Oneworld-Allianz plant Expansion mit neuen Mitgliedern und Partnerschaften
Die globale Airline-Allianz Oneworld steht vor einem Jahr voller Veränderungen und Wachstumspläne. Für 2025 sind die Aufnahme von Oman Air und Fiji Airways als Vollmitglieder geplant. Damit setzt die Allianz, die 1999 gegründet wurde, ihren Kurs fort, ihre internationale Präsenz auszubauen und den Passagieren ein umfassenderes Streckennetz anzubieten. Oman Air soll am 30. Juni 2025 als 14. Mitglied der Allianz beitreten. Die Fluggesellschaft aus Muscat befindet sich in einer Phase der Expansion, was die Aufnahme in Oneworld zusätzlich stärkt. So plant Oman Air die Einführung neuer Boeing 787-9 Dreamliner sowie eine mögliche Wiederaufnahme von Flügen nach Singapur. Durch den Beitritt zur Allianz erhalten Passagiere Zugang zu einem erweiterten Netzwerk und profitieren von Codeshare-Verbindungen mit anderen Mitgliedern wie Qantas. Fiji Airways wird Ende 2025 als 15. Vollmitglied folgen. Die Airline aus dem Südpazifik, die derzeit 26 Ziele in 15 Ländern anfliegt, war bereits seit fünf Jahren Teil des Programms Oneworld Connect. Ihre enge Zusammenarbeit mit bestehenden Mitgliedern wie Qantas und American Airlines erleichtert den Übergang in den Status eines Vollmitglieds. Neben der Integration in das Streckennetz der Allianz wird Fiji Airways auch das Treueprogramm AAdvantage von American Airlines übernehmen. Perspektiven für neue Mitglieder Darüber hinaus wird erwartet, daß weitere Fluggesellschaften 2025 ihre Absicht erklären könnten, Oneworld beizutreten. Hawaiian Airlines gilt als ein wahrscheinlicher Kandidat, besonders nach der Übernahme durch Alaska Airlines. Die Fusion der beiden Fluggesellschaften schafft ein kombiniertes Unternehmen, das von den Drehkreuzen Seattle und Honolulu aus operieren wird. Auch die taiwanesische Starlux Airlines wird als möglicher Neuzugang gehandelt. Um
