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JP Pancakes: Die Time-Out-Pancake-Entführung in Wien

Klein, aber fein: Im Herzen der österreichischen Bundeshauptstadt Wien wartet seit Mitte Juni 2024 ein neues japanisches Lokal auf. Wenn du dir unter der Woche eine kulinarische Auszeit gönnen möchtest, kannst du dir für ein paar Stunden einen „Japan-Urlaub“ in dieser „Oase“ gönnen. Die Rede ist von „JP Pancakes“ n der Drahtgasse 2, 1010 Wien. Die Souffle-Pancakes als die Highlights des Lokales werden in Sichtweite der Gäste vorbereitet und können je nach Belieben personalisiert werden. Das rosafarbene Ambiente und die Kirschblüten-Bäume lassen dich dabei die Außenwelt vergessen. Vegetarier kommen ebenfalls voll auf ihre Kosten, denn der japanische Gastronomiebetrieb punktet auch mit einer umfangreichen fleischlosen Auswahl. Als laktose- und glutenfreier Gourmet fühlst du dich wie zu Hause. Die Speisekarte wirkt gut überlegt. Sowohl Getränke als auch Speisen werden den Gästen als einzigartige Kunstwerke serviert. Bereits der Anblick der Gerichte lässt dich den nächsten Besuch mit großem Enthusiasmus planen.  Egal ob Avocado oder Lachs sowie Halloumi-Bagel kannst du nichts falsch machen. Die Speisen und Getränke sind von der Portionsgröße her gesehen äu0erst großzügig bemessen. Preislich ist JP Pancakes fair: So kostet zum Beispiel  ein „Nordic Delight Omlette“ (Lachs, Gemüse, Sauce Hollandaise und Rucola) 15,50 Euro. Von hausgemachter Limonade, Detox-Wasser bis hin zum Sekt-Prosecco werden sämtliche Getränke optisch ansprechend dekoriert serviert. Wer sich einen Erdbeer- oder Tiramisu-Latte mit Mandel-, Hafer-, oder Kuhmilch gönnen möchte, ist hier genau richtig. Jeder Kaffeeliebhaber wird mit der Wahl seines Getränks höchst zufrieden sein. Auf der Speisekarte sind sämtliche Allergene klar verständlich mit Hilfe von Buchstaben gekennzeichnet und

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Qatar Airways erweitert die Boeing 777X-Flotte

Qatar Airways hat auf der Farnborough International Airshow 2024 die Bestellung von 20 weiteren Boeing 777-9-Flugzeugen bekannt gegeben. Diese Erweiterung unterstreicht die Vision der Fluggesellschaft, ihre Flotte mit den modernsten und effizientesten Flugzeugen auszustatten. Mit dieser neuen Bestellung erhöht sich der Gesamtbestand der Boeing 777X-Flugzeuge bei Qatar Airways auf fast 100, was die langfristige Partnerschaft zwischen Boeing und Qatar Airways weiter festigt. Dieser Schritt setzt nicht nur neue Maßstäbe in der Luftfahrtindustrie, sondern zeigt auch das Engagement von Qatar Airways für Nachhaltigkeit und Passagierkomfort. Die Boeing 777X-Familie basiert auf der bewährten und beliebten Boeing 777 und integriert die fortschrittlichen Technologien des 787 Dreamliner. Dies führt zu erheblichen Verbesserungen in Bezug auf Effizienz, Umweltfreundlichkeit und Passagierkomfort. Die 777-9, das größte Modell der Familie, kann bis zu 426 Passagiere in einer typischen Zweiklassenkonfiguration befördern und eine Reichweite von 7.295 nautischen Meilen (13.510 km) erreichen. Diese Eigenschaften machen sie zu einer attraktiven Wahl für Langstreckenflüge und bieten Fluggesellschaften neue Wachstumschancen. Fortschritte und Innovationen Im Juli 2024 begann Boeing mit den Zulassungsflugtests für die 777-9. Diese Tests sind ein wichtiger Schritt zur Markteinführung und gewährleisten, dass die Flugzeuge den höchsten Sicherheits- und Leistungsstandards entsprechen. Qatar Airways hat bereits 60 777-9-Passagierflugzeuge bestellt und ist zudem der Erstkunde für den 777-8 Frachter mit 34 bestellten Frachtflugzeugen der nächsten Generation. Zusätzlich zu den 777X-Flugzeugen hat Qatar Airways auch 12 Flugzeuge des Typs 787 Dreamliner und 25 Flugzeuge des Typs 737 MAX in Auftrag gegeben, was ihre Flotte weiter diversifiziert und modernisiert. Ein herausragendes Merkmal der 777X-Familie ist

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Airbus‘ Hochgeschwindigkeitshubschrauber Racer erreicht Meilenstein bei Flugtests

In einer bemerkenswerten Entwicklung in der Luftfahrtbranche hat der Hochgeschwindigkeitshubschrauber Racer von Airbus bei seinen ersten Flugtests eine Höchstgeschwindigkeit von 420 km/h erreicht. Diese Leistung übertrifft das ursprüngliche Ziel von 407 km/h und markiert einen bedeutenden Fortschritt in der Entwicklung schnellerer und effizienterer Hubschrauber. Der Durchbruch wurde am 23. Juli 2024 während der Farnborough International Airshow im Vereinigten Königreich bekannt gegeben. Dieses Ereignis unterstreicht die Innovationskraft und das technologische Potenzial von Airbus Helicopters und ihren Partnern. Der Racer, ein fortschrittlicher Demonstrator für Hochgeschwindigkeitshubschrauber, absolvierte seine Tests in erstaunlich kurzer Zeit. Nach seinem Erstflug, der weniger als zwei Monate zuvor stattgefunden hatte, erreichte der Hubschrauber in nur sieben Flügen und etwa neun Stunden Testzeit seine beeindruckende Höchstgeschwindigkeit. Bruno Even, CEO von Airbus Helicopters, betonte die Bedeutung dieser Errungenschaft und lobte die Zusammenarbeit der 40 Partner aus 13 europäischen Ländern, die maßgeblich zur Entwicklung des Racers beigetragen haben. Der Racer ist nicht nur auf hohe Geschwindigkeiten ausgelegt, sondern verfolgt auch das Ziel, ein Gleichgewicht zwischen Geschwindigkeit, Kosteneffizienz, Lärmreduktion und Missionsleistung zu erreichen. Ein herausragendes Merkmal dieses Hubschraubers ist das sogenannte Eco-Mode-System. Dieses hybrid-elektrische System ermöglicht es, während des Reisefluges ein Triebwerk abzuschalten, was den Treibstoffverbrauch und die CO2-Emissionen erheblich reduzieren kann. Dies stellt einen wichtigen Schritt in Richtung umweltfreundlicherer Luftfahrttechnologien dar. Der Racer im Detail Der Hochgeschwindigkeitshubschrauber Racer ist Teil eines umfassenden Forschungsprogramms, das von der Europäischen Union im Rahmen der Clean Sky 2-Initiative gefördert wird. Das Design des Racers kombiniert konventionelle Hubschraubertechnologie mit innovativen aerodynamischen Verbesserungen, um sowohl hohe Geschwindigkeiten als

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Flughafen Köln/Bonn: Klimaaktivisten stoppen Flugverkehr für mehrere Stunden

Am Flughafen Köln/Bonn kam es am Morgen des 24. Juli 2024 zu einer erheblichen Störung des Flugverkehrs, verursacht durch eine Aktion der Klimaaktivistengruppe „Letzte Generation“. Die Aktivisten hatten sich auf einem Rollweg des Flughafens festgeklebt, was zu einer temporären Einstellung des gesamten Flugverkehrs führte. Diese Aktion ist Teil einer internationalen Protestkampagne, die einen schnellen Ausstieg aus fossilen Energieträgern bis 2030 fordert. Die polizeiliche Räumung und die anschließende Wiederaufnahme des Flugbetriebs sorgten für zahlreiche Verspätungen und Ausfälle, während sich die Flughafengesellschaft und die Polizei auf die strafrechtliche Verfolgung der Aktivisten vorbereiten. Der Ablauf der Aktion und ihre Auswirkungen In den frühen Morgenstunden, gegen 5:45 Uhr, drangen mehrere Aktivisten der Gruppe „Letzte Generation“ durch das Durchtrennen eines Zauns auf das Gelände des Flughafens Köln/Bonn ein. Sie begaben sich in die Nähe der Start- und Landebahnen und klebten sich auf einem der Rollwege fest, um ihre Forderungen nach einem sofortigen Ausstieg aus fossilen Energieträgern zu unterstreichen. Diese gezielte Störung führte dazu, dass der gesamte Flugverkehr des Flughafens gestoppt werden musste. Der Betrieb konnte erst nach der Räumung durch die Polizei, die die Aktivisten von der Landebahn löste, wieder aufgenommen werden. Ein Sprecher des Flughafens berichtete, dass es mehrere Stunden dauern werde, bis ein vollständiger Überblick über die Anzahl der betroffenen Flüge sowie die Ausmaße der Verspätungen und Ausfälle vorliegen würde. Es wird erwartet, dass die Auswirkungen den gesamten Tagesflugplan beeinträchtigen könnten, da sich Verspätungen und Flugausfälle summieren. Der Flughafen Köln/Bonn ist ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt, der sowohl für den Passagier- als auch für den

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EasyJet erzielt starkes Quartalsergebnis und sieht optimistisch in die Zukunft

Die britische Fluggesellschaft EasyJet hat im dritten Geschäftsquartal beeindruckende Ergebnisse vorgelegt und ihre Position als eine der führenden Low-Cost-Airlines Europas gefestigt. Trotz Herausforderungen in der Luftfahrtbranche konnte das Unternehmen eine deutliche Gewinnsteigerung verzeichnen und übertraf die Erwartungen der Branche. Dieses positive Ergebnis reflektiert nicht nur eine verstärkte Reiselust der Konsumenten, sondern auch die effektive Unternehmensführung und strategische Ausrichtung von EasyJet. Während die Konkurrenz, insbesondere Ryanair, mit Gewinnrückgängen kämpft, blickt EasyJet optimistisch in die Zukunft und strebt einen Rekordsommer an. Geschäftsentwicklung und Finanzergebnisse Im dritten Quartal, das bis Ende Juni 2024 reichte, erzielte EasyJet einen um Sondereffekte bereinigten Vorsteuergewinn von umgerechnet 280 Millionen Euro, was einer Steigerung von 16 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Diese beeindruckende Zahl hebt sich besonders hervor, da sie die Erwartungen von Branchenkennern deutlich übertraf. Der Umsatz stieg um 11 Prozent auf 2,6 Milliarden Pfund, während die Treibstoffkosten, die einen erheblichen Teil der Betriebskosten ausmachen, nur um sieben Prozent auf 625 Millionen Pfund zunahmen. Die Anzahl der beförderten Passagiere stieg um acht Prozent auf 25,3 Millionen, und die Auslastung der Flugzeuge erhöhte sich leicht von 89,6 Prozent im Vorjahr auf 90,0 Prozent. Diese Zahlen verdeutlichen nicht nur eine erhöhte Nachfrage nach Flugreisen, sondern auch eine effiziente Nutzung der Kapazitäten durch EasyJet. Strategische Ausrichtung und Zukunftsperspektiven Unternehmenschef Johan Lundgren äußerte sich positiv über die Ergebnisse und betonte, dass EasyJet trotz des verschobenen Ostergeschäfts, das in diesem Jahr im März stattfand, auf dem besten Weg sei, einen weiteren Rekordsommer zu erzielen. Diese optimistische Einschätzung wird durch eine zunehmende

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Easyjet verzeichnet starke Zahlen

Die Fluggesellschaft Easyjet konnte starke Zahlen erzielen: Mit einem Umsatz von 2,6 Milliarden Pfund konnte die Messlatte hoch setzen. Der Umsatz konnte um 11 Prozent erhöht werden. Die Airline Easyjet konnte die Messlatte hoch setzen: Die Airline konnte ihren Umsatz um elf Prozent erhöhen, Easyjet konnte konkret einen Umsatz in Höhe von 2,6 Milliarden Pfund erzielen. Der erhöhte Umsatz führte jedoch ebenso zu einer Erhöhung der variablen Kosten: Die Treibstoffkosten sind um sieben Prozent höher als zum vorherigen Vergleichszeitraum, wie das Portal Aero.de berichtet. Diese Entwicklung kann vor allem auf die Passagierzahlen zurückgeführt werden. Die Fluggesellschaft konnte in den Monaten April-Juni 25,3 Millionen Passagiere abfertigen, was einem Anstieg von 8 Prozent gegenüber dem Vorjahr gleichkommt.

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Lufthansa streicht Verbindung zwischen Frankfurt und Münster/Osnabrück

Lufthansa hat angekündigt, ihre Verbindung zwischen Frankfurt und dem Flughafen Münster/Osnabrück zum kommenden Winterflugplan einzustellen. Diese Entscheidung stellt einen bedeutenden Schritt in der Anpassung der Fluggesellschaft an die aktuellen Herausforderungen der Flottenverfügbarkeit und den gestiegenen Kapazitätsanforderungen dar. Während der Flughafen Münster/Osnabrück seine Gründe für die Einstellung der Verbindung detailliert darstellt, hat die Lufthansa strategische Erwägungen angestellt, um ihre operativen Kapazitäten und Netzwerkverbindungen zu optimieren. Der Flughafen Münster/Osnabrück gab bekannt, dass die Entscheidung zur Einstellung der Verbindung maßgeblich durch die begrenzte Verfügbarkeit der Flotte am Standort Frankfurt beeinflusst wurde. Ein wesentlicher Faktor sind die Triebwerksprobleme bei Pratt & Whitney, die Auswirkungen auf die Airbus A320-Flotte der Lufthansa haben. Diese technischen Schwierigkeiten führten dazu, dass eine beträchtliche Anzahl von Flugzeugen am Boden bleiben musste. Um die durch diese Ausfälle verursachten Lücken zu schließen, wurden andere Fluggeräte wie die CRJ-900 für alternative Strecken umdisponiert. Dies führte bereits zur ersatzlosen Streichung der Verbindung von Frankfurt nach Friedrichshafen. Konsequenzen und Alternativen Als direkte Folge dieser Kapazitätsengpässe hat die Lufthansa entschieden, die Strecke von Frankfurt nach Münster/Osnabrück aufzugeben. Stattdessen wird ab dem 27. Oktober 2024 ein neuer Fokus auf die Verbindung von München nach Münster/Osnabrück gelegt. Hierfür werden Airbus A319 oder A320 eingesetzt, die größere Kapazitäten bieten und die Anzahl der täglichen Flüge auf vier erhöhen werden. Für die Lufthansa liegt der strategische Vorteil dieser Entscheidung auf der Hand. Über 90 Prozent der Passagiere auf der Frankfurt-Münster/Osnabrück-Strecke nutzten den Flughafen in Frankfurt als Umsteigeflughafen, während lediglich etwa zehn Prozent Frankfurt als endgültiges Reiseziel wählten. Die Verlagerung

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Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden erwartet Rekordreiseaufkommen zu Sommerferienbeginn

Der Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden (FKB) steht vor einem Rekordreisewochende: Vom 25. bis 29. Juli 2024 erwartet der Flughafen die größte Reisewelle des Jahres. Rund 33.000 Passagiere sind für diesen Zeitraum auf 191 geplanten Flügen eingeplant. Dieser Anstieg der Passagierzahlen markiert den Höhepunkt der Sommerreisezeit und verdeutlicht die ungebrochene Beliebtheit des Flughafens sowie seiner angebotenen Destinationen. Besonders im Fokus steht auch in diesem Jahr die Baleareninsel Mallorca, die erneut das beliebteste Reiseziel darstellt. Mallorca führt auch in diesem Jahr die Liste der bevorzugten Reiseziele an. Bereits in den ersten fünf Tagen des Reisezeitraums werden 22 Flüge von und nach Mallorca abheben. Die Insel gehört seit Jahren zu den Hauptattraktionen für Sommerurlauber, was sich in der hohen Anzahl von Flügen widerspiegelt. Neben Mallorca sind auch Alicante, Antalya, Barcelona-Girona, Belgrad, Fès, Heraklion (Kreta), London-Stansted, Malaga und Porto auf der Liste der zehn beliebtesten Destinationen zu finden. Die anhaltende Beliebtheit Mallorcas kann auf die vielfältigen Angebote der Insel zurückgeführt werden, die von herrlichen Stränden bis hin zu lebhaften Städten reicht. Das kontinuierliche Interesse an Mallorca ist auch ein Zeichen für die Stabilität und den Erfolg des Flughafens in der Hochsaison. Erhöhtes Passagieraufkommen und neue Flugverbindungen Für den gesamten Sommerferienzeitraum, der bis zum 7. September 2024 dauert, prognostizieren die Flughafenbetreiber mehr als 285.000 Passagiere auf 1.661 Flügen. Dies entspricht einem Anstieg von etwa 10.000 Passagieren im Vergleich zum Vorjahr, das bereits mit Rekordzahlen aufwarten konnte. Neben den etablierten Flugverbindungen tragen auch neue Routen zu diesem Anstieg bei. Neue Flugverbindungen wurden unter anderem von Condor nach Palma

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de Havilland Canada bringt neue Avionikpakete für Zimex Aviation auf den Markt

De Havilland Aircraft of Canada Limited, bekannt für seine robusten und vielseitigen Turboprops, hat kürzlich einen bedeutenden Vertrag mit Zimex Aviation abgeschlossen, der das Unternehmen zum Erstkunden für die neuen Garmin Avionikpakete für die Twin Otter Series 400-Flugzeuge macht. Dieser Vertrag, der die Auslieferung von vier Upgrade-Kits in der zweiten Jahreshälfte 2024 vorsieht, markiert einen wichtigen Schritt in der kontinuierlichen Partnerschaft zwischen den beiden Unternehmen. Die Upgrades versprechen, die Leistungsfähigkeit und Effizienz der Twin Otter-Flugzeuge weiter zu steigern. Die neuen Garmin Avionikpakete, die in Zusammenarbeit mit Aerocorp Avionics Solutions entwickelt wurden, bieten eine umfassende Verbesserung der Avioniksysteme der Twin Otter. Die Upgrades beinhalten modernste Technologie für Navigation, Kommunikation und Flugüberwachung, was zu einer erhöhten Sicherheit und Effizienz der Flugzeuge beiträgt. Die Zertifizierung der Upgrades wurde im Juni 2024 abgeschlossen, während die Zertifizierung des neuen Autopiloten für Anfang 2025 erwartet wird. Ryan DeBrusk, Vizepräsident für Vertrieb und Marketing bei de Havilland Canada, äußerte sich begeistert über den Vertrag: „Zimex und de Havilland Canada verbindet eine jahrzehntelange Beziehung, und wir freuen uns, dass sie sich entschieden haben, ihre Twin Otter mit neuen Avioniksuiten aufzurüsten. Das Team von DHC kann es kaum erwarten, diese fortschrittlichen Avioniksystem-Upgrades an Zimex zu liefern.“ Langjährige Partnerschaft Zimex Aviation, ein erfahrener Betreiber von de Havilland-Flugzeugen, zeigt sich ebenfalls erfreut über die neuesten Entwicklungen. Daniele Cereghetti, CEO von Zimex Aviation, erklärte: „Wir können getrost sagen, dass die Twin Otter-Flugzeuge in den letzten 54 Jahren das Rückgrat unseres Unternehmens waren. Wir sind begeistert, dass wir unsere derzeitigen Füße mit DHC-Technologie

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Flughafen Graz: Auf Wachstumskurs in einem gesättigten Markt

Der Flughafen Graz steht am Beginn einer spannenden Phase, in der die Weichen für zukünftiges Wachstum und nachhaltige Entwicklung gestellt werden. Obwohl der Luftfahrtmarkt in Europa weitgehend gesättigt ist, zeigt der Flughafen Graz positive Zeichen und blickt mit Optimismus in die Zukunft. Während die weltweite Luftfahrtbranche langsam wächst und besonders in Asien dynamisch expandiert, kämpft Europa mit stabilen, aber begrenzten Wachstumsraten. Wolfgang Grimus, Geschäftsführer des Flughafens Graz, erläuterte im Interview mit der Kronen Zeitung die aktuellen Entwicklungen, Herausforderungen und Zukunftsvisionen des Flughafens. Wachstumsperspektiven und Passagierzahlen Trotz eines globalen Rückgangs der Wachstumsgeschwindigkeit in der Luftfahrtbranche aufgrund der Corona-Pandemie gibt es am Flughafen Graz Grund zur Zuversicht. Mit 733.146 Passagieren im Vorjahr und einem Frachtaufkommen von 19.379 Tonnen zeigt der Flughafen, dass er eine solide Basis hat, auf der er aufbauen kann. Grimus betont, dass der Flughafen Graz weiterhin auf Wachstumskurs sei und schätzt, dass die Marke von einer Million Passagieren möglicherweise bis 2027 erreicht werden könnte. Dieser Optimismus wird durch die anhaltende Nachfrage nach den bestehenden Flugverbindungen zu großen Umsteigeflughäfen wie Frankfurt, München, Wien und Zürich gestützt. Diese Verbindungen sind für den Flughafen Graz essenziell, da sie den Passagieren Zugang zu globalen Netzwerken und damit zahlreiche internationale Destinationen ermöglichen. Wunschdestinationen und Nonstopstrecken In Bezug auf zukünftige Entwicklungen zeigt sich Grimus ambitioniert. Er nennt London, Paris und Barcelona als Wunschziele für Direktflüge. Diese Städte sind nicht nur kulturell und wirtschaftlich bedeutend, sondern auch wichtige Drehkreuze im internationalen Flugverkehr. Die Aufnahme solcher Verbindungen würde nicht nur die Attraktivität des Flughafens Graz erhöhen, sondern

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