English »
Deutsch »
Search
Newsticker

Weitere Artikel aus der Rubrik

Newsticker

Europäische Tourismusbranche begrüßt EU-Verfahren gegen spanische Datenerfassungsvorschriften

Jan Gruber 11. Juni 2026 10:02

Mehrere führende europäische Tourismusverbände haben sich in einer gemeinsamen Erklärung für das jüngst eingeleitete Vertragsverletzungsverfahren der Europäischen Kommission gegen Spanien ausgesprochen. Die Brüsseler Behörde hatte am 4. Juni 2026 ein offizielles Aufforderungsschreiben an die Regierung in Madrid übermittelt. Im Zentrum des juristischen Streits steht das umstrittene spanische Königliche Dekret 933/2021, welches weitreichende Pflichten zur Erfassung von Gäste- und Finanzdaten bei Buchungen vorschreibt. Die Europäische Kommission prüft nun formal, ob diese nationalen Vorgaben mit der europäischen Richtlinie zum Datenschutz bei der Strafverfolgung sowie mit den Prinzipien der Verhältnismäßigkeit vereinbar sind. Die Branchenallianz, bestehend aus dem Reisebüro- und Reiseveranstalterverband ECTAA, dem Campingverband EFCO-HPA, der European Tourism Association ETOA, dem Hotelverband HOTREC sowie dem Verband für ländlichen Tourismus Rural Tour, warnt bereits seit Jahren vor den negativen Konsequenzen der spanischen Gesetzgebung. Seit 2024 reichten die Organisationen diverse juristische Analysen bei den spanischen Ministerien für Inneres und Tourismus sowie bei der nationalen Datenschutzbehörde ein. Die Verbände betonen, dass die spanischen Vorschriften Reiseunternehmen, Beherbergungsbetriebe und Autovermietungen in ganz Europa vor massive logistische Probleme stellen und im Widerspruch zu geltenden EU-Verbraucherrechten stehen könnten. Die Kritikpunkte richten sich primär gegen den Umfang der abzufragenden Daten sowie gegen die geplante Speicherdauer. Das Dekret verlangt von den Betrieben die Erfassung und Weiterleitung detaillierter Transaktions- und Zahlungsinformationen sowie präziser standortbezogener Kundendaten. Zudem sieht die spanische Regelung vor, dass diese sensiblen Informationen über einen Zeitraum von drei Jahren für die Strafverfolgungsbehörden abrufbar bleiben müssen. Die EU-Kommission teilt die Bedenken der Wirtschaft und bemängelt die übermäßigen Datenkategorien sowie den potenziell zu breit

weiterlesen »

Italienische Privatbahn Italo fordert Sonderkonditionen in Deutschland

Jan Gruber 11. Juni 2026 09:04

Der italienische Hochgeschwindigkeits-Netzbetreiber Italo forciert seinen Markteintritt in den deutschen Schienenpersonenfernverkehr, knüpft dieses Engagement jedoch an weitreichende regulatorische Zugeständnisse. Wie Firmenchef Gianbattista La Rocca in einem Interview bestätigte, plant das private Eisenbahnunternehmen eine Investitionssumme von rund 3,4 Milliarden Euro für den Bau neuer Hochgeschwindigkeitszüge direkt an einem deutschen Produktionsstandort. Im Gegenzug verlangt Italo von den deutschen Regulierungsbehörden die vorzeitige Zuteilung langfristiger Trassenrechte über mehrjährige Rahmenverträge sowie finanzielle Sonderkonditionen für den Netzzugang. Das Unternehmen verspricht, durch den verstärkten Wettbewerb das Preisniveau zu senken sowie die Pünktlichkeit und den Komfort auf den stark frequentierten Hauptachsen zu verbessern. Die Forderung nach einer rechtlichen Vorab-Absicherung stößt in der Bahnbranche und bei der Bundesnetzagentur auf rechtliche und organisatorische Hürden. Nach geltenden europäischen Vorgaben und nationalen Netznutzungsregeln ist der Abschluss neuer, langfristiger Rahmenverträge für Trassenkapazitäten in großem Stil erst ab dem Jahr 2031 rechtssicher verankert. Vorab geschlossene Kontrakte bergen erhebliche Klagerisiken durch Konkurrenten. Innerhalb der Branche wird daher bezweifelt, ob Italo ohne diese Exklusivrechte tatsächlich von seinen Plänen ablassen würde oder ob es sich um eine strategische Verhandlungsposition handelt. Eine Richtungsentscheidung der Bundesnetzagentur über den Antrag des italienischen Privatanbieters wird noch im Laufe des aktuellen Monats Juni erwartet. Heftiger Widerstand gegen die Pläne formiert sich beim staatlichen Marktführer Deutsche Bahn. Evelyn Palla, Vorstandsvorsitzende der DB Fernverkehr AG, warnte eindringlich vor regulatorischen Privilegien für ausländische Mitbewerber. Ein reines Rosinenpicken auf profitablen Kernstrecken wie Berlin–München oder Frankfurt–Köln ohne Halte in kleineren Bahnhöfen gehe zulasten der flächendeckenden Grundversorgung im ländlichen Raum. Flankierend dazu forderte der Chef der Infrastruktursparte DB

weiterlesen »

Flottenschaden belastet Hochseegeschäft von Nicko Cruises während Flussreisen stabil bleiben

Amely Mizzi 11. Juni 2026 08:05

Der Stuttgarter Kreuzfahrtveranstalter Nicko Cruises stabilisiert sein operatives Geschäft im Flussbereich, muss jedoch im Hochseegeschäft erhebliche betriebliche Rückschläge verkraften. Wie Geschäftsführer Guido Laukamp im Rahmen der Vorstellung des neuen Programms einräumte, zwangen unvorhergesehene technische Mängel am einzigen Hochseeschiff des Unternehmens, der „Vasco da Gama“, den Veranstalter zur Absage von insgesamt vier geplanten Kreuzfahrten. Konkret mussten die Generatoren für den dieselelektrischen Antrieb des Schiffes aufgrund akuter Erneuerungsbedürftigkeit in einer Werft repariert werden. Laukamp bezeichnete die daraus resultierenden Ausfälle und Einnahmeverluste als schweren wirtschaftlichen Schlag ins Kontor. Nach dem aktuellen Reparaturplan soll das Hochseeschiff am 2. Juli wieder planmäßig in den Liniendienst zurückkehren. Im Gegensatz zum Hochseesektor entwickelt sich das klassische Flusskreuzfahrtgeschäft trotz einer allgemeinen, temporären Nachfrageschwäche auf dem Gesamtmarkt auf Kurs. Der Veranstalter profitiert hierbei von einer starken Basis an Frühbuchungen, die bereits im Herbst und Winter generiert werden konnten. Für die kommende Saison plant Nicko Cruises den Einsatz von insgesamt 22 Schiffen, die auf 33 Gewässern und 81 Routen auf vier Kontinenten verkehren sollen. Das Portfolio erstreckt sich über Europa, Afrika, Asien und Amerika. Das zusätzliche Passagieraufkommen auf der Donau wird durch den Neuzugang „Bellejour“ aufgefangen, während die bewährten Volumenprodukte auf dem Rhein und den deutschen Nebenflüssen weiterhin eine stabile Auslastung aufweisen. Strategisch setzt das Unternehmen auf eine geografische Expansion im südeuropäischen Raum und die Wiederaufnahme von Fernreisezielen. Nach der Erschließung des spanischen Guadalquivir im Vorjahr wird das Programm um Flussreisen auf der französischen Gironde sowie um Routen in Kroatien mit dem Flottenneuzugang „Liberty“ erweitert. Auf dem portugiesischen Douro bietet

weiterlesen »

Verkehrsunfall am Flughafen Weeze: Autofahrer prallt gegen die Terminalfassade

Stefan Steiner 11. Juni 2026 07:05

Am Flughafen Niederrhein in Weeze hat sich am späten Dienstagnachmittag ein folgenschwerer Pkw-Unfall direkt vor dem Abfertigungsgebäude ereignet. Gegen 17:11 Uhr beabsichtigte ein 77-jähriger Kraftfahrer aus Viersen, seine Ehefrau am Ankunftsbereich des Terminals abzuholen. Beim Versuch, den Wagen auf dem dafür vorgesehenen rechten Parkstreifen abzustellen, verwechselte der Seniorenfahrer nach offiziellen Angaben der Kreispolizeibehörde Kleve das Gas- mit dem Bremspedal seines Automatikfahrzeugs. Der Wagen beschleunigte daraufhin unkontrolliert, rammte zunächst einen massiven Betonpfeiler der baulichen Außenstruktur und schlug anschließend mit erheblicher Wucht in die gläserne Fensterfront des Terminalgebäudes ein. Der Unfallverursacher kam mit leichten Verletzungen davon und wurde nach der Erstversorgung durch die Rettungskräfte vor Ort zur weiteren medizinischen Untersuchung in ein nahegelegenes Krankenhaus transportiert. Die ebenfalls alarmierte Flughafenfeuerwehr sowie Beamte der Bundespolizei sicherten die Unfallstelle umgehend ab. Da sich zum Zeitpunkt des Aufpralls glücklicherweise keine Passagiere oder Mitarbeiter im unmittelbaren Innenbereich hinter der betroffenen Glasfassade aufhielten, wurden keine weiteren Personen verletzt. Der entstandene Sachschaden am Fahrzeug sowie an der Infrastruktur des Flughafengebäudes beläuft sich nach ersten Schätzungen der Ermittler auf mehrere tausend Euro. Die Statik des Terminals wurde nach einer ersten Prüfung durch Statiker nicht beeinträchtigt. Der Vorfall am Flughafen Weeze reiht sich ein in eine Serie ähnlicher Bedienfehler im Straßenverkehr, die in der Vergangenheit immer wieder zu schweren Unfällen im Umfeld von sensiblen Infrastruktureinrichtungen wie Bahnhöfen oder Flughäfen geführt haben. Solche Verkehrsflächen sind durch ein hohes Aufkommen an Fußgängern und unübersichtliche Haltezonen geprägt. Der Flughafen Weeze, der primär als operative Basis für Low-Cost-Carrier wie die irische Fluggesellschaft Ryanair dient und

weiterlesen »

Riyadh Air übernimmt erste Flugzeuge und forciert Allianzen

Belinda Borg 11. Juni 2026 06:07

Die neue nationale Fluggesellschaft Saudi-Arabiens, Riyadh Air, hat einen zentralen Meilenstein auf dem Weg zu ihrer operativen Betriebsaufnahme erreicht. Drei Jahre nach der offiziellen Unternehmensgründung durch den staatlichen Public Investment Fund (PIF) hat der Carrier die ersten drei eigenen Langstreckenflugzeuge des Typs Boeing 787-9 Dreamliner übernommen. Diese Maschinen bilden das Fundament für die anstehende Phase der behördlichen Zertifizierung und die Durchführung der vorgeschriebenen Testflüge. Wie der Vorstandsvorsitzende Tony Douglas in einem Interview mit dem Fernsehsender Al Arabiya English bekannt gab, laufen die logistischen Vorbereitungen für den kommerziellen Erstflug plangemäß, um bis März 2027 ein Streckennetz von insgesamt 22 internationalen Destinationen zu etablieren. Die strategische Ausrichtung der Fluggesellschaft basiert in der ersten Expansionsphase auf dem gezielten Aufbau eines globalen Partnernetzwerks anstelle einer direkten Mitgliedschaft in einer der drei großen Luftfahrtallianzen wie Star Alliance oder SkyTeam. Laut Douglas wurden bereits bilaterale Kooperationsvereinbarungen mit elf namhaften Fluggesellschaften unterzeichnet. Zu den wichtigsten Partnern gehören die US-amerikanische Fluggesellschaft Delta Air Lines, die eine umfassende Anbindung an den nord- und südamerikanischen Kontinent gewährleisten soll, sowie Singapore Airlines für den Transferverkehr in Richtung Asien und Australien. Diese Partnerschaften sichern der neuen Airline von Beginn an den Zugriff auf ein weltweites Zubringernetzwerk und optimieren die Auslastung der eigenen Verbindungen nach Europa und Asien. Der Aufbau von Riyadh Air ist Teil der staatlichen Wirtschaftsstrategie „Vision 2030“, mit der das Königreich Saudi-Arabien seine Abhängigkeit vom Ölsektor reduzieren und das Land zu einem führenden globalen Luftverkehrs- und Tourismuszentrum ausbauen will. Der Heimatflughafen in Riad wird hierfür massiv erweitert, um als direktes

weiterlesen »

Air France-KLM garantiert Flugprogramm und startet Flexibilitätskampagne

Belinda Borg 11. Juni 2026 05:09

Die europäische Luftfahrtgruppe Air France-KLM bereitet sich auf eine stabile Sommerreisezeit vor und tritt jüngsten Marktturbulenzen mit weitreichenden Kundengarantien entgegen. Wie der Konzern mitteilte, wird das gesamte geplante Flugprogramm für die anstehenden Hauptreisemonate Juli und August ohne Einschränkungen umgesetzt. Hintergrund dieser Zusicherung sind anhaltende Berichte über potenzielle Engpässe bei der Kerosinversorgung, die im Frühjahr für Verunsicherung in der Reisebranche gesorgt hatten. Nach offiziellen Analysen des Managements sowie übereinstimmenden Berichten der französischen und niederländischen Regierung sind die Kraftstoffdepots an den relevanten Destinationen jedoch ausreichend gefüllt, um einen reibungslosen Flugbetrieb zu gewährleisten. Im Zuge dieser Betriebssicherung führt das Luftfahrtunternehmen eine umfassende Tarifoffensive für Abflüge aus Frankreich und den Niederlanden ein. Kern der Maßnahme ist eine temporäre Sonderregelung, die Kunden eine gebührenfreie Umbuchung ihrer Flugscheine ermöglicht. Diese Flexibilitätsgarantie gilt spartenübergreifend für die Netzwerk-Carrier Air France und KLM sowie für die konzerneigene Billigfluggesellschaft Transavia. Das Angebot zielt darauf ab, kurzentschlossene Urlauber in einer volatilen Marktphase zur Buchung zu bewegen. Flankiert wird die Aktion im französischen Markt durch Anreize im Kundenbindungsprogramm Flying Blue, bei dem für Langstreckenflüge in der Economy-Klasse temporär die doppelte Anzahl an Prämienmeilen gutgeschrieben wird. Ein zentraler Aspekt der Konzernstrategie betrifft die Preisstabilität angesichts schwankender Rohölpreise an den internationalen Warenterminbörsen. Air France-KLM schließt nachträgliche Preisanpassungen oder Treibstoffzuschläge für bereits fest gebuchte und bezahlte Tickets kategorisch aus. Damit reagiert der Konzern auf die Praxis einiger Mitbewerber, die steigende Betriebskosten in der Hochsaison über Klauseln an die Verbraucher weitergeben. Die wirtschaftliche Absicherung der Airline-Gruppe basiert auf langfristigen Absicherungsgeschäften, dem sogenannten Fuel Hedging, mit dem

weiterlesen »

Rax-Seilbahn feiert 100-jähriges Bestehen im Schloss Reichenau

Stefan Steiner 11. Juni 2026 04:05

Die Rax-Seilbahn, die als erste für den Personenverkehr zugelassene Seilschwebebahn Österreichs Luftfahrt- und Tourismusgeschichte schrieb, feiert im Juni 2026 ihr 100-jähriges Bestandsjubiläum. Aus diesem Anlass versammelten sich rund 350 geladene Ehrengäste aus den Bereichen Politik, Wirtschaft, Tourismus und Kultur zu einem feierlichen Festakt. Aufgrund von Unwetterwarnungen in der alpinen Rax-Region wurde die Veranstaltung von der Bergstation in das historische Schloss Reichenau verlegt. Im Zentrum der Feierlichkeiten stand die Würdigung einer der bedeutendsten technischen Pionierleistungen des Landes, die im Jahr 1926 den Grundstein für den modernen alpinen Massentourismus legte. Die infrastrukturelle Erschließung der Raxalpe geht maßgeblich auf den Hotelier und Alpinisten Camillo Kronich zurück, der das ehrgeizige Großprojekt gegen erhebliche finanzielle und geologische Widerstände durchsetzte. Nach einer Rekordbauzeit verbindet die Pendelbahn seither die Talstation in Hirschwang mit dem Rax-Plateau auf einer Höhe von 1.546 Metern über dem Meeresspiegel. Die technischen Parameter der Anlage waren für die damalige Epoche revolutionär: In einer Fahrzeit von knapp acht Minuten überwindet die Seilbahn einen Höhenunterschied von mehr als 1.000 Metern. In zeitgenössischen Medienberichten der 1920er-Jahre wurde die Neuerung als technisches Bindeglied zwischen Flugzeug und Omnibus gefeiert. Heute befindet sich die Seilbahngesellschaft im Besitz der Familie Scharfegger, die die Anlage als zentralen Wirtschaftsmotor in das Scharfegger’s Raxalpen Resort integriert hat. Geschäftsführer Bernd Scharfegger bezifferte das aktuelle Passagieraufkommen auf rund 200.000 Fahrgäste pro Jahr. Zu den Höhepunkten des Festaktes gehörten eine historische Filmdokumentation sowie die offizielle Präsentation einer staatlichen Sonderbriefmarke durch den Generaldirektor der Österreichischen Post AG, Walter Oblin. Begleitet wurde das Jubiläum im Umland durch Sonderfahrten

weiterlesen »

Pegasus Airlines konzentriert sich auf die Übernahme der Smartwings-Gruppe

Stefan Steiner 10. Juni 2026 19:00

Die türkische Billigfluggesellschaft Pegasus Airlines verzichtet vorerst auf die Prüfung weiterer Unternehmenskäufe und bündelt ihre Ressourcen vollständig für den Abschluss der geplanten Übernahme der tschechischen Smartwings-Gruppe. Dies erklärte die Vorstandsvorsitzende der Fluglinie, Güliz Öztürk, im Rahmen der Jahreshauptversammlung der Internationalen Luftverkehrs-Vereinigung (IATA) in Rio de Janeiro. Die Transaktion, die ein wirtschaftliches Gesamtvolumen von rund 154 Millionen Euro umfasst, ist ein zentraler Baustein in der langfristigen Strategie der privaten Fluggesellschaft aus Istanbul, um ihre Marktposition auf dem europäischen Kontinent signifikant zu stärken. Das Übernahmepaket beinhaltet neben der Charter- und Linienfluggesellschaft Smartwings auch die vollständige Integration der traditionsreichen tschechischen Nationalairline Czech Airlines (CSA). Czech Airlines hatte erst kürzlich nach einer tiefgreifenden Restrukturierung ihren operativen Flugbetrieb als eigenständige Fluggesellschaft eingestellt und fungiert seither primär als reine Dachmarke innerhalb der Unternehmensgruppe. Durch den Erwerb sichert sich Pegasus Airlines wertvolle Start- und Landerechte an zentralen Flughäfen in Mitteleuropa, insbesondere am Drehkreuz Prag, und erhält direkten Zugang zum europäischen Luftverkehrsmarkt, ohne auf die regulatorischen Beschränkungen eines Drittstaaten-Carriers Rücksicht nehmen zu müssen. Der Vollzug des Milliardengeschäfts steht derzeit noch unter dem formalen Vorbehalt der wettbewerbsrechtlichen Genehmigung durch die Europäische Kommission in Brüssel. Das Management von Pegasus Airlines zeigt sich bezüglich des laufenden Prüfverfahrens jedoch äußerst zuversichtlich. Die Fluggesellschaft rechnet nach internen Zeitplänen damit, die finale Freigabe durch die europäischen Wettbewerbshüter innerhalb der kommenden drei bis vier Monate zu erhalten, um mit der operativen und technischen Zusammenführung der Flottenstrukturen beginnen zu können. Für Pegasus Airlines bedeutet der Vorstoß nach Prag eine fundamentale Veränderung des bisherigen Geschäftsmodells, das bislang

weiterlesen »

Flughafen Memmingen stellt Funk- und Sprachkommunikation auf IP-Technologie um

Belinda Borg 10. Juni 2026 18:02

Der Allgäu Airport in Memmingen modernisiert im Zuge seiner laufenden Infrastrukturerweiterung seine gesamte sicherheitskritische Sprachkommunikation. Wie das am Projekt beteiligte Münchner Technologieunternehmen Rohde & Schwarz bekannt gab, wird die bisherige analoge Systemtechnik vollständig durch eine moderne, rein IP-basierte Systemarchitektur ersetzt. Zum Einsatz kommt hierbei das digitale Sprachvermittlungssystem Certium VCS (Voice Communications System). Dieses System ermöglicht eine durchgängige digitale Vernetzung und übernimmt die direkte, gatewayfreie Steuerung der bereits am Flughafen installierten Funkgeräte des gleichen Herstellers. Die technische Umstellung betrifft zentrale Schaltstellen des bayerischen Verkehrsflughafens. Im Rahmen der Modernisierung werden sowohl die Arbeitsplätze der Fluglotsen im Kontrollturm der Flugsicherung als auch die operativen Einheiten der Flughafenfeuerwehr und der Betriebsleitung mit neuen, digitalen Bedienelementen (Controller Working Positions) ausgestattet. Durch eine einheitliche, gewerkübergreifende Benutzeroberfläche soll die operative Abstimmung zwischen der Flugverkehrskontrolle und den Rettungs- sowie Bodenkräften im täglichen Betrieb sowie bei unvorhergesehenen Zwischenfällen vereinfacht werden. Die dezentrale IP-Architektur bietet zudem den Vorteil, dass zukünftige Kapazitätserweiterungen oder zusätzliche Arbeitsplätze ohne den kostenintensiven Einbau separater Schnittstellenmodule realisiert werden können. Der straffe Zeitplan sieht vor, dass die Installation und behördliche Inbetriebnahme der neuen Flugsicherungstechnik bis Juli 2026 abgeschlossen sein werden. Julia Baumann, Bereichsleiterin Luftverkehr bei der Flughafen Memmingen GmbH, verwies auf die Notwendigkeit dieses gestuften Vorgehens, um vor dem Einsetzen der verkehrsintensiven Sommerhochsaison eine uneingeschränkte Planungssicherheit im Flugbetrieb zu gewährleisten. Das Integrationsprojekt greift auf eine enge lokale Kooperation zurück: Wesentliche Hardwarekomponenten für die Systeme des Münchner Elektronikkonzerns werden im unweit des Flughafens gelegenen Rohde & Schwarz-Produktionswerk in Memmingen gefertigt, während die Softwareorganisation in Bukarest die technologische Systemintegration

weiterlesen »

Aktualisierung der EU-Luftsicherheitsliste: Flugverbote für Suriname und Tansania verhängt

Amely Mizzi 10. Juni 2026 17:02

Die Europäische Kommission hat im Rahmen ihrer regelmäßigen Überprüfung der EU-Luftsicherheitsliste, umgangssprachlich auch als „Schwarze Liste“ bekannt, weitreichende Betriebsverbote für den europäischen Luftraum erlassen. Ab sofort unterliegen sämtliche Fluggesellschaften, die in den Staaten Suriname und Tansania zertifiziert und zugelassen sind, einem vollständigen Einflugverbot in die Europäische Union. Betroffen von dieser Maßnahme sind unter anderem die nationalen Fluggesellschaften Surinam Airways sowie Air Tanzania und Precision Air. Als ausschlaggebenden Grund für diesen drastischen Schritt führt die Brüsseler Behörde schwerwiegende und anhaltende Mängel bei der staatlichen Luftfahrtaufsicht der beiden betroffenen Länder an. Die Entscheidung der EU-Kommission basiert auf den detaillierten Abschlussberichten von Luftfahrtexperten, die im Rahmen von technischen Audits gravierende Defizite dokumentiert hatten. Demnach mangelt es den Aufsichtsbehörden in Suriname und Tansania eklatant an qualifiziertem Fachpersonal, um eine lückenlose Kontrolle des laufenden Flugbetriebs und der Lufttüchtigkeit der eingesetzten Maschinen zu garantieren. Zudem wurden unzureichende bürokratische Kontrollprozesse und systematische Verstöße gegen die internationalen Sicherheitsstandards der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation (ICAO) festgestellt. Ein positiver Trend zeigt sich hingegen in Zentralasien: Aufgrund umfassender Reformen und einer erfolgreichen Modernisierung der dortigen Aufsichtsstrukturen wurden alle Fluggesellschaften aus Kirgistan offiziell von der Verbotsliste gestrichen. Durch die aktuelle Überarbeitung umfasst die Luftsicherheitsliste der Europäischen Union nunmehr insgesamt 169 Fluggesellschaften, denen der Zugang zum europäischen Luftraum verwehrt wird. Die Liste gliedert sich in zwei Kategorien: Zum einen betrifft das Flugverbot 142 Fluggesellschaften aus 17 spezifischen Staaten, bei denen die allgemeine staatliche Sicherheitsaufsicht als ungenügend eingestuft wird. Zum anderen führt die Liste weitere 27 Fluggesellschaften auf, die aufgrund individueller technischer Sicherheitsbedenken oder mangelhafter Wartungsberichte

weiterlesen »