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Zürich: Edelweiss fliegt wieder nach Las Vegas

Jan Gruber 29. März 2022 13:03

Nach rund 2,5 Jahren „Pause“ führte die schweizerische Ferienfluggesellschaft Edelweiss Air am Montag wieder einen Flug von Zürich nach Las Vegas durch. Die Route soll dreimal wöchentlich bedient werden. Im Sommerflugplan 2022 steuert man insgesamt 78 Destinationen an. Nach Tampa Bay (Florida) handelt es sich um das zweite USA-Ziel, das von der Swiss-Konzernschwester reaktiviert wurde. „Dass wir mit Las Vegas nach Tampa Bay bereits unsere zweite USA-Destination anfliegen, freut mich sehr. Lange genug mussten wir auf diesen Moment warten. Ich bin überzeugt, dass auch unsere Gäste es kaum erwarten können, wieder in diese pulsierende Stadt fliegen zu können“, erklärt Patrick Heymann, Chief Commercial Officer von Edelweiss Air. Weitere Reaktivierungen stehen in den nächsten Monaten an: Vancouver soll am dem 15. Mai 2022 wieder angeflogen werden. Nach Calgary geht es ab dem 12. Juni 2022 und ab dem 13. Juni 2022 wird Edelweiss wieder nach Denver fliegen. Die Fluggesellschaft bietet diesen Sommer auf der Kurz- und Mittelstrecke 59 Destinationen in 19 Länder und auf der Langstrecke 19 Destinationen in 13 Länder an. Darunter sind auch sechs Ferienziele auf der Kurz- und Mittelstrecke, welche Edelweiss diesem Sommer neu anfliegt: Bilbao seit 27. März, Cork ab 15. April, Pisa ab 3. Juni, Bergen ab 4. Juni, Newquay (Cornwall) ab 3. Juli und Ponta Delgada (Azoren) ab 11. Juli.

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United Airlines: Berlin ist wieder mit New York-Newark verbunden

Amely Mizzi 29. März 2022 12:03

Lange hat es gedauert, doch nun ist Berlin wieder mit New York verbunden. United Airlines verbindet die deutsche Bundeshauptstadt nun wieder mit dem U.S.-amerikanischen Flughafen Newark. Als Fluggerät kommen Langstreckenjets des Typs Boeing 767 zum Einsatz. „Willkommen! Die Langstreckenverbindung nach New York/Newark ist für den Standort BER ein wichtiger Meilenstein. Die Nonstop-Verbindung an die Ostküste der USA trägt maßgeblich dazu bei, den kulturellen Austausch sowie den Tourismus zwischen der Hauptstadtregion und den USA zu fördern. Zusätzlich werden die starken wirtschaftlichen Beziehungen zwischen beiden Regionen gestärkt und sind damit ein deutliches Signal für die Attraktivität des Standortes BER“, so Flughafenchefin Aletta von Massenbach. Seit dem 28. März 2022 fliegt United Airlines sechsmal pro Woche (außer mittwochs) vom BER nach New York/Newark (EWR). Ab dem 5. Mai 2022 steht die Verbindung dann täglich im Flugplan ab Berlin-Brandenburg. „Wir freuen uns sehr, dass wir diese wichtige Strecke endlich wieder bedienen und es so wieder Nonstopflüge zwischen der deutschen Hauptstadtregion und der größten Metropole der USA gibt. Auch können unsere Passagiere nach ihrer Ankunft in New York/Newark bequem auf andere Flüge von United Airlines umsteigen und zu rund 50 weiteren Zielen innerhalb der USA reisen, zum Beispiel nach Florida, Kalifornien, Hawaii oder an die Großen Seen“, erklärt Thorsten Lettnin, Director Sales Continental Europe, India & West-Africa, United Airlines.

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Sotschi: Aeroflot will mit Sukhoi SSJ-100 in „freundliche Staaten“ fliegen

Amely Mizzi 29. März 2022 11:35

Die russische Fluggesellschaft Aeroflot plant in Kürze den internationalen Flugbetrieb mit Hilfe des von der Tochtergesellschaft Rossiya Airlines betriebenen Musters Sukhoi SSJ-100 wiederaufzunehmen. Dazu errichtet man in Sotschi eine Art Mini-Hub. Mit Flugzeugen westlicher Leasinggeber trauen sich russische Airlines nicht mehr ins Ausland zu fliegen, denn aufgrund von Sanktionen werden diese von den Eigentümern zurückgefordert. Die russische Regierung hat allerdings ein Gesetz erlassen, das die Eintragung ins Luftfahrtregister der Russischen Föderation ermöglicht hat. Vereinfacht gesagt: Russland denkt gar nicht daran die Flugzeuge zurückzugeben, weshalb die Leasinggeber von Diebstahl sprechen. An Ersatzteile kommt man auch nicht mehr ran. Einige Eigentümer befürchten – nicht ganz unberechtigt – dass einigen Flugzeugen zum Zweck der Ersatzteilgewinnung die Ausschlachtung droht. Damit wären dies endgültig entwertet. Außerhalb von Belarus und der Russischen Föderation wird dieser „Diebstahl“ nicht anerkannt. Das bedeutet konkret, dass die rechtmäßigen Eigentümer die Sicherstellung ihrer Flugzeuge durchsetzen und vollziehen lassen könnten. Mit anderen Worten: Es würde den russischen Airlines die Pfändung drohen und das will man verhindern, in dem man Belarus und Russland nicht mehr verlässt. International will Aeroflot aber ein kleines Comeback geben und zwar mit dem Maschinentyp Sukhoi Superjet SSJ-100. Die von Rossiya Airlines betriebenen Regionaljets befinden sich im Eigentum russischer Leasinggesellschaften. Allerdings ist auch bei diesen Flugzeugen westliche Technik verbaut, so dass auch hier die Sanktionen spürbar werden könnten. Aeroflot hat den Verkauf von Tickets für direkte Linienflüge von Sotschi nach Armenien, Ägypten, Israel, Kasachstan, in die Türkei und nach Usbekistan eröffnet. Das Flugprogramm ist auf den Transitverkehr ausgerichtet und

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Sicherheitspersonal: Verdi und Arbeitgeber erzielen Tarifeinigung

Jan Gruber 29. März 2022 11:01

Nach mehreren Warnstreiks, die beispielsweise in Hamburg zweimal zur Einstellung sämtlicher Abflüge geführt haben, konnten sich der Bundesverband der Luftsicherheitsunternehmen und die Gewerkschaft Verdi einigen. Am Montag erzielte man einen Tarifabschluss. Sechs Verhandlungsrunden und einige Streiktage hat es gedauert bis sich die Vertragspartner auf einen Kompromiss einigen konnten. Dieser sieht vor, dass noch heuer die Löhne in drei Stufen zwischen 4,4 Prozent und 7,8 Prozent erhöht werden. Mit 1. Jänner 2024 sollen die „Löhne-Ost“ an jene im Westen angeglichen werden. Künftig soll es an allen deutschen Verkehrsflughäfen idente Gehälter für die gleiche Arbeit geben. Auch bei den Tätigkeiten, für die man eine behördliche Prüfung benötigt, gibt es mehr Lohn. Besonders die bislang niedrige Bezahlung während der Probezeit wird es in Zukunft nicht mehr geben. Gewerkschaftsangaben nach war unter anderem dieser Punkt besonders umstritten, jedoch habe man sich durchsetzen können.

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Expansion: Flynas will Orders auf 250 Flugzeuge aufstocken

Amely Mizzi 29. März 2022 10:33

Die Billigfluggesellschaft Flynas will in den nächsten Jahren stark expandieren und die bestehenden Neubestellungen auf 250 Maschinen erhöhen. Der Verwaltungsrat des Carriers mit Sitz in Riad gab für das Vorhaben der Geschäftsleitung grünes Licht. Derzeit besteht die Flotte von Flynas aus „nur“ 38 Verkehrsflugzeugen. Weiters wartet man auf die Auslieferung von 80 weiteren Maschinen. Die Orders sollen auf 250 Flugzeuge verschiedener Typen aufgestockt werden. Auch Bases außerhalb von Saudi-Arabien werden in Erwägung gezogen. „Die Entscheidung des Verwaltungsrats von Flynas, die Zahl unserer neuen Flugzeugbestellungen auf 250 zu erhöhen, unterstützt unsere Bemühungen zur Verwirklichung der Zivilluftfahrtstrategie und ist Ausdruck des Glaubens des Verwaltungsrats an die Wachstumschancen und die positiven Aussichten der nationalen und internationalen Märkte“, so Geschäftsführer Bander Almohanna. Bei den bereits bestellten Flugzeugen dominiert der Airbus A320neo mit 66 Maschinen, die zu den 21 Flugzeugen hinzukommen, die Flynas bereits im Einsatz hat. Darüber hinaus hat die Fluggesellschaft 10 A321XLR und vier A330-300 bestellt, wobei der letztgenannte Typ gebraucht bezogen wird. Wo man die zusätzlichen Maschinen bestellen wird, hat man noch nicht entschieden. Auch stehen die Muster noch nicht fest. Airbus dürfte ganz gute Karten haben, jedoch spricht man auch mit dem Mitbewerber Boeing. „Wir werden Flugzeuge mit unterschiedlichen Leistungsmerkmalen prüfen, um neue Ziele anzufliegen, die Anbindung der Welt an das Königreich zu verbessern, den Tourismus zu fördern und zur Beförderung von Pilgern und Umrah-Teilnehmern beizutragen. Flynas befindet sich derzeit in Gesprächen mit Flugzeugherstellern, um Vereinbarungen auszuarbeiten“, so Almohanna. „Wir sehen große Expansionsmöglichkeiten, die durch die strategische Lage des Königreichs und

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Eurowings nimmt Stockholm-Basis in Betrieb

Amely Mizzi 29. März 2022 10:09

Die vor einiger Zeit angekündigte Eurowings-Basis in Stockholm-Arlanda ist nun in Betrieb. Vor Ort sind Flugzeuge der österreichischen Eurowings Europe stationiert. Es handelt sich um den ersten Stützpunkt des Lufthansa-Ablegers im skandinavischen Raum. Am Sonntag führte Eurowings Europe den Erstflug der neuen Base in Richtung Barcelona durch. Angeboten werden Destinationen wie Düsseldorf, Mallorca, Malaga, Nizza und Alicante. Mit Eröffnung ihrer neuen Basis baut die deutsche Airline ihr Angebot im Norden Europas deutlich aus: Stockholm wird zum elften Eurowings Standort in Europa – und nach Palma de Mallorca, Prag, Pristina und Salzburg zur fünften Basis außerhalb des Heimatmarkts Deutschland. „Schweden ist ein Markt, der hervorragend zu unserer Ausrichtung als Value-Airline für Europa passt. Viele Reisende suchen in unsicheren Zeiten nicht mehr zuerst nach dem billigsten Ticket, sondern nach einer Airline, der sie in Sachen Sicherheit, Zuverlässigkeit und gesellschaftlicher Verantwortung bedingungslos vertrauen können. Mit unserer Lufthansa-DNA, einem attraktiven Netz an preiswerten Direktflügen sowie kundenfreundlichen und innovativen Services können wir genau das anbieten“, erklärt Eurowings-Chef Jens Bischof.

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Norwegian fliegt wieder mit Boeing 737 Max 8

Amely Mizzi 29. März 2022 09:37

Norwegian Air Shuttle ist nun wieder mit dem Maschinentyp Boeing 737 Max unterwegs. Der Erstflug wurde auf der Strecke Kopenhagen-Barcelona durchgeführt. Derzeit hat der Carrier zwei Flugzeuge dieses Typs in der Flotte. Im Sommerflugplan 2022 wird die norwegische Fluggesellschaft, die sich unter anderem aufgrund der Corona-Pandemie drastisch verkleinern musste, rund 270 Strecken anbieten. Flugzeuge hat man unter anderem in Oslo, Kopenhagen, Helsinki und Stockholm-Arlanda stationiert. Die Flotte wuchs in den letzten Monaten stetig an. Derzeit hat man 68 Boeing 737-800 sowie zwei B737-Max-8 in Betrieb. Ursprünglich hatte man 18 Flugzeuge des zuletzt genannten Typs, jedoch konnte man diese aufgrund des weltweiten Flugverbots lange nicht einsetzen. Später erklärte man auch, dass man sich von allen Max trennen wird. Nun bezieht man über Leasinggeber vorerst zehn Exemplare.

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Swiss feiert Comeback in Graz

Jan Gruber 29. März 2022 09:01

Lange musste Graz warten, doch am Montag war es dann endlich soweit: Swiss hat die Hub-Anbindung an das Drehkreuz Zürich reaktiviert. Geflogen wird vorerst an den Verkehrstagen Montag und Freitag. Teilweise gibt es auch an Donnerstagen Flüge. „Neben Frankfurt, Wien, Amsterdam und München bieten wir nun mit Zürich einen fünften wichtigen Umsteigeflughafen an“, freut sich Wolfgang Grimus, Geschäftsführer des Flughafen Graz. „Unsere Fluggäste können somit ihre Reisen im weltweiten Netz der Lufthansa-Gruppe noch flexibler an ihre Bedürfnisse anpassen“. Operativ kommen die von Swiss betriebenen Airbus A220-100/300 sowie Embraer E190-E2/E195-E2 von Helvetic Airways zum Einsatz. Diese Typen gelten derzeit als State of the Art auf der Kurzstrecke. Die zuletzt genannte Fluggesellschaft setzt heuer erstmals den E195-E2 für Swiss ein.

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Oldtimer-Operator Buffalo Airways flottet Boeing 737-300SF ein

Jan Gruber 29. März 2022 08:31

Die kanadische Oldtimer-Airline Buffalo Airways hat einen Mittelstreckenjet des Typs Boeing 737-300SF erworben. Dieser soll als Frachter ab Flughäfen Edmonton, Alberta und Yellowknife, Northwest Territories zum Einsatz kommen. Unternehmensangaben nach wird die Maschine derzeit im britischen Bournemouth bei der European Aviation Group überholt. Gleichzeitig macht sich Buffalo Airways, die unter anderem aufgrund einer TV-Reportage weltbekannt wurde, auf die Suche nach Piloten für diesen Maschinentyp. Eigenen Angaben nach handelt es sich um den ersten Jet in der Flotte des Operators, der unter anderem C-46 Curtis Commandos, Douglas DC-3s und DC-4s, L188 Electras und Basler BT-67 einsetzt. Der „Neuzugang“ hatte zuletzt die Registrierung 2-ESKA und wurde im Jahr 1986 ursprünglich an Piedmont Airlines ausgeliefert. Im Jahr 2006 erfolgte im Auftrag der spanischen Swiftair die Konvertierung in einen Frachter.

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Landesarbeitsgericht Düsseldorf kippt Lauda-Kündigungen

Jan Gruber 29. März 2022 08:02

Die Fluggesellschaft Lauda Europe Ltd. und ihr Vorgänger Laudamotion GmbH haben vor dem Landesarbeitsgericht Düsseldorf eine juristische Schlappe erlitten. Die 13. Kammer kippte die Kündigungen von drei Beschäftigten. Laudamotion unterhielt in Stuttgart und Düsseldorf Stützpunkte mit vor Ort stationierten Flugzeugen und Personal. Im Jahr 2020 entschied man sich für die Schließung. In Baden-Württemberg erklärte das Unternehmen, dass die Basis nicht fortgeführt werden kann, weil zu wenige Beschäftigte die neuen Konditionen akzeptiert hätten. Den Stuttgarter Laudamotion-Mitarbeitern wurde dann die Kündigung zugestellt. In Düsseldorf war die Situation anders, denn hier haben die Mitarbeiter die gesenkten Löhne mehrheitlich angenommen. Somit wurde die Fortführung der Basis verkündet. Auch wurde der Wechsel auf den Nachfolger Lauda Europe Ltd. bereits eingeleitet. Doch dann überlegte man es sich anders und die Ryanair Group zog sich vollständig aus der Landeshauptstadt Nordrhein-Westfalens zurück. Den Mitarbeitern schickte man die Kündigungen und zwar sowohl als Laudamotion GmbH als auch als Lauda Europe Ltd. Viele deutsche Mitarbeiter der Fluggesellschaft zogen vor das jeweils örtlich zuständige Arbeitsgericht. Einige Senate haben zu Gunsten der Fluggesellschaft entschieden, andere zu Gunsten der Arbeitnehmer. Letztlich ist davon auszugehen, dass einige Fälle vor dem Bundesarbeitsgericht landen werden. Zumeist geht es um die Fragestellungen, ob Laudamotion GmbH und/oder Lauda Europe Ltd. form- und fristgerecht gekündigt haben sowie darum, ob ein Betriebsübergang vorliegt oder nicht. Lauda Europe Ltd. und Laudamotion GmbH kündigen „vorsorglich“ erneut Die betroffenen Mitarbeiter, die vor Gericht gezogen sind, wurden nicht nur einmal pro Firma gekündigt, sondern haben mittlerweile mindestens vier Kündigungsschreiben zugestellt bekommen. Derzeit erhalten diese

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