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Neue italienische Fluggesellschaft Airidea streicht Flüge wegen Buchungsmangels

Der operative Start der neugegründeten italienischen Regionalfluggesellschaft Airidea ist von erheblichen Flugstreichungen überschattet worden. Bereits einen Tag nach der offiziellen Aufnahme des Flugbetriebs musste das Unternehmen am Flughafen Genua (Aeroporto di Genova-Sestri) zwei von drei für diesen Tag geplanten Rotationen ersatzlos streichen. Von den Annullierungen direkt betroffen waren die neu eingeführten Inlandsverbindungen nach Bologna und Bergamo. Lediglich die geplante Verbindung von der ligurischen Hauptstadt nach Triest wurde von der Fluggesellschaft wie im Flugplan vorgesehen durchgeführt. Das Management von Airidea begründete die kurzfristigen Flugausfälle mit dem vollständigen Fehlen von Passagierbuchungen auf den betroffenen Segmenten. Das Unternehmen betonte in einer offiziellen Stellungnahme, dass man sich aktuell in einer internen Testphase befinde, um die reale Marktnachfrage auf den reaktivierten Regionalstrecken exakt zu evaluieren. Im Zuge dieser Erprobungsphase behalte sich die Fluglinie vor, Flüge nur bei einer Mindestanzahl an vorliegenden Reservierungen tatsächlich abzuwickeln. Diese Praxis steht allerdings im Widerspruch zu den regulären Verpflichtungen eines Linienflugbetriebs. Das langfristige Geschäftsmodell von Airidea unterscheidet sich deutlich von etablierten Billigfluggesellschaften. Nach eigenen Angaben ist die Fluglinie strategisch darauf ausgelegt, Nischenverbindungen im italienischen Point-to-Point-Verkehr auch bei einer dauerhaft sehr geringen Auslastung aufrechterhalten zu können. Hierfür setzt das Unternehmen auf kleinere Regionalflugzeuge, um die operativen Fixkosten pro Flugstunde zu minimieren. Experten des italienischen Luftfahrtmarktes äußerten sich angesichts des Fehlstarts jedoch skeptisch und verwiesen darauf, dass die mangelnde Planungssicherheit durch kurzfristige Annullierungen das Passagiervertrauen bereits in der sensiblen Markteintrittsphase nachhaltig beschädigen könnte. Der Flughafen Genua leidet seit längerer Zeit unter einer schwachen Anbindung im nationalen Netzwerk, weshalb die Ansiedlung neuer Anbieter

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Tourismusbericht belegt fundamentale Bedeutung für Österreichs Bruttoinlandsprodukt

Der aktuelle Tourismusbericht des Bundesministeriums für Wirtschaft, Energie und Tourismus untermauert die ökonomische Tragweite des Fremdenverkehrs für die gesamte österreichische Volkswirtschaft. Die erhobenen Wirtschaftsdaten weisen für den Sektor eine direkte und indirekte Wertschöpfung von insgesamt 68,2 Milliarden Euro aus. Damit steuert die Branche einen Anteil von 13,6 Prozent zum nationalen Bruttoinlandsprodukt (BIP) bei. Die statistische Aufschlüsselung verdeutlicht, dass der reine Tourismus 6,5 Prozent und die eng damit verzahnte Freizeitwirtschaft weitere 6,8 Prozent zu dieser volkswirtschaftlichen Kennzahl beitragen, womit der Gesamtsektor zu den tragenden Säulen des Wirtschaftsstandortes zählt. Neben der reinen Wertschöpfung fungiert der Tourismussektor als zentraler Beschäftigungsmotor auf dem heimischen Arbeitsmarkt. Dem offiziellen Bericht zufolge sichert die Hotellerie und Gastronomie 7,1 Prozent aller Arbeitsplätze in der Republik. Unter Einbeziehung der Freizeitwirtschaft, die für 6,9 Prozent der Erwerbstätigen verantwortlich zeichnet, hängen exakt 14 Prozent der Gesamtbeschäftigung in Österreich direkt oder indirekt von diesem Wirtschaftszweig ab. Susanne Kraus-Winkler, Obfrau der Bundessparte Tourismus und Freizeitwirtschaft in der Wirtschaftskammer Österreich (WKÖ), verwies in einer Stellungnahme darauf, dass die Betriebe damit eine essenzielle Rolle bei der Absicherung von Arbeitsplätzen und der Stärkung des Wohlstands insbesondere im ländlichen Raum einnehmen. Trotz der nominal hohen Umsatz- und Beschäftigungszahlen warnt die Wirtschaftskammer vor verfälschten Rückschlüssen auf die tatsächliche Ertragslage der einzelnen Tourismusbetriebe. Viele kleine und mittelständische Unternehmen stehen aufgrund der gesamtwirtschaftlichen Rahmenbedingungen unter erheblichem finanziellem Druck. Die Rentabilität wird gegenwärtig durch stark gestiegene Personalkosten, hohe Zinsen bei anstehenden Investitionskrediten sowie durch die anhaltenden Auswirkungen der Inflation bei Lebensmitteln und Betriebsmitteln geschmälert. Zudem belasten ein akuter Arbeitskräftemangel und ein

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Großes Open-Air-Konzert vor dem Terminal 1 des BER

Der Flughafen Berlin Brandenburg (BER) wird im Frühsommer Schauplatz einer großangelegten Kulturveranstaltung für die Bevölkerung der Hauptstadtregion. Am Samstag, dem 27. Juni 2026, veranstaltet die Flughafengesellschaft gemeinsam mit dem Landkreis Dahme-Spreewald und den Brandenburgischen Sommerkonzerten ein kostenfreies Open-Air-Konzert. Als Veranstaltungsort dient die Grünfläche direkt gegenüber dem Willy-Brandt-Platz vor dem Terminal 1 des Flughafens in Schönefeld. Die Durchführung des Musikereignisses erfolgt im Rahmen der diesjährigen Jubiläumssaison der traditionsreichen Konzertreihe und wird durch die finanzielle und logistische Unterstützung der Friede Springer Stiftung ermöglicht. Das künstlerische Programm des Abends steht ganz im Zeichen der klassischen Berliner Unterhaltungskultur. Ab 19:00 Uhr präsentiert das Original Vintage Orchestra aus Prag ein historisches Tributprogramm zu Ehren von Marlene Dietrich. Das Ensemble hat sich auf die Rekonstruktion des Big-Band-Sounds der Goldenen Zwanzigerjahre spezialisiert und führt das Konzert vor der architektonischen Kulisse des gläsernen Hauptterminals auf. Flankiert wird der musikalische Hauptteil durch ein regionales Rahmenprogramm, das bereits ab 15:00 Uhr auf dem Veranstaltungsgelände startet. Da das Konzert zeitlich in die beginnende Sommerhauptreisezeit fällt, empfiehlt das Flughafenmanagement dringend die Anreise mit der Bahn oder dem Bus, da die terminalnahen Parkhäuser primär durch Fluggäste ausgelastet sind. Die Kooperation zwischen dem Luftfahrtunternehmen, dem Festivalmanagement und den Kommunalbehörden soll den Austausch zwischen dem Großflughafen und den umliegenden Nachbargemeinden intensivieren. Flughafenchefin Aletta von Massenbach und der Geschäftsführer der Brandenburgischen Sommerkonzerte, Wolfram Korr, betonten im Vorfeld die Bedeutung des Kulturprojekts für die lokale Bevölkerung, die im Alltag maßgeblich von den Betriebsabläufen des Verkehrsflughafens betroffen ist. Auch der Landrat des Landkreises Dahme-Spreewald, Sven Herzberger, hob hervor,

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Flughafen Klagenfurt lädt zum dritten Airport Night Run

Der Kärntner Flughafen Klagenfurt öffnet im Spätsommer seine operative Infrastruktur für eine Breitensportveranstaltung der besonderen Art. Am Samstag, dem 12. September 2026, wird die Start- und Landebahn des Kärntner Landesflughafens zum dritten Mal zum Austragungsort des „Airport Night Run“. Die Laufveranstaltung wird in enger Kooperation mit der Antenne Kärnten sowie der landesweiten Initiative „Gesundheit fördern, Kärnten bewegen“ organisiert. Nach der hohen Nachfrage bei den vergangenen Ausgaben haben die Veranstalter das Kontingent für das nächtliche Sportevent erneut auf insgesamt 1.500 Startplätze festgesetzt. Die Anmeldung für das Ereignis ist gegen ein Nenngeld von 33 Euro über die offiziellen Portale des Flughafens freigeschaltet. Das sportliche Konzept der Veranstaltung bricht bewusst mit den Prinzipien klassischer Leichtathletik-Wettbewerbe, da auf eine Platzierungswertung nach Höchstleistungen verzichtet wird. Innerhalb eines Zeitfensters von 90 Minuten nach dem Startschuss um 21:00 Uhr können die Teilnehmer eine rund 5,5 Kilometer lange Schleife auf dem abgesperrten Rollfeld beliebig oft bewältigen. Die Fortbewegungsart ist dabei freigestellt und reicht vom klassischen Laufen und Nordic Walking bis hin zur Teilnahme mit dem Rollstuhl. Zwar erfolgt aus organisatorischen Gründen eine elektronische Zeitmessung, die generierten Daten dienen jedoch ausschließlich als Losnummer für eine nachgelagerte Tombola im Rahmen der anschließenden Abschlussveranstaltung. Der wirtschaftliche Ertrag des Events ist vollständig für einen karitativen Zweck reserviert und fließt im Jahr 2026 an die Kärntner Non-Profit-Organisation autArK. Die soziale Einrichtung unterstützt seit fast drei Jahrzehnten Menschen mit Behinderungen oder Benachteiligungen bei der gesellschaftlichen und beruflichen Eingliederung. Wie der Geschäftsführer des Klagenfurter Flughafens, Maximilian Wildt, im Zuge der Programmvorstellung betonte, soll die temporäre

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Schauinsland-Reisen nimmt Sharm el Sheikh wieder ins Winterprogramm auf

Der Duisburger Reiseveranstalter Schauinsland-Reisen strukturiert sein Portfolio für die kommende Wintersaison 2026/2027 um und setzt auf eine deutliche Stärkung des Ägypten-Geschäfts. Nach einer temporären Pause nimmt das Traditionsunternehmen die am Roten Meer gelegene Urlaubsdestination Sharm el Sheikh wieder fest in sein Programm auf. Ab Oktober 2026 können Urlauber auf ein Netz von Direktverbindungen zurückgreifen, die von mehreren Verkehrsflughäfen in Deutschland, den Niederlanden und der Schweiz bedient werden. Der Pauschalreiseanbieter reagiert damit auf die anhaltend hohe Nachfrage nach klassischen, sonnensicheren Nahost-Destinationen in den europäischen Wintermonaten, die sich nach einer Phase der Konsolidierung im Reiseverkehr wieder vollständig stabilisiert haben. Für die logistische Umsetzung des Flugprogramms hat Schauinsland-Reisen eine weitreichende Partnerschaft mit Corendon Airlines als primärem Premium-Partner vereinbart. Corendon wird von den deutschen Großflughäfen Düsseldorf, Köln/Bonn und Nürnberg aus jeweils dienstags und freitags in Richtung Sinai-Halbinsel starten. Der Flugplan sieht eine Bedienung von November bis März vor, wobei die Dienstagsrotationen im verkehrsschwachen Januar für drei Wochen ausgesetzt werden. Ergänzt wird dieses Luftverkehrsangebot durch weitere namhafte Fluggesellschaften. So steuert der Billigflieger Easyjet die Destination von Berlin und Amsterdam aus jeweils mittwochs und sonntags an, während Transavia ebenfalls von Amsterdam fliegt und die Schweizer Edelweiss Air das Drehkreuz Zürich an den Wochenenden anbindet. Parallel zur Sicherung der Flugkapazitäten hat der Reiseveranstalter sein Hotelkontingent vor Ort massiv ausgebaut, um unterschiedliche Zielgruppen im gehobenen Fünf-Sterne- und All-inclusive-Segment anzusprechen. Zu den strategischen Partneranlagen im Beherbergungssektor zählen das Sunrise Remal Beach Resort, das sich durch ein direkt zugängliches Hausriff für den Tauchsport auszeichnet, sowie das Pickalbatros Royal Moderna Resort,

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Air Corsica nimmt neue Linienverbindungen vom Flughafen München auf

Der Flughafen München erweitert sein Angebot im europäischen Urlaubssegment und verzeichnet einen Erstflug auf die französische Mittelmeerinsel Korsika. Seit dem 11. Juni 2026 bedient die Regionalfluggesellschaft Air Corsica eine direkte Linienverbindung von der bayerischen Landeshauptstadt nach Ajaccio, der im Südwesten gelegenen Inselhauptstadt. Die Flüge werden während der gesamten Sommersaison bis Ende September jeweils zweimal wöchentlich, an den Verkehrstagen Donnerstag und Sonntag, durchgeführt. Der Flughafen München nimmt damit eine Sonderstellung im deutschsprachigen Luftverkehrsraum ein, da er im aktuellen Flugplanjahr der einzige deutsche Verkehrsflughafen ist, der eine reguläre Linienverbindung nach Ajaccio anbietet. Zur Feier der Flugaufnahme wurden die Passagiere am Abflug-Gate traditionell mit Lebkuchenherzen begrüßt. Im weiteren Verlauf des Frühsommers wird das Angebot auf die Mittelmeerinsel nochmals ausgeweitet. Ab dem 28. Juni 2026 ergänzt die französische Fluglinie ihr Münchner Portfolio um eine zusätzliche Route nach Calvi, einer Hafenstadt im Nordwesten Korsikas. Diese Verbindung wird einmal wöchentlich, jeweils am Sonntag, bedient. Für beide Strecken setzt der Carrier Flugzeuge des Typs Airbus A320 ein, die über eine standardisierte Kabinenkonfiguration für den europäischen Kurz- und Mittelstreckenverkehr verfügen. Das zusätzliche Sitzplatzkontingent richtet sich primär an den touristischen Point-to-Point-Verkehr sowie an Reiseveranstalter aus dem süddeutschen Raum, die für die Sommerferien verstärkt Kontingente auf der französischen Insel gebucht haben. Die Aufnahme der Strecken durch Air Corsica ist Teil einer gezielten Diversifizierung des europäischen Flugplans am bayerischen Luftfahrtkreuz. Während das Terminal 2 und der dortige Verkehr im Wesentlichen durch die Lufthansa und die Star-Alliance-Partner dominiert werden, nutzt Air Corsica für ihre Abfertigung die Kapazitäten im Terminal 1. Dies sichert

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Turkish Airlines meldet historische Höchstwerte bei Passagierauslastung für Mai 2026

Die türkische Staatsfluggesellschaft Turkish Airlines baut ihre Position auf dem globalen Luftverkehrsmarkt weiter aus und vermeldet für den Mai 2026 ein historisches Rekordergebnis. Nach den offiziellen Verkehrsdaten beförderte das Unternehmen im abgelaufenen Monat rund 7,9 Millionen Passagiere. Gleichzeitig wurde mit einer Gesamtauslastung der Flugzeuge von 84,0 Prozent der höchste jemals in einem Mai gemessene Wert der Unternehmensgeschichte erzielt. Die internationale Auslastung erreichte dabei exakt die Marke von 84,0 Prozent, während auf den innertürkischen Routen eine Sitzplatzbelegung von 84,4 Prozent registriert wurde. Flankiert wurde diese Entwicklung durch eine Erhöhung der angebotenen Sitzplatzkilometer um 2,5 Prozent auf insgesamt 23,2 Milliarden Einheiten. Auch die konsolidierte Bilanz für die ersten fünf Monate des Jahres 2026 untermauert das kontinuierliche Wachstum der Airline, deren Zahlen auch die Daten der regionalen Günstig-Tochter AJet beinhalten. Im Zeitraum von Januar bis Mai 2026 kletterte die Gesamtzahl der Fluggäste im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 7,3 Prozent auf 36,4 Millionen Passagiere. Die kumulierte Gesamtauslastung stabilisierte sich in diesem Zeitraum auf einem hohen Niveau von 83,6 Prozent. Das Wachstum im Passagiersegment korrespondiert mit dem massiven Ausbau des globalen Streckennetzes und einer intensiven Flottenvergrößerung. Zum Stichtag Ende Mai 2026 betrieb der Luftfahrtkonzern eine Gesamtflotte von 542 aktiven Flugzeugen, bestehend aus modernen Kurz-, Mittel- und Langstreckenmaschinen der Hersteller Airbus und Boeing. Neben dem Personenverkehr verzeichnete die Logistiksparte Turkish Cargo im Berichtsmonat eine signifikante Dynamik. Das gesamte Fracht- und Postaufkommen stieg im Mai im Vorjahresvergleich um 8,6 Prozent auf 203.100 Tonnen. Im Fünfmonatszeitraum von Januar bis Mai summierten sich die transportierten Gütermengen auf 954.600 Tonnen,

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Einstieg in den Pauschalreisemarkt: Vueling erweitert Geschäftsmodell um eigene Buchungsplattform

Die spanische Billigfluggesellschaft Vueling stellt sich wirtschaftlich breiter auf und vollzieht eine strategische Erweiterung ihres bisherigen Kernprozesses. Unter dem Namen „Vueling Holidays“ hat die Tochtergesellschaft der International Airlines Group (IAG) eine eigene digitale Plattform für das Angebot von Pauschalreisen in den Markt eingeführt. Das neue System ermöglicht es Endverbrauchern, Linienflüge der Airline direkt mit Hotelübernachtungen sowie weiteren touristischen Zusatzleistungen wie Mietwagen und Reiseversicherungen in einem einzigen Buchungsvorgang zu bündeln. Zum Verkaufsstart erstreckt sich das Portfolio nach Unternehmensangaben auf rund 100 Destinationen in 30 Ländern sowie auf ein Kontingent von mehr als 15.000 Vertragshotels, wobei der Fokus primär auf dem europäischen Kernnetzwerk und dem Mittelmeerraum liegt. Hinter der Einführung der neuen Marke steht die Absicht des Managements, zusätzliche und margenstarke Einnahmequellen abseits des reinen Ticketverkaufs zu generieren. Durch die Vermittlung kompletter Urlaubspakete erhöht die Fluglinie die sogenannte Ancillary Revenue, also die Nebeneinkünfte pro Passagier, und verringert gleichzeitig ihre konjunkturelle Abhängigkeit von den volatilen Preisen auf dem klassischen Point-to-Point-Flugmarkt. Um die Kundenbindung von Beginn an zu stärken, wurde die Plattform vollständig in das bestehende Kundenbindungsprogramm integriert. Mitglieder des „Vueling Club“ können somit bei der Buchung von Gesamtpaketen auf sämtliche Komponenten der Reise die Bonuspunkte-Währung Avios sammeln und einlösen, was auch die Synergien innerhalb der übergeordneten IAG-Muttergesellschaft stärkt. Die strategische Neuausrichtung von Vueling spiegelt einen aktuellen Strukturwandel innerhalb der europäischen Low-Cost-Carrier-Branche wider. Marktführer wie Ryanair, Easyjet mit ihrer erfolgreichen Sparte „Easyjet Holidays“ sowie die ungarische Wizz Air haben in den vergangenen Jahren bereits ähnliche Pauschalreise-Modelle etabliert oder massiv ausgebaut, um den etablierten klassischen

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Kapazitätserweiterung im Langstreckenverkehr: Neuer Non-Schengen-Pier am Flughafen München eröffnet

Am Flughafen München hat ein tiefgreifender Ausbau der Infrastruktur für den internationalen Flugverkehr stattgefunden. Seit dem 21. April 2026 ist der neu errichtete Pier des Terminals 1 für den Non-Schengen-Verkehr offiziell in Betrieb genommen worden. Der rund 95.000 Quadratmeter große Terminalbereich wurde konzipiert, um zusätzliche Abfertigungskapazitäten für bis zu sechs Millionen Passagiere pro Jahr bereitzustellen. Der Neubau richtet sich gezielt an internationale Langstreckenreisende und soll die Wettbewerbsfähigkeit des bayerischen Luftfahrtkreuzes im globalen Transitverkehr nachhaltig stärken. Neben der Optimierung betrieblicher Abläufe bei den Passagier- und Sicherheitskontrollen zeichnet sich das neue Bauwerk durch eine architektonisch integrierte Einkaufs-, Service- und Gastronomielandschaft aus. Die konzeptionelle Gestaltung des T1-Piers bricht mit der traditionellen Abfolge isolierter Ladenlokale. Stattdessen sind Einzelhandel, Dienstleistungen und Gastronomie direkt in die Passagierführung und die Wartebereiche eingegliedert, um eine intuitive Orientierung zu erleichtern. Das optische Erscheinungsbild verknüpft urbane Stilelemente der Landeshauptstadt mit bayerischen Landschaftsmotiven unter Verwendung natürlicher Materialien und warmer Farbtöne. Ein zentraler operativer Knotenpunkt der Passagierkette ist der erste sogenannte Walkthrough-Duty-Free-Store des Flughafens München. Unmittelbar nach dem Verlassen der zentralen Sicherheitskontrolle werden die Fluggäste durch diese kuratierte Verkaufsfläche geleitet, welche Warensortimente aus den Segmenten Kosmetik, Spirituosen und Accessoires bündelt. Die kommerziellen Flächen werden zu einem wesentlichen Teil von der eurotrade Flughafen München Handels GmbH, einer hundertprozentigen Tochtergesellschaft der Flughafengesellschaft, bewirtschaftet. Nach Angaben des Geschäftsführers Sven Zahn steht hierbei eine hochwertige und unmittelbar in die Wegeführung integrierte Platzierung im Vordergrund. Ergänzt wird die Handelsstruktur durch externe Drittmieter aus dem Luxus- und Premiumsegment. Das Markenportfolio umfasst unter anderem Modemarken wie Boss, Polo Ralph

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Air Astana forciert Verbindungen nach China und Zypern

Die kasachische Fluggesellschaft Air Astana baut ihre Marktpräsenz im asiatischen und europäischen Luftverkehrsraum im Sommer 2026 erheblich aus. Durch die Einführung neuer Flugrouten und die Aufstockung bestehender Frequenzen reagiert der nationale Carrier Kasachstans auf die steigende Nachfrage im Wirtschafts- und Urlaubsreiseverkehr. Ein strategischer Schwerpunkt liegt dabei auf der Erschließung zusätzlicher Destinationen in der Volksrepublik China sowie auf dem Ausbau des saisonalen Charter- und Linienangebots in den Mittelmeerraum, um die beiden zentralen Drehkreuze Astana und Almaty international fester zu verankern. Im Fokus der Expansion steht die Volksrepublik China, wo Air Astana am 2. Juni 2026 eine neue ganzjährige Direktverbindung von der Hauptstadt Astana in die südchinesische Metropole Guangzhou etabliert hat. Die Strecke wird zweimal wöchentlich mit Flugzeugen des Typs Airbus A321LR bedient und ergänzt die bereits seit März 2025 bestehende Route von Almaty nach Guangzhou. Durch zusätzliche Frequenzerhöhungen auf den Routen nach Peking, Shanghai, Urumqi, Sanya und Gulja steigert die Air Astana Group ihr Angebot im China-Verkehr auf insgesamt 51 wöchentliche Flüge. Dies stellt den höchsten Stand in der bisherigen Unternehmensgeschichte dar und spiegelt die engen wirtschaftlichen Verflechtungen sowie das gestiegene Frachtaufkommen zwischen Kasachstan und China wider. Parallel zum Ausbau des Ostasien-Geschäfts nimmt die Fluggesellschaft im Sommerfahrplan 2026 erstmals saisonale Flüge nach Larnaka auf Zypern auf. Die Verbindung an die zypriotische Südostküste wird sowohl von Astana als auch von Almaty aus bedient und läuft bis Anfang September 2026. Zum Einsatz kommt auch hier der Airbus A321LR, der aufgrund seiner erweiterten Reichweite (Long Range) und einer modernen Kabinenkonfiguration mit Lie-Flat-Sitzen in der

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