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Jan Gruber

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Jan Gruber

Qatar Airways: Airbus storniert A350-Großbestellung

Jan Gruber 4. August 2022 12:00

Im Streit zwischen Airbus und Qatar Airways gibt es rund um die behaupteten Qualitätsmängel beim Maschinentyp A350 eine weitere Eskalation: Der europäische Flugzeugbauer hat laut Nachrichtenagentur Reuters die Bestellungen für die noch nicht ausgelieferten 19 A350-1000 storniert. Sowohl Qatar Airways als auch Airbus wollten die Berichterstattung zunächst nicht kommentieren. Der Golfcarrier weigerte sich zuletzt weitere Maschinen der A350-Reihe zu übernehmen. Ein Gericht in London urteilte, dass man diese sowohl abnehmen als auch bezahlen muss. Der Flugzeugbauer hat dem einstigen Großkunden gegen Jahresanfang auch eine A321neo-Großbestellung gestrichen und zwischenzeitlich erreicht, dass die Lieferslots neu vergeben werden dürfen. Qatar Airways und Airbus führen in London mehrere Gerichtsverfahren gegeneinander. Im Kern geht es um behauptete Qualitätsmängel am A350. Diese werden von Airbus unter Verweis auf eine Einschätzung der Easa als kosmetischer Mangel angesehen. Der Golfcarrier und die Luftfahrtbehörde von Katar sehen dies jedoch gänzlich anders.

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Halbjahreszahlen: Swiss flog 67 Millionen Franken Gewinn ein

Jan Gruber 4. August 2022 09:03

Die Fluggesellschaft Swiss konnte im ersten Halbjahr 2022 einen Gewinn in der Höhe von 67 Millionen Franken einfliegen. Damit hat man die Verlustzone verlassen. Den Löwenanteil hat die starke Nachfrage im zweiten Quartal 2022 beigetragen. Im ersten Halbjahr des laufenden Jahres hatte Swiss rund 5,3 Millionen Passagiere an Bord. Damit nutzten im Vergleich mit dem Vorjahreszeitraum rund fünfmal mehr Reisende die Dienstleistungen der Lufthansa-Tochter. Der Umsatz stieg auf 1,8 Milliarden Schweizer Franken. Das Luftfahrtunternehmen geht davon aus, dass das Ergebnis des Gesamtjahres 2022 positiv sein wird. Das operative Ergebnis lag mit CHF 67,0 Mio. um rund CHF 465 Mio. über Vorjahr (1. HJ. 2021: CHF – 398,2 Mio.). Die operativen Erträge stiegen um 179,7 Prozent auf CHF 1,8 Mrd. (1. HJ. 2021: CHF 659,3 Mio.). Die Kapazität für die erste Jahreshälfte lag bei 62 Prozent gegenüber dem Vergleichszeitraum von 2019, im Jahr 2021 lag der Wert bei 26 Prozent. „Wir freuen uns sehr, dass es uns bereits nach den ersten sechs Monaten dieses Jahres und trotz weiterhin reduzierter Kapazität gelungen ist, wieder aus der Verlustzone zu kommen. Durch den großen Nachholbedarf an Flugreisen, höhere Ticketpreise und verbesserte Kostenstrukturen hat sich unsere Liquiditätssituation in den letzten Monaten sehr positiv entwickelt. Dies hat es uns auch ermöglicht, den vom Bund verbürgten Bankenkredit im zweiten Quartal vor Ende der Laufzeit zurückzuführen“, so Finanzchef Markus Binkert. Positiver Trend verstärkt sich im zweiten Quartal Der positive Geschäftstrend der ersten Monate dieses Jahres hat sich im zweiten Quartal deutlich verstärkt. Eine stark anziehende Nachfrage hat zu

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Lufthansa meldet Quartalsgewinn

Jan Gruber 4. August 2022 08:32

Lufthansa konnte im zweiten Quartal 2022 in die Gewinnzone zurückkehren. Der Konzern rechnet damit, dass man im Gesamtjahr 2022 einen Gewinn vor Steuern und Zinsen in der Höhe von etwa einer halben Million Euro erreichen wird. Deutschlands größte Fluggesellschaft profitiert stark von der sprunghaft angestiegenen Nachfrage. Diese kann man aufgrund von Personalmangel im eigenen Konzern, aber auch an diversen Flughäfen im Streckennetz, nicht vollständig bedienen. Das Unternehmen war zuletzt mit einer Kapazität von 85 Prozent des Vorkrisenniveaus in der Luft. Man musste den Sommerflugplan 2022 in mehreren Schritten zum Teil drastisch kürzen. Der Umsatz lag im zweiten Quartal 2022 bei 8,5 Milliarden Euro und damit rund 2,5 Mal so hoch wie im Vorjahreszeitraum. Der bereinigte operative Gewinn wird mit 393 Millionen Euro ausgewiesen. Im Vorjahreszeitraum hat die Lufthansa Group einen Verlust in der Höhe von 827 Millionen Euro eingeflogen. Unter dem Strich steht nun ein Gewinn von 259 Millionen Euro. Im Vorjahr hatte man ein Minus von 756 Millionen Euro.

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Mali verweigert Bundeswehr Überflüge mit Airbus A400M

Jan Gruber 4. August 2022 07:02

Der Bundeswehreinsatz in Mali erweist sich für Deutschland immer mehr zum Problem, denn die örtliche Militärregierung verweigert neuerlich den Transportmaschinen des Typs Airbus A400M die Überfluggenehmigungen. Dies hat zur Folge, dass deutschen Stützpunkte in Mali nicht mehr erreicht werden können. Dem Verteidigungsausschuss des Bundestags teilte das Einsatzführungskommando der Bundeswehr mit, dass die Versorgungs- und Rettungskette für das Minusma-Kontigent nicht mehr sichergestellt werden kann. Man habe seitens der Militärregierung von Mali angeblich keine nähere Begründung für die Verweigerung der Überfluggenehmigungen erhalten. Deutschland beteiligt sich an einer Blauhelm-Mission in Mali. Diese wurde eigentlich entsandt, um im krisengeschüttelten Mali für Ruhe zu sorgen und das Land zu stabilisieren. Die örtliche Militärregierung sieht das aber gänzlich anders und will die UN-Truppen, denen seit 2013 etwa 1.400 vor Ort stationierte Soldaten angehören, loswerden. Die Mission wird von den Militärs von Mali als Besatzung empfunden. Umgekehrt behauptet Deutschland, dass die Bundeswehr vor Ort schikaniert werden würde. Die Junta erlässt zunehmend einschränkende Restriktionen und hat beispielsweise die Räumung eines bislang von einem UN-Stützpunkt genutzten Teils des Flughafens Bamako verfügt. Beispielsweise musste die Liegenschaft von Sahel Aviation Services binnen drei Tagen „besenrein“ an die Regierung übergeben werden. Vor etwa zwei Wochen wurde der turnusmäßige Soldatenwechsel bei Minusma-Kontingenten untersagt. Kurzfristig hat dies für Deutschland eine untergeordnete Bedeutung, da der nächste Austausch erst Ende September/Anfang Oktober 2022 geplant ist. Kreml könnte Rückzug von Deutschland als Schwäche interpretieren Frankreich hat sich zwischenzeitlich entschlossen die Präsenz in Mali zu beenden und die Soldaten abzuziehen. Dies bezeichnete FDP-Wehrsprecher Alexander Müller als „hinauskomplimentiert“. Der

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Klagenfurt: Gericht kippt Einstweilige Verfügung gegen Pachtvertrag

Jan Gruber 3. August 2022 15:08

Ein Rechtsstreit zwischen der Kärntner Beteiligungsverwaltung und Lilihill, dem Mehrheitseigentümer des Klagenfurter Flughafens, beschäftigt auch das Bezirksgericht Innere Stadt in Wien. Dabei erlitt die Landesholding zunächst eine Niederlage, denn eine Einstweilige Verfügung wurde aufgehoben. Die Flughafengesellschaft hat mit Zustimmung des Aufsichtsrats beschlossen, dass 130 Hektar an nicht betriebsnotwendigen Grundstücken an eine Lilihill-Konzernschwester verpachtet werden sollen. Dagegen klagte die KBV und beantragte auch eine Einstweilige Verfügung die dazu führte, dass der Pachtvertrag vorerst nicht vollzogen werden konnte. Verhandelt wird diese Angelegenheit nicht in Klagenfurt, sondern in Wien vor dem Bezirksgericht Innere Stadt. Dieses hat im Zuge des ersten Verhandlungstermins die Einstweilige Verfügung aufgehoben, so dass der Airport und die Lilihill-Konzernschwester den im April mit Genehmigung des Aufsichtsrats abgeschlossenen Pachtvertrag vollziehen können. Das Urteil in diesem Rechtsstreit soll den Parteien schriftlich zugestellt werden. Allerdings will die KBV, völlig unabhängig vom in Wien geführten Rechtsstreit, ein weiteres juristisches Kapitel eröffnen und auf Nichtigkeit des Pachtvertrags klagen. In Klagenfurt befinden sich die KBV und Lilihill ebenfalls vor Gericht in einer Streitigkeit.

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Spicejet: Leasinggeber will drei B737 durch Zivilluftfahrtbehörde abmelden lassen

Jan Gruber 3. August 2022 14:09

Die indische Fluggesellschaft Spicejet gerät seit einigen Monaten nicht mehr aus den Schlagzeilen. Nun beantragte ein Leasinggeber bei der Zivilluftfahrtbehörde, dass die Registrierungen von drei Boeing 737 aufgehoben werden sollen. Die Eigentümer der Maschinen wollen die Flugzeuge „kassieren“. Laut öffentlich zugänglicher Mitteilung der indischen Zivilluftfahrtbehörde fordert der Lessor Awas, eine Tochter der DAE Capital, die Abmeldung der Boeing 737-800 mit den Registrierungen YT-SYW, VT-SYX und VT-SYY. Diese sollen derzeit in Amritsar bzw. Varanasi stationiert sein. Lokale Medien berichten, dass sich Spicejet angeblich im Zahlungsrückstand befinden soll, jedoch wollten dies weder die Airline noch der Leasinggeber offiziell kommentieren. Seitens des Billigfliegers kann man den Antrag nicht nachvollziehen und erklärt, dass diese drei Boeing 737 zur Ausflottung anstehen würden und regulär an den Leasinggeber zurückgegeben werden. Man würde derzeit im Rahmen der Flottenerneuerung zahlreiche ältere Modelle ausflotten. Dies würde auch die drei im vorherigen Absatz genannten Boeing 737 umfassen. Als Ersatz sollen Boeing 737-Max-8 eingeflottet werden. Letzte Woche wies die die Zivilluftfahrtbehörde SpiceJet an, ihre Linienflüge aufgrund von Sicherheitsbedenken acht Wochen lang um etwa die Hälfte zu kürzen, doch die Fluggesellschaft betonte, dass es „keinerlei Auswirkungen auf unseren Flugbetrieb“ geben werde.

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Ethiopian Airlines holt vier Airbus A350-1000 nach Afrika

Jan Gruber 3. August 2022 13:08

Die Fluggesellschaft Ethiopian Airlines hat sich entscheiden, dass vier der sechs verbliebenen Bestellungen für den Maschinentyp Airbus A350-900 in das größere Modell A350-1000 umgewandelt werden. Man wird damit afrikanischer Erstbetreiber der größten A350-Variante. „Wir freuen uns über die Umstellung der bestellten A350-900 auf die größte Variante, die A350-1000, die uns hilft, technologisch an der Spitze zu bleiben. Die A350-1000 eignet sich am besten für unser dichtes Streckennetz, und wir sind davon überzeugt, dass wir mit dem Upsizing die steigende Kundennachfrage in unserem ausgedehnten globalen Netzwerk auf fünf Kontinenten befriedigen können“, so Firmenchef Mesfin Tasew. Konkrete Liefertermine für die vier A350-1000 stehen noch nicht fest. Weiters erwartet man die Auslieferung von zwei A350-900. Diese wurden bislang nicht in Bestellungen für die größte Variante konvertiert. Auf der Langstrecke ist man derzeit mit Boeing 767-300ER, B777-200, B777-300ER, B787-8 und B787-9 unterwegs.

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Kein Investor gefunden: Cargologic Germany wird abgewickelt

Jan Gruber 3. August 2022 09:01

Der Flugbetrieb der insolventen Frachtairline Cargologic Germany wird endgültig eingestellt. Insolvenzverwalter Lucas Flöther konnte keinen Investor finden. Offenbar ist die Rechtslage aufgrund der Sanktionen gegen Russland potentiellen Käufern zu unklar. Laut einer Mitteilung der Insolvenzverwaltung sollen die Beschäftigten noch im Laufe dieser Woche die Kündigungen zugestellt bekommen. Die Abwicklung des Unternehmens wird dann ebenfalls eingeleitet. Das Luftfahrtbundesamt erteilte CLG im März dieses Jahres ein vorläufiges Flugverbot. Hintergrund war die Eigentümerkonstellation, denn die britische Holdinggesellschaft gehört unter anderem einem Russen, der namentlich auf der Sanktionsliste der Europäischen Union genannt ist. Im Mai 2022 musste Cargologic Germany Insolvenz anmelden und Lucas Flöther, der erst kürzlich eine Klage gegen den ehemaligen Air-Berlin-Chef Thomas Winkelmann eingebracht hat, wurde zum vorläufigen Insolvenzverwalter berufen. Gegenüber der Mitteldeutschen Zeitung erklärte der Jurist, dass es zunächst einige Interessenten gegeben habe, jedoch diese trotz des Umstands, dass das Bundesverkehrsministerium das Pleite-Unternehmen von der Sanktionsliste gestrichen hat, dann Rückzieher gemacht hätten. Die Rechtslage rund um die Sanktionen gegen Russland wäre den Interessenten zu komplex gewesen. Geld für die Fortführung von Cargologic Germany soll nicht mehr vorhanden sein.

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Rumänien: Legend Airlines geht mit Airbus A340-300 an den Start

Jan Gruber 3. August 2022 08:01

Unter dem Markennamen Legend Airlines geht in Rumänien ein neuer Carrier an den Start. Dieser wird Langstreckenflugzeuge des Typs Airbus A340-300 nutzen. Die erste Einheit wurde bereits in der vergangenen Woche als YR-LRC ins lokale Register eingetragen. Die erste Maschine der jungen Fluggesellschaft trägt die Seriennummer 844 und war zuvor bei Air Belgium im Einsatz. Derzeit werden Wartungsarbeiten auf dem Flughafen Amman vorgenommen. Anschließend soll der Vierstrahler nach Rumänien überstellt werden. Auch einen weiteren Airbus A340-300 aus Ex-Air-Belgium-Beständen hat sich Legend Airlines bereits gesichert. Es handelt sich um die Maschine mit der MSN 921, die als YR-LRB registriert werden soll. Beide Flugzeuge werden von Airbus Financial Services geleast. Derzeit ist geplant, dass die Flotte auf vier Langstreckenflugzeuge dieses Typs ausgebaut werden soll. Das Luftfahrtunternehmen gibt sich noch äußerst zurückhaltend zum künftigen Geschäftsmodell. Man erklärt lediglich, dass man Langstreckenflüge ab Rumänien etablieren will. Man geht aber auf Fragen, ob es sich um Linien- oder Charterflüge handeln wird, nicht ein. Die Registrierung der YR-LRC ist aus rumänischer Sicht eine Premiere, denn erstmals hat man einen Airbus A340-300 im lokalen Register.

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Ab 12. August 2022: Hainan Airlines kehrt nach Berlin zurück

Jan Gruber 2. August 2022 20:01

Die chinesische Fluggesellschaft Hainan Airlines wird ab 12. August 2022 wieder einmal wöchentlich den deutschen Flughafen Berlin ansteuern. Die Route pausiert seit dem Beginn der Corona-Pandemie. Bedingt dadurch, dass Hainan in der Vergangenheit den nicht mehr aktiven Flughafen Tegel angesteuert hat, ist es formell gesehen ein Neuzugang am BER. Gegenüber Aviation Services & Media bestätigte der Carrier, dass man ab 12. August jeweils an Freitagen den Berlin-Brandenburg Airport ab Peking ansteuern wird. Flug HU489 wird jeweils um 2 Uhr 30 Lokalzeit in Peking International (Terminal 2) abheben und die deutsche Bundeshauptstadt gegen 6 Uhr 40 Lokalzeit erreichen. Der Rückflug HU490 hebt um 16 Uhr 50 in Berlin ab und setzt am Folgetag um 8 Uhr 25 in Dalian-Zhoushuizi zur Zwischenlandung an. Diese chinesische Stadt wird man um 23 Uhr 45 Lokalzeit wieder verlassen und Peking um 1 Uhr 10 am Tag darauf erreichen. „Die Landung in Dalian ist eine technische Zwischenlandung entsprechend den Maßnahmen zu Bekämpfung der Corona Pandemie. Zu Beginn der Operation werden Flugzeuge des Typs A330 eingesetzt. Im Laufe der Zeit werden auch Flugzeuge vom Typ Boeing 787-9 eingesetzt“, erklärt Hainan Airlines in einer Stellungnahme.

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