Viele Jahre lang musste sich die bulgarische Voyage Air darum bemühen in die Luft zu kommen. Es gelang erst im Jahr 2020 mit einer betagten Boeing 737-500. Nur ein Jahr später stellte man den Flugbetrieb ein, um im Sommer 2020 mit einer noch älteren Boeing 737-400 wieder abzuheben. Nun hat man die einzige Maschine ausgeflottet.

Derzeit sind AOC und Betriebsgenehmigung von Voyage Air übergangsweise ruhend gestellt. Der Carrier hat dies Anfang dieses Jahres bei der bulgarischen Zivilluftfahrtbehörde beantragt und im März 2023 die Erlaubnis erhalten. Vorerst darf man auf eigenen Antrag hinweg für zumindest sechs Monate keine kommerziellen Flüge durchführen. In der Luft war man zuletzt im September 2022.

Gegründet wurde Voyage Air bereits im Jahr 2007. Seit 2009 hat man versucht die Zulassung als Airline zu bekommen. Erst im Jahr 2020 ist es gelungen in die Luft zu kommen. Damals hat man eine Boeing 737-500, die als LZ-TER registriert war, eingesetzt. Dieses Flugzeug wurde ursprünglich im Jahr 1992 an China Southern Airlines ausgeliefert. Doch dauerhaft erfolgreich war der bulgarische Carrier nicht, denn bereits ein Jahr später musste man den Flugbetrieb temporär pausieren.

Im Sommer 2022 war Voyage Air dann mit der mittlerweile über 33 Jahre alten Boeing 737-400, die die Registrierung LZ-PRS trägt, wieder in der Luft. Man griff gar die einstigen Pläne in Bremen eine Basis zu errichten wieder auf, jedoch kam es dazu letztlich dann nicht. Mittlerweile wurde diese Maschine, die geleast war, an den Leasinggeber zurückgegeben. Ob es für den Oldie einen neuen Leasingnehmer geben wird oder diesem gleich die Verwertung droht, bleibt abzuwarten.

Die Zukunft von Voyage Air ist völlig offen. Den Verkauf von Flugtickets hat man schon lange eingestellt und die Homepage wirkt wie ein Sammelsurium der Nichtfunktionalität. Derzeit sind AOC und Betriebsgenehmigung noch ruhend gestellt. Sofern keine Status-Verlängerung erfolgt bzw. der Carrier den Betrieb mit einem anderen Flugzeug wieder aufnimmt, könnte die bulgarische Zivilluftfahrtbehörde die Zertifikate endgültig entziehen.

Einst wollte Voyage Air nebst anderen deutschen Airports auch das österreichische Graz mit Varna und Burgas verbinden. Zur Aufnahme der Flüge ab Österreich ist es allerdings nie gekommen. Dem Vernehmen nach soll man ab Deutschland nur schwache Auslastungen erzielt haben, was auch der Corona-Pandemie geschuldet sein könnte.