslieferungen seiner Dreamliner-Flugzeuge vorübergehend gestoppt, nachdem sich herausgestellt hat, dass deren Rumpfkomponenten einer zusätzlichen Analyse bedürfen. Die Federal Aviation Administration (FAA) muss mit dem Problem vollständig zufrieden sein, bevor die Auslieferungen wieder aufgenommen werden können. Die Behörde teilte außerdem mit, dass sie mit Boeing zusammenarbeitet, um festzustellen, welche Maßnahmen für kürzlich ausgelieferte Flugzeuge erforderlich sein könnten. Davon könnte möglicherweise auch Lufthansa betroffen sein, denn der Carrier hat in den letzten Monaten seine ersten Boeing 787-9 übernommen. „Bei der Überprüfung der Zertifizierungsunterlagen hat Boeing einen Analysefehler unseres Zulieferers im Zusammenhang mit dem vorderen Druckschott der 787 entdeckt. Wir haben die FAA benachrichtigt und die Auslieferungen der 787 unterbrochen, während wir die erforderliche Analyse und Dokumentation vervollständigen“, so der Hersteller in einer Stellungnahme. Boeing erklärt, dass es keine unmittelbaren Bedenken hinsichtlich der Flugsicherheit für die in Betrieb befindliche Flotte gibt und dass das Unternehmen in Kontakt mit den Kunden steht und weiterhin die Anweisungen der FAA befolgen wird. Der Flugzeughersteller teilte weiters mit, dass die kurzfristigen Auslieferungen beeinträchtigt werden, erwartet aber „keine Änderung unserer Produktions- und Auslieferungsprognosen für das Jahr 2023“.

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