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Anpassung der Flugkapazitäten und Preisstrukturen im Indischen Ozean: Air Mauritius reagiert auf globale Krisenherde

Stefan Steiner 25. März 2026 16:24

Die nationale Fluggesellschaft von Mauritius, Air Mauritius, hat eine signifikante Ausweitung ihres Flugangebots zwischen dem europäischen Festland und dem Inselstaat angekündigt. Vor dem Hintergrund der anhaltenden geopolitischen Instabilität im Nahen Osten und der daraus resultierenden Verschiebungen in den globalen Reiseströmen legt die Fluglinie zusätzliche Kapazitäten auf der prestigeträchtigen Route zwischen Paris-Charles-de-Gaulle und Mauritius auf. In enger Kooperation mit dem Partner Air France werden im April zwei weitere Verbindungen im Codeshare-Verfahren angeboten, die das bereits zuvor aufgestockte Sonderprogramm ergänzen. Diese Maßnahmen führen zu einem Kapazitätszuwachs von insgesamt mehr als 3.600 Sitzplätzen innerhalb eines kurzen Zeitraums. Parallel zu dieser Expansion sieht sich die Fluggesellschaft jedoch gezwungen, die wirtschaftlichen Rahmenbedingungen anzupassen. Aufgrund der volatilen Lage auf den Energiemärkten und der erschwerten Routenführung wurden die Treibstoffzuschläge für alle Buchungsklassen massiv angehoben. Diese zweigleisige Strategie aus Kapazitätsausbau und Preisanpassung spiegelt die Herausforderungen wider, denen sich Luftfahrtunternehmen derzeit gegenübersehen, um einerseits die hohe Nachfrage zu bedienen und andererseits die drastisch gestiegenen Betriebskosten aufzufangen. Strategische Kapazitätserweiterung im Schatten internationaler Konflikte Die Entscheidung von Air Mauritius, zusätzliche Flüge anzubieten, ist eine direkte Reaktion auf die veränderte Nachfragesituation im internationalen Tourismus. Während klassische Urlaubsziele im Nahen Osten und Teile Nordafrikas aufgrund der militärischen Auseinandersetzungen und der damit verbundenen Sicherheitsrisiken für viele Reisende an Attraktivität verloren haben, rücken Destinationen im Indischen Ozean verstärkt in den Fokus europäischer Urlauber. Die Insel Mauritius gilt in diesem Kontext als stabiler und sicherer Hafen, was zu einem Buchungsansturm führt, der mit dem regulären Flugplan kaum noch abzudecken ist. Die nun angekündigten sechs Extraflüge –

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Ausbau der Kapazitäten im Schienen- und Fernbusverkehr: Flixtrain und Flixbus erweitern Angebot zum Osterfest

Belinda Borg 25. März 2026 15:24

Der Mobilitätsanbieter Flix reagiert auf die traditionell hohe Nachfrage zum Osterfest mit einer umfassenden Erweiterung seines Streckennetzes in Deutschland und Europa. Wie das Unternehmen mitteilte, werden pünktlich zum Beginn der Osterfeiertage zusätzliche Verbindungen im Schienenverkehr durch Flixtrain sowie ein deutlich ausgebauter Sommerfahrplan bei Flixbus eingeführt. Die Kapazitätserweiterungen im Busbereich belaufen sich auf ein Plus von rund 26 Prozent im Vergleich zum vorangegangenen Winterzeitraum, wobei insbesondere die Märkte in Deutschland, Österreich und der Schweiz im Fokus stehen. Ein zentraler Aspekt der Strategie für den Schienenverkehr ist die direkte Konkurrenz zum Hochgeschwindigkeitsverkehr der Deutschen Bahn. Auf ausgewählten Relationen erreichen die Züge des privaten Anbieters mittlerweile Fahrzeiten, die mit denen des Intercity-Express (ICE) identisch sind oder diese in Einzelfällen sogar unterbieten. Trotz des erwarteten Passagieransturms hält das Unternehmen an seiner Preisstruktur fest, die Einstiegspreise im einstelligen Eurobereich vorsieht. CEO André Schwämmlein betonte die Notwendigkeit des gezielten Ausbaus, um die Mobilitätsbedürfnisse einer wachsenden Kundengruppe abzudecken, die vermehrt auf preisgünstige Alternativen im Fernverkehr setzt. Damit verschärft sich der Wettbewerb auf der Schiene und der Straße kurz vor einer der reisestärksten Perioden des Jahres 2026 erheblich. Geschwindigkeitsvorteile und Netzverdichtung auf der Schiene Ein wesentlicher Pfeiler der Osterstrategie von Flixtrain ist die Optimierung der Reisezeiten auf den Hauptverkehrsachsen. Der Anbieter hat seine Fahrpläne so angepasst, dass auf der prestigeträchtigen Strecke zwischen Leipzig und Berlin eine Fahrzeit von lediglich einer Stunde und 15 Minuten erreicht wird. Damit bewegt sich der private Anbieter auf Augenhöhe mit den schnellsten Verbindungen des staatlichen Wettbewerbers. Noch deutlicher wird der Zeitgewinn auf der

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Auswirkungen des Regierungsstillstands auf den Luftverkehr: Delta Air Lines streicht Sonderprivilegien für Kongressabgeordnete

Amely Mizzi 25. März 2026 13:39

Die anhaltende Haushaltsblockade in den Vereinigten Staaten und der damit verbundene Teil-Shutdown des Ministeriums für Innere Sicherheit (DHS) führen nun zu direkten Konsequenzen für das politische Spitzenpersonal in Washington. Die US-Großfluggesellschaft Delta Air Lines gab am 24. März 2026 bekannt, sämtliche Sonderleistungen für Mitglieder des US-Kongresses vorübergehend auszusetzen. Hintergrund ist die massive Belastung des Flughafenbetriebs und der personellen Ressourcen, die durch den nunmehr in die sechste Woche gehenden Regierungsstillstand verursacht wird. Während gewöhnliche Fluggäste landesweit mit stundenlangen Wartezeiten an den Sicherheitskontrollen der Transportation Security Administration (TSA) konfrontiert sind, rücken durch den Schritt von Delta bisher wenig bekannte Reiseprivilegien für Parlamentarier in das Licht der Öffentlichkeit. Abgeordnete müssen fortan auf persönliche Begleitdienste im Terminal, bevorzugte Unterstützung bei Sitzplatz-Upgrades oder priorisierte Umbuchungen verzichten. Lediglich der Zugang zu einer speziellen Telefon-Hotline für Reservierungen bleibt bestehen. Diese Entscheidung verdeutlicht die zugespitzte Lage an amerikanischen Flughäfen, an denen der Personalmangel bei der unbezahlten Sicherheitsbehörde TSA mittlerweile zu erheblichen betrieblichen Störungen führt, während der politische Streit über die Einwanderungsgesetzgebung in Washington andauert. Das Ende der Vorzugsbehandlung im Terminal Die bisherige Praxis, Mitgliedern des Kongresses einen VIP-ähnlichen Status zu gewähren, war in der breiten Öffentlichkeit kaum bekannt, gehörte jedoch zum Standardrepertoire großer US-Airlines. Diese Sonderbehandlung umfasste oft Eskorten durch das Flughafenpersonal oder die Flughafenpolizei, die sicherstellten, dass Abgeordnete ohne Zeitverlust zu ihren Gates gelangten. Auch bei operativen Unregelmäßigkeiten genossen Politiker eine Betreuung, die weit über das Maß für reguläre Premium-Kunden hinausging. Delta Air Lines begründete die Streichung dieser Dienste damit, dass man in Zeiten extremen Ressourcenmangels die

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Flughafen Ben Gurion: Israel reduziert Kapazitäten im zivilen Luftverkehr drastisch

Belinda Borg 25. März 2026 12:30

Der internationale Flugverkehr am israelischen Drehkreuz Ben Gurion bei Tel Aviv sieht sich mit massiven betrieblichen Einschränkungen konfrontiert. Als direkte Reaktion auf die jüngsten militärischen Auseinandersetzungen mit dem Iran hat die israelische Luftfahrtbehörde die Kapazitäten für startende Maschinen auf ein Minimum reduziert. Seit Beginn der laufenden Woche ist es Fluggesellschaften untersagt, mehr als einen Start pro Stunde durchzuführen. Zudem wurde die maximale Anzahl der Fluggäste pro Maschine auf lediglich 50 Personen begrenzt. Diese Maßnahme stellt eine erhebliche Verschärfung gegenüber den vorangegangenen Regelungen dar, die noch zwei Starts pro Stunde mit jeweils bis zu 120 Passagieren zuließen. Auslöser für diese Entscheidung sind die Ereignisse des vergangenen Wochenendes, bei denen iranische Raketeneinschläge die israelische Verteidigungsinfrastruktur unter Druck setzten. Die israelische Regierung sieht sich daher gezwungen, den Schutz des Luftraums und der zivilen Infrastruktur durch eine radikale Reduzierung der Zielflächen am Boden und in der Luft zu priorisieren. Für Reisende und die globale Logistikbranche bedeutet dies eine Zäsur, da Tel Aviv damit faktisch von einem Großteil der internationalen Anbindungen abgeschnitten wird, was weitreichende Konsequenzen für den Personenverkehr und den Austausch von Wirtschaftsgütern nach sich zieht. Militärische Lagebewertung und die Verwundbarkeit der Infrastruktur Die Verschärfung der Protokolle am Flughafen Ben Gurion ist untrennbar mit der veränderten Bedrohungslage durch iranische Fernwaffen verknüpft. Am vergangenen Wochenende kam es zu einem großflächigen Angriff, bei dem laut Berichten aus Sicherheitskreisen mehrere Geschosse die israelischen Abwehrsysteme durchbrechen konnten. In der Folge hat das israelische Verteidigungsministerium die Sicherheitsvorkehrungen für strategische Knotenpunkte neu bewertet. Da der Flughafen Ben Gurion nicht nur

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Bundesregierung plant erstes U-Space-Gesetz zur Integration kommerzieller Drohnenflüge

Stefan Steiner 25. März 2026 11:39

Der Einsatz unbemannter Luftfahrtsysteme in Deutschland steht vor einer weitreichenden rechtlichen Neugestaltung. Im Rahmen der Fachmesse Xponential kündigte Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) die Vorlage eines Gesetzentwurfs an, der den Betrieb kommerzieller Drohnen signifikant erleichtern soll. Kernstück der Initiative ist die Etablierung sogenannter U-Spaces. Dabei handelt es sich um geografisch definierte Lufträume, in denen bemannte und unbemannte Luftfahrzeuge unter koordinierten Bedingungen gleichzeitig operieren können. Deutschland strebt damit eine Vorreiterrolle innerhalb der Europäischen Union an, um als erster Mitgliedstaat einen spezifischen Rechtsrahmen für diese Verkehrsform zu schaffen. Die Neuregelung soll die bisherigen bürokratischen Hürden abbauen und den Weg für eine flächendeckende Einführung der Advanced Air Mobility bereiten. Während die technologische Entwicklung bereits weit fortgeschritten ist, hinkt die regulatorische Infrastruktur bislang hinterher. Mit dem neuen Gesetz soll nun eine Art Straßenverkehrsordnung für den unteren Luftraum geschaffen werden, um die Sicherheit im Mischverkehr zwischen Hubschraubern, Kleinflugzeugen und autonomen Flugsystemen zu gewährleisten. Technologische Grundlagen und die Funktionsweise von U-Spaces Der Begriff U-Space bezeichnet eine Reihe digitaler Dienste und automatisierter Verfahren, die darauf ausgelegt sind, den Zugang zum Luftraum für eine große Anzahl von Drohnen sicher und effizient zu organisieren. In diesen Räumen müssen alle Teilnehmer elektronisch sichtbar sein. Dies erfordert neue Systeme zur Luftraumüberwachung und stabile Kommunikationsnetzwerke, die einen Datenaustausch in Echtzeit ermöglichen. Es geht primär um die Vermeidung von Kollisionen und die Zuweisung von Flugkorridoren. Ein funktionierender U-Space basiert auf einer engen Vernetzung zwischen Drohnenbetreibern, Flugverkehrskontrolldiensten und den Behörden. Die geplante Gesetzgebung zielt darauf ab, die Zuständigkeiten klar zu definieren und technische Standards für

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Flottenstrategie und Kabineninnovation: United Airlines forciert Milliardeninvestitionen in die globale Flugzeugflotte

Jan Gruber 25. März 2026 10:35

Die US-amerikanische Fluggesellschaft United Airlines hat eine umfassende Beschleunigung ihres Modernisierungsprogramms angekündigt und plant, innerhalb der nächsten zwei Jahre mehr als 250 fabrikneue Flugzeuge in den aktiven Dienst zu stellen. Diese Entwicklung markiert eine entscheidende Phase der im Jahr 2021 initiierten United Next Strategie, die darauf abzielt, die Kapazitäten im Premiumsegment massiv auszuweiten und gleichzeitig die betriebliche Effizienz durch den Einsatz modernster Triebwerkstechnologien und Leichtbaumaterialien zu steigern. Seit dem Start des Programms hat die Fluggesellschaft bereits über 300 Maschinen der Typen Boeing 787, Boeing 737 Max und Airbus A321neo übernommen, womit die Erneuerung der Schmalrumpfflotte bereits zu 70 Prozent abgeschlossen ist. Ein Kernaspekt der aktuellen Ausbauphase ist die Übertragung von Komfortmerkmalen aus der Langstrecke auf kleinere Flugzeugtypen, um auch auf transkontinentalen und regionalen Routen ein konsistentes Luxuserlebnis zu bieten. Mit der Einführung der neuen United Polaris Studio Suiten in der Boeing 787-9 und der Premiere von Lie-Flat-Sitzen auf inneramerikanischen Verbindungen setzt das Unternehmen neue Maßstäbe im Wettbewerb der globalen Netzwerk-Carrier. Die quantitative Expansion der Flotte bis zum Jahr 2028 Der detaillierte Auslieferungsplan von United Airlines bis April 2028 verdeutlicht die Ambitionen des Unternehmens, sowohl auf der Kurz- als auch auf der Langstrecke eine marktbeherrschende Stellung einzunehmen. Im Fokus stehen dabei 47 Einheiten der Boeing 787-9 Dreamliner, die mit der neu entwickelten Elevated-Ausstattung versehen werden. Bemerkenswert ist hierbei, dass 33 dieser Maschinen eine Konfiguration mit einer erhöhten Anzahl an Premiumsitzen erhalten, was der steigenden Nachfrage im gehobenen Reisesegment Rechnung trägt. Parallel dazu verstärkt United ihre Präsenz im Schmalrumpfsegment durch die Übernahme

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Flottenmodernisierung und Gewichtseinsparung: Easyjet setzt bei künftigen Flugzeugauslieferungen auf Leichtbausitze

Stefan Steiner 25. März 2026 08:31

Der britische Luftfahrtkonzern Easyjet hat eine umfassende Erneuerung seiner Kabinenausstattung angekündigt, die ab dem Jahr 2028 die Betriebseffizienz der Flotte maßgeblich steigern soll. Im Zentrum der technischen Neuerung steht die Einführung der Kestrel-Sitze des Herstellers Mirus Aircraft Seating, die speziell für die Anforderungen von Kurz- und Mittelstreckenflügen entwickelt wurden. Diese neue Generation von Passagiersitzen zeichnet sich durch eine Gewichtsreduzierung von über 20 Prozent gegenüber den derzeit verwendeten Modellen aus. Durch den Einsatz moderner Verbundwerkstoffe und einer optimierten Rahmenstruktur gelingt es, das Gesamtgewicht pro Flugzeug um bis zu 500 Kilogramm zu senken. Diese Einsparung hat unmittelbare Auswirkungen auf die Treibstoffbilanz und die Reichweite der Maschinen. Die Modernisierung betrifft insgesamt 237 fest bestellte Flugzeuge der Typen Airbus A320neo und A321neo, die in den kommenden Jahren zur Flotte stoßen werden. Neben den ökonomischen Vorteilen für die Fluggesellschaft verspricht das neue Kabinendesign auch eine Verbesserung des Passagierkomforts. Durch eine schlankere Bauweise der Rückenlehnen gewinnen die Fluggäste bis zu zwei Zoll an zusätzlicher Beinfreiheit, ohne dass die Sitzdichte in der Kabine reduziert werden muss. Damit reagiert Easyjet auf den intensiven Wettbewerb im europäischen Luftraum, in dem Effizienzgewinne und Kundenzufriedenheit gleichermaßen über den wirtschaftlichen Erfolg entscheiden. Technische Spezifikationen der Kestrel-Sitzgeneration Die Entscheidung für das Kestrel-Modell von Mirus Aircraft Seating basiert auf einer langjährigen Entwicklungsphase, in der die mechanische Belastbarkeit bei gleichzeitig minimalem Materialeinsatz im Vordergrund stand. Die Sitze verfügen über ein ergonomisches Design, das bereits in einer leicht nach hinten geneigten Position fest eingestellt ist. Diese sogenannte Pre-Reclined-Konfiguration macht mechanische Verstellvorrichtungen überflüssig, was nicht nur das

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Regionalflugverkehr: Vegagerðin lehnt Angebot von Icelandair für die Strecke nach Ísafjörður ab

Jan Gruber 25. März 2026 07:36

Die infrastrukturelle Anbindung der abgelegenen Westfjorde Islands steht vor einer ungewissen Zukunft, nachdem die isländische Straßen- und Küstenverwaltung Vegagerðin ein offizielles Gebot der nationalen Fluggesellschaft Icelandair abgelehnt hat. Im Kern des Konflikts steht eine massive Differenz zwischen den staatlichen Kostenschätzungen und den realen Forderungen des Luftfahrtunternehmens. Während die Behörde für den vierjährigen Betrieb der Flugstrecke zwischen Reykjavík und Ísafjörður ein Budget von etwa 1,3 Milliarden Isländischen Kronen veranschlagt hatte, belief sich das einzige eingegangene Angebot von Icelandair auf rund 3,5 Milliarden Isländische Kronen. Diese Diskrepanz von mehr als 150 Prozent hat die Vergabe vorerst blockiert und wirft grundlegende Fragen zur Rentabilität und staatlichen Bezuschussung des inländischen Flugnetzes auf. Trotz der Ablehnung des Gebots betont das isländische Infrastrukturministerium, dass der Dialog zwischen den Parteien fortgesetzt wird, um eine Unterbrechung der für die Region lebenswichtigen Verkehrsverbindung zu verhindern. Die Situation verdeutlicht die wirtschaftlichen Herausforderungen, mit denen Fluggesellschaften bei der Bedienung strukturschwacher Routen in einem volatilen Marktumfeld konfrontiert sind, in dem schwankende Betriebskosten und geografische Besonderheiten die Kalkulation erschweren. Die strategische Bedeutung der Flugverbindung nach Ísafjörður Ísafjörður, das urbane Zentrum der Westfjorde, ist aufgrund der schwierigen topografischen Gegebenheiten Islands in hohem Maße auf eine funktionierende Flugverbindung zur Hauptstadt Reykjavík angewiesen. Besonders in den Wintermonaten, wenn Pässe oft durch Schneefall blockiert sind, stellt das Flugzeug die einzige zuverlässige Verbindung für Personen- und Frachttransporte sowie für medizinische Notfälle dar. Der Flughafen von Ísafjörður gilt zudem als einer der anspruchsvollsten des Landes, da der Anflug durch tiefe Fjorde und steile Bergflanken führt, was spezielles Training der

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Wiener Gastronomie: Miliffico etabliert neues Fachforum für italienische Genusskultur

Amely Mizzi 25. März 2026 06:35

Die Wiener Gastronomieszene steht im Jahr 2026 vor einer qualitativen Erweiterung ihres Ausbildungsangebots. Mit der Einführung des Miliffico LAB und einer begleitenden Serie hochkarätiger Masterclasses setzt das Unternehmen Miliffico einen neuen Standard für den fachlichen Austausch zwischen Produzenten und Gastronomen. Ziel des Projekts ist es, die Authentizität italienischer Produkte durch gezielte Wissensvermittlung und praxisnahe Schulungen im österreichischen Markt zu festigen. In einer Branche, die zunehmend von globalisierten Lieferketten und einem hohen Konkurrenzdruck geprägt ist, rückt die Detailtiefe in der Verarbeitung und Präsentation von Lebensmitteln wieder in den Fokus der Profis. Das LAB fungiert dabei als Schnittstelle, an der internationale Experten ihr Know-how direkt an lokale Fachkräfte weitergeben. Der Auftakt der Veranstaltungsreihe im Wiener Volksgarten markiert den Beginn einer einjährigen Bildungsoffensive, die von der Kaffeeröstung über die moderne Patisserie bis hin zur Veredelung von Spirituosen reicht. Durch die enge Kooperation mit renommierten Markenbotschaftern und Preisträgern aus der italienischen Lebensmittelindustrie soll ein Netzwerk entstehen, das die gastronomische Qualität in Wien langfristig absichert und weiterentwickelt. Strukturwandel und Qualitätsanspruch in der österreichischen Kulinarik Die Gastronomie in Österreich hat sich in den letzten Jahrzehnten von einer traditionell orientierten Bewirtungskultur zu einem hochdifferenzierten Markt entwickelt. Während die Nachfrage nach exklusiven kulinarischen Erlebnissen gestiegen ist, stehen Fachkräfte vor der Herausforderung, die Herkunft und Qualität ihrer Zutaten transparent und kompetent zu vermitteln. Miliffico, ein langjähriger Akteur in der Distribution hochwertiger italienischer Erzeugnisse, hat diesen Bedarf erkannt. Das Unternehmen agiert nicht mehr nur als reiner Lieferant, sondern positioniert sich als Partner für die fachliche Weiterbildung. Hinter der Gründung des

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Lufthansa Group verlängert Flugstreichungen bis in den Herbst 2026

Jan Gruber 25. März 2026 05:33

Der Luftverkehrskonzern Lufthansa hat aufgrund der zugespitzten Sicherheitslage im Nahen Osten eine umfassende Neubewertung seines Streckennetzes vorgenommen und tiefgreifende Konsequenzen für den Flugplan gezogen. Wie das Unternehmen mitteilt, wird der Flugbetrieb zu zahlreichen strategisch wichtigen Destinationen in der Region für einen Zeitraum von mehreren Monaten ausgesetzt. Betroffen sind insgesamt acht Flughäfen, die zum Teil bis tief in den Herbst 2026 hinein nicht mehr angeflogen werden. Diese Entscheidung resultiert aus einer kontinuierlichen Analyse der Risiken im Zusammenhang mit dem bewaffneten Konflikt unter Beteiligung des Iran. Die Maßnahmen betreffen nahezu alle Tochtergesellschaften des Konzerns, darunter Lufthansa, Swiss, Austrian Airlines und die Frachtsparte Lufthansa Cargo. Die unterschiedlichen Fristen für einzelne Ziele und Fluggesellschaften verdeutlichen die Komplexität der logistischen Herausforderungen. Während einige Verbindungen wie nach Dubai oder Tel Aviv vorerst bis Ende Mai ruhen, bleibt der Luftraum über Teheran und anderen Knotenpunkten der Region für den Konzern bis Ende Oktober faktisch geschlossen. Dieser Schritt markiert eine der längsten Unterbrechungen im regulären Flugbetrieb der jüngeren Unternehmensgeschichte und unterstreicht die Priorisierung operativer Sicherheit vor kommerziellen Interessen in instabilen geopolitischen Lagen. Geografische Ausdehnung der Flugstreichungen und betroffene Drehkreuze Die Liste der Ziele, die von der Lufthansa Group vorerst von der Flugkarte gestrichen wurden, liest sich wie ein Querschnitt durch die wichtigsten Wirtschafts- und Verkehrszentren des Mittleren Ostens. Insbesondere die Verbindungen nach Saudi-Arabien, in den Irak und in den Iran stehen im Fokus der langfristigen Aussetzung. Die Flughäfen Abu Dhabi, Amman, Beirut, Dammam, Riad, Erbil, Maskat und Teheran werden nach aktuellem Stand bis zum 24. Oktober 2026 nicht

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