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Norse Atlantic Airways baut Asien-Geschäft mit neuen Routen nach Thailand massiv aus

Jan Gruber 24. Juni 2026 09:04

Die norwegische Langstrecken-Fluggesellschaft Norse Atlantic Airways reagiert auf die anhaltend hohe Nachfrage nach Fernreisen und kündigt eine erhebliche Ausweitung ihres Flugprogramms nach Südostasien für die Wintersaison 2026/2027 an. Die Fluglinie plant, die Sitzplatzkapazitäten aus dem Vereinigten Königreich, Norwegen und Schweden in Richtung Thailand deutlich aufzustocken. Im Zentrum der Expansion steht eine neue Direktverbindung vom Flughafen London Gatwick auf die Urlaubsinsel Phuket, die dreimal wöchentlich bedient werden soll. Parallel dazu erhöht die Fluggesellschaft ab Dezember 2026 die Frequenz auf der Flugstrecke zwischen Manchester und der thailändischen Hauptstadt Bangkok auf vier wöchentliche Umläufe, während die bestehenden Winterrouten von London Gatwick nach Bangkok sowie in das südafrikanische Kapstadt fortgeführt werden. Auch auf dem skandinavischen Heimatmarkt verdichtet das Luftfahrtunternehmen sein Streckennetz in Richtung Asien erheblich. Von den Drehkreuzen Oslo und Stockholm aus werden die Verbindungen nach Bangkok auf bis zu fünf wöchentliche Flüge pro Destination aufgestockt. Die Anzahl der Rotationen auf die Insel Phuket wächst von beiden skandinavischen Hauptstädten aus auf bis zu zwei wöchentliche Flüge. Nach Angaben des Vorstandsvorsitzenden Eivind Roald zählt der thailändische Markt zu den renditestärksten Regionen im gesamten Streckennetz der Airline. Die strategische Zuweisung von Flugzeugkapazitäten erfolge konsequent dort, wo die Verbrauchernachfrage und die Rentabilität im interkontinentalen Point-zu-Point-Verkehr am höchsten ausgeprägt sind. Die großflächige Erhöhung der Flugfrequenzen erfolgt vor dem Hintergrund einer fortschreitenden betrieblichen Restrukturierung des Unternehmens. Norse Atlantic Airways verweist in diesem Zusammenhang auf kontinuierliche operative Optimierungen und Fortschritte im Rahmen des internen Effizienzprogramms „Falcon“. Dieses Transformationsprogramm zielt darauf ab, die Kostenstrukturen beim Einsatz der reinen Boeing 787-Flotte zu

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Flughafen Bremen: Ryanair schaltet erste Verbindungen für den Sommer 2027 frei

Stefan Steiner 24. Juni 2026 08:05

Die irische Billigfluggesellschaft Ryanair hat frühzeitig mit dem Vorverkauf für die Sommerflugperiode des übernächsten Jahres begonnen. Am Flughafen Bremen wurden die ersten Kernrouten für den Sommerflugplan 2027 offiziell zur Buchung freigeschaltet. Die Airline stellt damit die logistischen Weichen für ihr Angebot im Nordwesten Deutschlands weit im Voraus um die eigene Marktposition im regionalen Punkt-zu-Punkt-Verkehr zu festigen. Der frühe Buchungsstart ermöglicht es dem Flughafen sowie den Passagieren eine langfristige Kapazitäts- und Reiseplanung vorzunehmen. Im Zentrum dieser ersten Freischaltungswelle stehen zwei hochfrequentierte europäische Destinationen, die im bremischen Streckennetz traditionell eine tragende Rolle spielen. Die Verbindung in die britische Hauptstadt zum Flughafen London-Stansted wird im Sommer 2027 mit einer Frequenz von bis zu zweimal täglich bedient. Parallel dazu wird auch die spanische Destination Palma de Mallorca fest im Flugplan verankert und ebenfalls bis zu zweimal pro Tag vom Rollfeld in Bremen aus angesteuert. Beide Strecken bedienen sowohl den klassischen Städtetourismus als auch das Segment der privaten Urlaubsreisen. Die vorzeitige Kontingentfreigabe ist Teil einer umfassenderen Vertriebsstrategie der Ultra-Low-Cost-Carrier, durch extrem lange Buchungsfristen frühzeitig Liquidität zu generieren und die Auslastung der Flugzeugflotte vorausschauend zu steuern. Der Flughafen Bremen, der als wichtiger regionaler Zubringer für den Norden Deutschlands fungiert, erwartet in den kommenden Monaten die schrittweise Freischaltung weiterer Sommerdestinationen durch den irischen Anbieter. Für die Flughafenbetreiber bedeutet die Kontinuität der Ryanair-Verbindungen eine wichtige Absicherung des Passagieraufkommens im Segment der internationalen Direktverbindungen.

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ACI Europe warnt vor Krise des traditionellen Geschäftsmodells der Flughäfen

Belinda Borg 24. Juni 2026 07:06

Auf dem 36. Jahreskongress des europäischen Flughafenverbandes ACI Europe in Prag hat Generaldirektor Olivier Jankovec eine tiefgreifende Transformation der europäischen Luftfahrthinfrastruktur prognostiziert. Unter dem Begriff der „Großen Entkopplung“ forderte der Verband eine fundamentale Neuausrichtung der betrieblichen Geschäftsmodelle. Angesichts anhaltender geopolitischer Spannungen und makroökonomischer Unsicherheiten im Jahr 2026 reiche das reine Wachstum der Passagierzahlen nicht mehr aus, um die finanzielle Stabilität der Standorte langfristig zu sichern. Eine Erholung des Verkehrsaufkommens bedeute in diesem veränderten Marktumfeld nicht automatisch wirtschaftliche Resilienz. Die aktuelle Branchenanalyse verdeutlicht eine strukturelle Spaltung des europäischen Marktes. Bislang haben lediglich rund 60 Prozent der Verkehrsflughäfen ihr Passagieraufkommen aus der Zeit vor der Corona-Pandemie vollständig wiedergewonnen, während insbesondere kleinere Regionalflughäfen erhebliche Rückstände aufweisen. Große Netzwerkfluggesellschaften konzentrieren ihre Aktivitäten zunehmend auf strategische Kern-Drehkreuze, während Billigflieger ihre Direktverbindungen selektiv ausbauen und klassische Umsteigemodelle umgehen. Dieser veränderte Verkehrsfluss verschärft den Wettbewerb der Flughafenbetreiber untereinander um die Gunst der Fluggesellschaften massiv, was die Erlöse aus dem Flugbetrieb stark unter Druck setzt und den Konsolidierungsdruck im Luftraum erhöht. Zwar verzeichnete die europäische Flughafenbranche für das Geschäftsjahr 2025 einen kumulierten Nettogewinn von 11,8 Milliarden Euro, was jedoch einem durchschnittlichen Ertrag von lediglich 4,50 Euro pro Passagier entspricht. Der Gesamteinnahmenanstieg um 10,8 Prozent auf 63,8 Milliarden Euro wurde primär durch eine gezielte Diversifikation im Nicht-Flug-Bereich getrieben. Die Erlöse aus Einzelhandel, Gastronomie, Parkgebühren und Immobilienverwaltung stiegen um 14,1 Prozent. Demgegenüber steht jedoch ein inflationsbedingter Anstieg der Gesamtkosten um 9,2 Prozent, wobei vor allem die veränderten Bedingungen an den globalen Finanzmärkten zu einem deutlichen Aufwuchs der Kapitalkosten um 12,4

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Trend zu Spontanbuchungen im Tourismus: Mehrheit der tschechischen Urlauber setzt auf Last-Minute-Angebote

Amely Mizzi 24. Juni 2026 06:31

Der tschechische Reisemarkt verzeichnet im laufenden Jahr eine deutliche Verschiebung des Buchungsverhaltens hin zu kurzfristigen Urlaubsarrangements. Nach aktuellen Erhebungen von Student Agency, einem der führenden Reiseunternehmen des Landes, über das Buchungsportal Dovolena.cz, entfallen mittlerweile 52 Prozent des gesamten Buchungsvolumens auf Reisen, die weniger als einen Monat vor dem geplanten Abreisedatum abgeschlossen werden. Damit wurde der ohnehin hohe Vorjahreswert von 50 Prozent nochmals übertroffen. Die tschechischen Verbraucher neigen zunehmend dazu, den Sommerurlaub erst wenige Tage vor dem Reiseantritt zu fixieren und ihre Zielgebiete primär nach kurzfristigen Preisabschlägen und aktuellen Restkapazitäten auszuwählen. In der Gunst der tschechischen Last-Minute-Reisenden stehen in dieser Saison unverändert die klassischen Destinationen rund um das Mittelmeer und Nordafrika an der Spitze. Ägypten führt das Ranking mit einem Anteil von 15,8 Prozent aller verkauften Kurzfristreisen an, dicht gefolgt von Griechenland mit 13,8 Prozent und der Türkei mit 7,1 Prozent. Während Spanien im Vergleich zum Vorjahr einen leichten Nachfragerückgang von 1,1 Prozent verbuchte, konnten Ägypten und Griechenland signifikante Zuwächse von über vier Prozent generieren. Als Aufsteiger des Jahres etabliert sich zudem Albanien, das durch den kontinuierlichen Ausbau seiner touristischen Infrastruktur und ein niedriges Preisniveau zu einer ernsthaften Konkurrenz für traditionelle südeuropäische Badeorte heranwächst. Der durchschnittliche Aufwand für eine tschechische Last-Minute-Pauschalreise beläuft sich aktuell auf rund 13.500 Tschechische Kronen (CZK) pro Person. Der Markt bietet jedoch im Budgetbereich erhebliche Abweichungen nach unten. So werden einwöchige Aufenthalte in Bulgarien inklusive Frühstück bereits ab 5.500 CZK angeboten, während All-inclusive-Arrangements in türkischen Vier-Sterne-Hotels ab 7.500 CZK zur Verfügung stehen. Laut den statistischen Auswertungen des

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Flugstörungen: Unabhängige Tracking-Apps verzeichnen Rekordzulauf

Stefan Steiner 24. Juni 2026 05:02

Das anhaltend hohe Aufkommen von Flugverspätungen und Flugausfällen im internationalen Luftverkehr treibt die Nachfrage nach unabhängigen Fluginformationssystemen massiv voran. Daten des Fluggastrechteportals AirHelp belegen, dass Passagiere weltweit allein im Jahr 2025 fast sieben Millionen Stunden durch Verzögerungen verloren haben. Vor diesem Hintergrund hat die hauseigene, kostenlose Flugtracking-App des Dienstleisters innerhalb von nur zwölf Monaten die Marke von einer Million Nutzern überschritten und mehr als fünf Millionen Suchanfragen registriert. Ein überraschendes Ergebnis der Datenanalyse zeigt, dass 46 Prozent der Anwender nicht den eigenen Flug kontrollieren, sondern die Reisebewegungen von Verwandten oder Freunden überwachen, um verlässliche Ankunftszeiten zu ermitteln. In Deutschland konzentriert sich das Suchinteresse der App-Nutzer primär auf die großen Luftfahrt-Drehkreuze Frankfurt am Main, München und Berlin. Besonders häufig werden dabei internationale Routen nach Istanbul abgefragt, wobei die Flüge der Fluggesellschaften Lufthansa und Turkish Airlines im Fokus stehen. Im europäischen Vergleich führt die irische Fluggesellschaft Ryanair das Ranking der am häufigsten überwachten Airlines an, während Madrid als der meistgesuchte Zielflughafen ermittelt wurde. Auf dem US-amerikanischen Markt sowie im Vereinigten Königreich stehen wiederum die transatlantischen Großflughäfen wie London Heathrow, New York JFK, Chicago und Atlanta sowie Langstreckenverbindungen nach Dubai im Mittelpunkt des digitalen Nutzerinteresses. Um den gestiegenen Informationsbedarf zu decken und die Durchsetzung von Fluggastrechten gemäß der EU-Verordnung 261/2004 zu erleichtern, wurde die Software um spezifische Kontrollfunktionen erweitert. Mit dem neuen Werkzeug „Wo ist mein Flugzeug?“ können Passagiere den aktuellen Standort und die Umläufe der für sie vorgesehenen Maschine in Echtzeit einsehen, um Verspätungen aus Vorflügen frühzeitig zu antizipieren. Zudem ermöglicht eine

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Konzept für Kynologie und Gastronomie: Gompm Alm in Südtirol geht in die zweite Saison

Jan Gruber 24. Juni 2026 04:01

Auf der Gompm Alm in Schenna, Südtirol, hat die zweite Saison eines spezialisierten touristischen und fachlichen Konzepts begonnen, das alpine Gastronomie mit kynologischer Weiterbildung kombiniert. Das Projekt verbindet ein hundefreundliches Gastronomieangebot mit professionellem Hundetraining und Ausbildungsstrukturen an einem zentralen Ort in den Südtiroler Bergen. Hinter der Initiative steht die norddeutsche Hundetrainerin und Ausbilderin Tina Ziemer-Falke, die gemeinsam mit ihrem Team die Almhütte als Begegnungsstätte und Praxisstandort etabliert hat. Ziel des Projekts ist es, Hundebesitzern sowie Fachpersonal eine praxisnahe Infrastruktur abseits klassischer Seminarräume zu bieten. Die Initiatoren leiten in Deutschland das Schulungszentrum Ziemer & Falke, das sich auf die Aus- und Weiterbildung von Hundetrainern fokussiert. Diese fachliche Kernkompetenz wird nun im Rahmen des Projekts auf die Alm im Passeiertal übertragen, um Urlaubern, Tagesgästen, Hundeschulen und Fachgruppen spezifische Fortbildungen anzubieten. Auf dem Almgelände werden dazu regelmäßig strukturierte Seminare, Workshops und Praxiseinheiten durchgeführt. Die thematischen Schwerpunkte umfassen unter anderem die Leinenführigkeit auf alpinen Bergwegen, die Analyse der Körpersprache von Hunden, Begegnungs- und Rückruftrainings sowie gezielte Ruhe- und Beschäftigungsübungen für Haustiere. Ein zentraler Bestandteil des Konzepts ist die gastronomische Ausrichtung der Alm. Neben traditionellen Südtiroler Gerichten für die menschlichen Gäste verfügt der Betrieb über eine eigenständige Speisekarte für Hunde, die unter anderem Hundeknödel, spezielle Menüs, Snacks und Hundeeis umfasst. Die Infrastruktur der Hütte wurde an die Bedürfnisse der Tiere angepasst, indem standardmäßig Hundenäpfe und Hundedecken bereitgestellt werden, ergänzt durch einen Kiosk für hausgemachte Hundekekse. Für verhaltensauffällige oder gestresste Tiere, die eine größere Distanz zu Artgenossen benötigen, wurden separate Rückzugszonen und erweiterte Abstände zwischen den

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Latam Airlines verzeichnet trotz starker Nachfrage erhebliche Mehrkosten

Stefan Steiner 23. Juni 2026 19:01

Die südamerikanische Luftfahrtgruppe Latam Airlines sieht sich trotz einer anhaltend robusten operativen Leistung mit signifikanten finanziellen Belastungen konfrontiert. Wie das Unternehmen mitteilte, entwickeln sich die Buchungszahlen und die Auslastung der Flugzeuge insbesondere auf dem brasilianischen Markt sowohl auf den Inlandsstrecken als auch im internationalen Verkehr weiterhin stabil und positiv. Die Investor-Relations-Chefin der Fluggesellschaft, Tori Creighton, betonte in einem Gespräch mit der Nachrichtenagentur Reuters, dass die Nachfragetrends gesund geblieben seien und man bislang keine spürbaren Auswirkungen oder Rückgänge bei den künftigen Reservierungen verzeichnet habe. Allerdings trüben die massiven Verwerfungen auf den globalen Energiemärkten die Ergebniserwartungen für das laufende Geschäftsjahr erheblich. Infolge der jüngsten geopolitischen Eskalationen im Nahen Osten sind die Preise für Flugtreibstoff drastisch angestiegen. Für das zweite Quartal rechnet das Management von Latam Airlines mit enormen Mehrkosten beim Kerosin, die sich auf rund 700 Millionen US-Dollar belaufen werden. Diese Summe entspricht umgerechnet etwa 612 Millionen Euro. Bereits im ersten Quartal des Jahres schlug die Preisentwicklung beim Treibstoff mit zusätzlichen Kosten in Höhe von 40 Millionen US-Dollar zu Buche, was den aktuellen Kostendruck im operativen Betrieb verdeutlicht. Um die gestiegenen Fixkosten abzufedern, setzt das Unternehmen auf die Flexibilität seines weitreichenden Netzwerks. Zwar registriert die Fluggesellschaft eine spürbar schwächere Nachfrage in den besonders preissensiblen Passagiersegmenten, in denen Kunden sensibel auf Ticketpreisanpassungen reagieren, dies könne jedoch durch eine anhaltende Ertragsstärke in anderen Teilen des Streckennetzes und durch eine stabile Nachfrage im Premium- sowie Geschäftsreiseverkehr kompensiert werden. Die Entwicklung zeigt exemplarisch, wie stark die Erholung und Stabilität der großen lateinamerikanischen Fluggesellschaften derzeit von externen

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Brasilianische Regierung beschließt Milliarden-Hilfspaket für nationale Fluggesellschaften

Jan Gruber 23. Juni 2026 18:03

Die brasilianische Regierung hat eine weitreichende finanzielle Unterstützungsmaßnahme für den nationalen Luftfahrtsektor auf den Weg gebracht. Präsident Luiz Inácio Lula da Silva unterzeichnete ein Dekret zur Freigabe einer außerordentlichen Kreditlinie im Gesamtvolumen von acht Milliarden Brasilianischen Real, was umgerechnet etwa 1,4 Milliarden Euro entspricht. Die Bereitstellung dieser Mittel erfolgt über eine Sonderregelung und wird explizit außerhalb des primären Haushaltszielwerts für das laufende Fiskaljahr 2026 verbucht. Die Administration und Verteilung der erstattungsfähigen Darlehen obliegt dem Ministerium für Häfen und Flughäfen, welches die Anträge der im Land operierenden Fluggesellschaften prüfen und koordinieren wird. Die rechtliche und finanzielle Grundlage für dieses staatliche Hilfsprogramm wurde bereits im April des Jahres im Rahmen eines umfassenden wirtschaftspolitischen Maßnahmenpakets angekündigt. Der akute Anlass für die Bereitstellung des Notkredits liegt in den gravierenden ökonomischen Verwerfungen, welche durch den US-israelischen Krieg gegen den Iran verursacht wurden. Die militärische Eskalation im Nahen Osten hat zu drastischen Verschiebungen auf den internationalen Energiemärkten geführt, was die Betriebskosten der Luftfahrtunternehmen durch unvorhersehbare Preissteigerungen beim Kerosin sowie durch notwendige, treibstoffintensive Routenänderungen im globalen Netz massiv in die Höhe trieb. Mit den zinsgünstigen Darlehen will die Regierung in Brasília die Liquidität der großen nationalen Carrier wie Azul, Gol Linhas Aéreas und LATAM Airlines Brasil sichern, die ohnehin unter einer hohen Schuldenlast und den Folgen einer volatilen Landeswährung leiden. Die Luftfahrtbranche gilt als ein zentraler Pfeiler für die wirtschaftliche Infrastruktur des flächenmäßig fünftgrößten Staates der Erde, da viele Regionen des Landes mangels ausgebauter Schienen- oder Straßennetze vollständig auf intakte Flugverbindungen angewiesen sind. Durch die staatlich besicherten

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Wettbewerb auf der Schiene: Italienischer Bahnkonkurrent Italo plant Markteinstieg in Deutschland für 2028

Amely Mizzi 23. Juni 2026 17:09

Der private italienische Fernzugbetreiber Italo bereitet seinen Markteintritt in der Bundesrepublik Deutschland vor. Wie Unternehmenschef Gianbattista La Rocca in einem Medienbericht ankündigte, plant das Eisenbahnunternehmen ab dem Jahr 2028 den operativen Betrieb im deutschen Schienenpersonenfernverkehr aufzunehmen. Durch den prognostizierten Wettbewerb mit dem Staatskonzern Deutsche Bahn rechnet das Management mit einem deutlichen Preisverfall für die Verbraucher, der in der Spitze bis zu 40 Prozent betragen könnte. Italo strebt an, die regulären Ticketpreise standardmäßig rund ein Fünftel unter dem Niveau der Deutschen Bahn anzusetzen, um Marktanteile im hart umkämpften Fernverkehrsnetz zu gewinnen. Die strategische Planung des Anbieters sieht für die Anfangsphase den Einsatz von zunächst 30 modernen Hochgeschwindigkeitszügen vor, die auf zwei zentralen Streckenkorridoren verkehren sollen. Die finale Entscheidung über den Netzzugang und die Zuweisung der erforderlichen Fahrplantrassen liegt bei der zuständigen Regulierungsbehörde, der Bundesnetzagentur, von der bis Ende Juni 2026 ein entsprechender Beschluss erwartet wird. Durch das zusätzliche Angebot und die veränderte Preisstruktur prognostiziert die Italo-Führung eine erhebliche Belebung des Gesamtmarktes und rechnet mit einer Steigerung des jährlichen Fahrgastaufkommens im deutschen Fernverkehr um bis zu 40 Prozent. Beim Komfort setzt der italienische Betreiber auf eine differenzierte Ausstattung der Züge, um sowohl preisbewusste Kunden als auch das Premium- und Businesssegment anzusprechen. Geplant ist die Einführung von drei verschiedenen Komfortklassen unter den Bezeichnungen „Smart Class“, „Prima Business“ und „Club Executive“, wobei die Preisspanne zwischen der Basis- und der höchsten Kategorie bis zu 60 Prozent betragen soll. Zur technischen Standardausstattung des Fuhrparks werden Ledersitze, Mobilfunkempfang über den 5G-Standard sowie satellitengestütztes Internet über das Starlink-Netzwerk

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El Al startet globale Hotelbuchungsplattform für Vielflieger

Jan Gruber 23. Juni 2026 16:05

Die Fluggesellschaft El Al treibt die Digitalisierung und Diversifikation ihres Geschäftsmodells weiter voran. Unter dem Namen „El Al Travel“ hat das Luftfahrtunternehmen eine neue digitale Plattform in seine bestehende Website und mobile Applikation integriert. Das System ermöglicht es Kunden, Hotelunterkünfte außerhalb Israels direkt über die Kanäle der Fluggesellschaft zu reservieren. Das Angebot umfasst zum Start Zugriff auf ein weltweites Netzwerk von rund 1,5 Millionen Hotelbetrieben. Für die Fluglinie markiert dieser Schritt den Beginn einer langfristigen Unternehmensstrategie, die darauf abzielt, neue Einnahmequellen abseits des reinen Ticketverkaufs zu erschließen und Passagiere entlang der gesamten Reisekette digital zu begleiten. Die technische Plattform ist unmittelbar an das hauseigene Matmid-Vielfliegerprogramm sowie an die Kreditkarteninhaber der sogenannten Fly Card, die in Kooperation mit dem Finanzdienstleister Isracard herausgegeben wird, gekoppelt. Mitglieder dieses Treueprogramms können ab sofort bei jeder Hotelbuchung Bonuspunkte und den Status-Zusatz „Diamonds“ erwerben. Gleichzeitig wurde die Option implementiert, bereits gesammelte Punkte zur vollständigen oder teilweisen Bezahlung von Hotelaufenthalten weltweit einzulösen. Um die Markteinführung der neuen Vertriebsplattform im Markt zu verankern, hat die Fluggesellschaft eine großangelegte Werbekampagne über Online- und Offline-Kanäle gestartet, bei der die israelischen Künstler Hanan Ben Ari und Amos Tamam als Markenbotschafter auftreten. Zur Einführung des neuen Buchungsportals gewährt das Unternehmen bis Ende August 2026 eine Sonderkondition für Inhaber der FLY CARD, bei der für Hotelbuchungen mit einem Reisezeitraum bis Ende Juni 2027 zusätzliche Bonuspunkte gutgeschrieben werden. Nach Angaben von Konzernchef Levy Halevy stellt das Portal die erste Phase einer umfassenderen Plattform-Ökonomie dar. In einem nächsten Entwicklungsschritt plant das Management, das digitale Angebot

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