Jan Gruber

Weitere Artikel aus der Rubrik

Jan Gruber

Italien will Ita Airways bis Jahresende 2022 verkaufen

Die italienische Regierung will die Privatisierung des Alitalia-Nachfolgers Ita Airways bis spätestens Ende dieses Jahres abschließen. In Kürze wird man jene, die innerhalb der jüngsten Frist formelle Interessensbekundungen abgegeben haben, zur Übermittlung verbindlicher Angebote auffordern. Laut einem Bericht der “Corriere della Sera” sollen sich derzeit das Konsortium Lufthansa/MSC, Wizz-Air-Aktionär Indigo Partners und Certares im Rennen befinden. In Kürze wird diesen der Datenraum zur Einsichtnahme in die Bücher geöffnet werden. Anschließend sollen die Interessenten bis Anfang Mai 2022 verbindliche Angebote abgeben. Momentan soll das Konsortium MSC/Lufthansa gute Karten haben. Vorgesehen ist, dass die Reederei die Mehrheit übernimmt und der Kranich mit einer Minderheit beteiligt sein soll. Allerdings lehnte zuletzt das italienische Finanzministerium die geforderte Exklusivität ab und besteht auf ein offenes Verkaufsverfahren. Daher gilt es abzuwarten, ob die anderen Interessenten verbindliche Angebote, die in Verhandlungen münden könnten, abgeben oder nicht. Ab Mitte Juni 2022 will Italiens Regierung eine vorläufige Vereinbarung mit dem Käufer erreichen und diesen bis Dezember 2022 unter Dach und Fach bringen. Je nach Interessent könnte eine umfangreiche Prüfung durch die Wettbewerbsbehörden notwendig sein.

weiterlesen »

Lufthansa Group zieht sich erneut aus dem italienischen Inlandsmarkt zurück

Die Lufthansa Group zieht sich – zumindest vorläufig – aus dem italienischen Inlandsgeschäft zurück. Air Dolomiti wird vorerst nicht mehr inneritalienisch fliegen, sondern sich auf ihre Stützpunkte Frankfurt am Main und München konzentrieren. Lufthansa versuchte sich mehrfach mit äußerst bescheidenem Erfolg innerhalb von Italien zu etablieren. Der Ausflug als Lufthansa Italia ab Mailand-Malpensa mit von Germanwings betriebenen Flugzeugen war ein finanzielles Desaster. Der Zukauf der 1991 gegründeten Regionalfluggesellschaft Air Dolomiti entwickelte sich nach und nach in eine andere Richtung als ursprünglich geplant. Das Unternehmen war ein kleiner Regio-Carrier, der fast ausschließlich inneritalienisch unterwegs war. Bereits seit 1994 kooperiert man mit Lufthansa und wurde neun Jahre später von dieser vollständig übernommen. Dennoch ist man weiterhin auch unter eigenen Flugnummern und mit eigener Livery in der Luft. Nach und nach schrumpfte das inneritalienische Streckennetz zusammen. Zuletzt hatte man nur noch wenige Routen. Der Fokus liegt längst auf ACMI-Dienstleistungen für Lufthansa ab Frankfurt und München. Teilweise fliegt man auch unter eigenen Flugnummern, jedoch stets mit Codeshare der Konzernmutter. Im Gespräch mit Travel Quotidiano bestätigte Air-Dolomiti-Chef Steffen Harbarth, dass der von ihm geleitete Carrier künftig nur noch ab den Bases Frankfurt am Main und München fliegen wird. Die Routen innerhalb Italiens werden aufgegeben. Zwischenzeitlich wurde auch der Verkauf von Flugscheinen auf den betroffenen Strecken eingestellt. Die Lufthansa Group zieht sich damit erneut vollständig und zumindest vorläufig aus dem Inlandsgeschäft in Italien zurück. Air Dolomiti wird künftig – ähnlich wie die Konzernschwester Lufthansa Cityline – auf Zubringerdienste für die Konzernmutter fokussiert sein. Im Gegensatz zu

weiterlesen »

FlyAir41: 9A-ZAG ist nun startklar

Die Sundair-Konzernschwester FlyAir41 hat am Dienstag die Service-Freigabebescheinigung (CRS) für den Airbus A319 mit der Registrierung 9A-ZAG erhalten. Die Maschine kann damit laut Geschäftsführer Marcos Rossello kommerziell eingesetzt werden. Der Mittelstreckenjet trägt die Seriennummer 3443 und wurde im Jahr 2008 an Iberia ausgeliefert. Vor der Einflottung bei FlyAir41 wurden bei einem Wartungsbetrieb in Bremen umfangreiche Arbeiten durchgeführt. Das Unternehmen bezeichnete nicht näher was gemacht werden musste, um die 9A-ZAG fit für den Sommer 2022 machen zu können. Die für den Einsatz auf dem AOC der FlyAir41 notwendige CRS hat man am Dienstag erhalten. Geschäftsführer Marcos Rossello erklärte, dass die 9A-ZAG seit dem heutigen Mittwoch kommerziell eingesetzt werden kann. FlyAir41 ist eine junge kroatische Fluggesellschaft, die überwiegend im Auftrag ihrer Konzernschwester Sundair fliegt.

weiterlesen »

Flixbus fährt wieder nach Kiew

Der deutsche Fernbus- und Bahnlinienanbieter Flixmobility hat den Verkauf von Fahrkarten von/nach Kiew wieder aufgenommen. Zunächst sollen die Verbindungen ab Warschau und Prag in die Hauptstadt der Ukraine reaktiviert. Die erste Fahrt wurde bereits am Montag durchgeführt. Ende April 2022 will Flixbus wieder von Budapest aus nach Kiew fahren. Nach und nach sollen weitere Strecken von West-Europa in die ukrainische Hauptstadt reaktiviert werden. Man hält den Zeitpunkt der Wiederaufnahme für richtig. Flixbus hatte aufgrund des Krieges die Fahrten nach Kiew ausgesetzt. Lediglich Lwiw, das sich in der West-Ukraine befindet, wurde durchgehend angesteuert. Mittlerweile registriert man wieder mehr Fahrgäste mit Ziel Ukraine. Vor wenigen Wochen war dies genau umgekehrt, denn die Fernbusse wurden von vielen Flüchtlingen genutzt, um in die Nachbarstaaten, beispielsweise Polen, zu kommen.

weiterlesen »

Hurghada: Tui legt zusätzliche Charterflüge mit Austrian Airlines auf

Der Reiseveranstalter Tui stockt das Pauschalreisen-Angebot in Richtung Ägypten weiter auf. Man sicherte sich bei Austrian Airlines rund 1.000 Sitzplätze von/nach Hurghada. Die Nachfrage soll stark steigend sein und sich wieder auf Vorkrisenniveau befinden. Laut Tui war die Stadt am Roten Meer zu Ostern die am besten gebuchte Destination. Die 1.000 Sitzplätze, die man sich bei Austrian Airlines gesichert hat, sind in erster Linie für den Herbst 2022 gedacht. Das Unternehmen rechnet mit einer hohen Nachfrage, die gar über dem Vorkrisenniveau liegen könnte. Wir haben uns deshalb entschieden, die Flugkapazitäten in der Hochsaison von Wien nach Hurghada um eine zusätzliche Verbindung am Samstag auszubauen“, sagt David Szabo, Flug- und Produktmanager Tui Österreich. „Außerdem haben wir uns für die Herbstferien bereits jetzt über tausend Flugplätze gesichert. Mit unserem Airline-Partner Austrian Holidays bieten wir unseren Gästen ein gern gebuchtes Qualitätsprodukt.“ Insgesamt sieben Mal wöchentlich geht es ab dem Flughafen Wien nach Hurghada, dreimal wöchentlich ab Salzburg sowie zweimal wöchentlich ab Graz und Linz. Für die Herbstferien wurden fünf zusätzliche Verbindungen ins Programm genommen, davon fliegt Tui vier Sonderflüge mit Austrian Airlines am 26. Oktober 2022.  Zusätzliche Flüge mit Austrian Airlines: 7. Mai – 29. Oktober 2022: immer samstags 23. Oktober 2022: einmal täglich 26. Oktober 2022 viermal täglich

weiterlesen »

China Eastern Airlines fliegt wieder mit Boeing 737-800

Die Fluggesellschaft China Eastern Airlines hat den Maschinentyp Boeing 737-800 wieder kommerziell in die Luft gebracht. Der Carrier unterbrach den Flugbetrieb dieses Musters im Nachgang des Absturzes vom 21. März 2022. Unter der Flugnummer MU5843 wurde am Sonntag die Strecke Kunming-Chengdu mit der Boeing 737-800 mit der Registrierung B-207L bedient. Damit brachte das Unternehmen knapp einen Monat nach dem freiwilligen Grounding der Teilflotte diesen Maschinentyp wieder in die Luft. Das Modell Boeing 737-700 war von der temporären Außerdienststellung nicht betroffen. Am 21. März 2022 stürzte die B737-800 mit der Registrierung B-1791 aus noch ungeklärter Ursache ab. Der Mittelstreckenjet befand sich auf dem Weg von Kunming nach Guanghzou. China Eastern Airlines erklärte unter anderem, dass die Flugunfalluntersuchungen weiter laufen. Man habe alle Boeing 737-800 ausführlich überprüft und diverse Tests vorgenommen. Man befindet das Flugzeug als sicher und hat sich daher für den Wiedereinsatz entschieden. Das Luftfahrtunternehmen groundete nach dem fatalen Verlust insgesamt 223 Boeing 737-800. Auch waren teilweise jene, die von Tochtergesellschaften betrieben werden, betroffen. Die Entscheidung führte auch zu Kapazitätsengpässen, die nicht vollständig mit Hilfe von Wetlease-Dienstleistungen kompensiert werden konnten. Die Flugdatenschreiber der B-1791 wurden zwischenzeitlich geborgen und befinden sich in Auswertung. China will der ICAO in Kürze einen ersten Zwischenbericht vorlegen. Zur genauen Unfallursache lassen sich derzeit noch eine validen Angaben machen, da sich die Volksrepublik hinsichtlich Informationen stark zurückhält. Der Absturz war der schwerste Flugunfall, den China in den letzten Jahrzehnten verzeichnen musste.

weiterlesen »

Österreich: Maskenpflicht im Flugzeug, auf Schiffen und im Reisebus jedoch nicht

Die jüngst adaptiere Corona-Verordnung des österreichischen Gesundheitsministeriums brachte in vielen Bereichen die Aufhebung der Maskenpflicht. In öffentlichen Verkehrsmitteln – inklusive Flugzeugen – pocht Minister Johannes Rauch (Grüne) aber weiterhin auf FFP2-Masken. Es kommt aber darauf an in welchem “Setting” das Fahrzeug unterwegs ist. Ist ein Autobus im Linienverkehr – egal, ob Nah- oder Fernverkehr – unterwegs, dann müssen die Fahrgäste FFP2-Maske tragen. Handelt es sich allerdings um eine Charterfahrt, beispielsweise mit Fußballfans auf dem Weg zu einem Match oder zurück, so besteht keinerlei Verpflichtung Masken zu tragen. Selbiges gilt auch dann, wenn es sich um eine Reisefahrt handelt. Gemeint ist damit, wenn das Busunternehmen eine klassische Busreise durchführt. Es spielt dabei keine Rolle, ob auch so genannte “vulnerable Personen” dabei sind oder nicht. Auch auf Ausflugsschiffen, die beispielsweise auf der Donau und auf dem Bodensee unterwegs sind, ist die Maskenpflicht gefallen. Dies gilt sowohl für die Außen- als auch die Innenbereiche. Verkehrt das Schiff aber nicht “touristisch”, sondern als eine Art Fähre, dann müssen weiterhin FFP2-Masken getragen werden. Die aktuelle Regelung galt bereits vor den Verschärfungen, die nur wenige Tage nach dem vermeintlichen “Freedom Day” gesetzt wurden. Das österreichische Gesundheitsministerium schaffte es trotz mehrfacher Erinnerung nicht zu erklären warum in Reisebussen keine Maskenpflicht besteht, jedoch an Bord von Flugzeugen sehr wohl. Auch beantwortete das von Johannes Rauch geleitete Ministerium nicht, ob Charterflüge mit Reisebus- bzw. Charterbus-Fahrten gleichzusetzen sind. Dies hätte insbesondere auf die Business Aviation, aber auch auf Urlaubs-Charterflüge Auswirkungen. Auch gab das österreichische Gesundheitsministerium keine Auskunft darüber warum man

weiterlesen »

Azerbaijan Airlines kehrt nach Berlin und Mailand-Malpensa zurück

Die Fluggesellschaft Azerbaijan Airlines baut ihre Präsenz in Deutschland und Italien wieder langsam aus. Ende Mai 2022 wird der Carrier die Verbindungen zwischen Berlin bzw. Mailand-Malpensa und Baku reaktivieren. Die deutsche Bundeshauptstadt soll ab 29. Mai 2022 an den Verkehrstagen Dienstag und Sonntag bedient werden. Als Maschinentyp kommen Mittelstreckenjets des Typs Airbus A320 vom Einsatz. Flug JS 63 startet um 7 Uhr 00 Lokalzeit in Baku und erreicht Berlin-Brandenburg gegen 9 Uhr 55 Lokalzeit. Der Rückflug wird um 10 Uhr 55 LT angetreten und kommt in der Hauptstadt Aserbaidschans gegen 17 Uhr 25 LT an. Mailand-Malpensa steuert Azerbaijan Airlines ab 21. Mai 2022 an. Vorerst sind zwei wöchentliche Umläufe, die an den Verkehrstagen Mittwoch und Samstag mit Airbus A320 bedient werden sollen, geplant. Über das Drehkreuz Baku werden sowohl ab Berlin als auch ab der italienischen Metropole zahlreiche Destinationen als Umsteigeverbindungen angeboten.

weiterlesen »
FFP2-Maske (Foto: Pixabay/NightRainer).

USA: Gericht erklärt Maskenpflicht in Öffis für illegal

In den Vereinigten Staaten wurde die Maskenpflicht in öffentlichen Verkehrsmitteln, so auch in Flugzeugen, durch Bundesrichterin Kathryn Kimball Mizelle aufgehoben. Das Gericht erklärte diese für illegal und begründete die Entscheidung damit, dass die Gesundheitsbehörde CDC ihre Befugnisse überschritten habe. In den USA hegte sich in den letzten Monaten erheblicher Widerstand gegen die Maskenpflicht an Bord von Flugzeugen und anderen öffentlichen Verkehrsmitteln. Mehrere Airlines und Abgeordnete der Republikaner plädierten wiederholt für die sofortige Aufhebung. Die Entscheidung der Bundesrichterin ist zwar sofort umzusetzen, jedoch können das Weiße Haus und das Justizministerium ein Rechtsmittel dagegen einlegen. Immer mehr Staaten heben die Maskenpflicht komplett auf und verlangen auch nicht mehr, dass an Bord von Flugzeugen und anderen öffentlichen Verkehrsmitteln Mund-Nasen-Schutz getragen werden muss. Österreich geht einen Sonderweg, denn beispielsweise in Flugzeugen und Supermärkten pocht man weiterhin auf FFP2-Masken, während diese zum Beispiel in Reisebussen und Diskotheken nicht mehr erforderlich sind.

weiterlesen »

SunExpress führt kostenpflichtiges Priority-Paket ein

Die türkische Ferienfluggesellschaft SunExpress führt mit “SunPriority” ein neues, aufpreispflichtiges Extra ein. Dieses kann von Passagieren auf Flügen in die Türkei ab Basel, Berlin, Köln-Bonn, Düsseldorf, Frankfurt, Hamburg, Hannover, München, Stuttgart, Wien und Zürich dazu gebucht werden. Das Gemeinschaftsunternehmen von Turkish Airlines und Lufthansa erklärt, dass das kostenpflichtige Paket ab 7,99 Euro pro Oneway-Flug und Passagier erhältlich ist. Enthalten ist unter anderem die Nutzung separater Check-In-Schalter. Weiters verspricht man, dass Reisende, die sich für Priority entscheiden als erste an Bord gehen dürfen und ihr Gepäck bevorzugt ausgeladen bekommen sollen. „Neue Produkte und Services einzuführen, die den Bedürfnissen unserer Fluggäste entsprechen, gehört schon immer zu unserem Kerngeschäft“, so Nicole Haginger, Head of Product and Customer Journey bei SunExpress. „Wir freuen uns über das starke Interesse unserer Kunden an SunPriority, das Fliegen mit uns jetzt noch komfortabler macht. Wir werden unsere verfügbaren SunPriority Destinationen daher zeitnah weiter ausbauen.“

weiterlesen »