Wie das schwedische Start-Up-Unternehmen Heart Aerospace bekannt gab, soll ihr Projekt eines Full-Electric-Regionalflugzeug namens ES-19 bis 2026 die Marktreife erhalten. Die Aufnahme des kommerziellen Flugbetriebes ist bei skandinavischen Regionalfluggesellschaften geplant.

Die ES-19 ist als 19-sitziges Commuter-Flugzeug mit einem Einsatzradius von etwa 400 Kilometern mit bis zu 215 Knoten Fluggeschwindigkeit konzipiert. Man spricht damit vornehmlich Fluggesellschaften wie die norwegische Wideroe mit einem dichten Inlandsnetz samt Flugplätzen mit rund 750m Pisten an. Dort versehen derzeit Turboprop-Flugzeuge des Typs Bombardier Dash 8 die wichtigen Verbindungsflüge im Norden Europas, daher soll die ES-19 als völlig emissionfreies Regionalflugzeug eine wichtige Alternative für die Zukunft werden. Gebaut wird die ES-19 am Säve Flygplats nahe Göteborg, den Stammsitz von Heart Aerospace, welche sowohl von der schwedischen Regierung als auch von der Europäischen Union als Start-Up-Unternehmen unterstützt werden.