In Notfällen ist die Evakuierung von Flugzeugen eine entscheidende Sicherheitsmaßnahme, die Leben retten kann. Dabei werden oft Notrutschen verwendet, um Passagiere schnell aus dem Flugzeug zu bringen.

Doch die Verwendung von Notrutschen ist nicht immer angebracht, und es gibt Risiken, die zu Verletzungen führen können. Zudem müssen Handgepäckstücke an Bord bleiben, aber viele Passagiere ignorieren diese Anweisung, was zusätzliche Probleme bei Evakuierungen verursacht.

Wann werden Notrutschen verwendet?

Notrutschen werden in Situationen verwendet, in denen eine schnelle Evakuierung erforderlich ist, z. B. bei einem Brand, einem Triebwerksausfall oder einem Druckverlust im Flugzeug. Sie bieten eine schnelle und effiziente Möglichkeit, Passagiere aus dem Flugzeug zu bringen, insbesondere wenn die normalen Ausgänge blockiert sind oder nicht verwendet werden können.

Wann werden Notrutschen nicht verwendet?

Notrutschen werden nicht verwendet, wenn die Gefahr besteht, dass sich die Flugzeuginsassen auf dem Boden verletzen könnten, z. B. wenn das Flugzeug auf Wasser landet oder wenn der Untergrund nicht sicher ist, wie bei brennendem Treibstoff oder Trümmerteilen.

Warum kommt es oft zu Verletzungen bei der Verwendung von Notrutschen?

Bei der Verwendung von Notrutschen besteht das Risiko von Verletzungen durch Stürze, Stöße oder unkontrollierte Landungen auf dem Boden. Die Passagiere müssen auch darauf achten, ihre Gliedmaßen nicht zu verletzen, während sie die Rutschen hinunterrutschen.

Warum müssen Handgepäckstücke an Bord bleiben?

Handgepäckstücke müssen an Bord bleiben, um den Evakuierungsprozess nicht zu behindern. Wenn Passagiere versuchen, ihr Handgepäck mitzunehmen, kann es zu Verzögerungen kommen und den Evakuierungsweg blockieren.

Warum halten sich viele Passagiere nicht daran, ihr Handgepäck an Bord zu lassen?

Viele Passagiere halten sich nicht an die Anweisungen, ihr Handgepäck zurückzulassen, weil sie Wertgegenstände oder wichtige Dokumente bei sich haben und Angst haben, diese zu verlieren. Sie möchten ihre persönlichen Gegenstände nicht im Flugzeug zurücklassen, selbst wenn dies ihre Sicherheit gefährden könnte.

Ein aktuelles Beispiel wie Evakuierungen über Notrutschen nicht durchgeführt werden sollten, hat sich erst am 28. April 2024 bei Laser Airlines ereignet. Die McDonnell Douglas MD-83 mit der Registrierung YV-3465 musste auf dem Flughafen Caracas direkt am Gate geräumt werden. Allerdings ist dieser Vorgang nicht nur äußerst chaotisch abgelaufen, sondern die Passagiere haben auch fast ausnahmslos ihre Handgepäckstücke mitgenommen. Ein Reisender ist sogar samt seinem Koffer, wohlgemerkt nach dem Rutschvorgang, gestolpert. Auch scheinen sich vollausgerüstete Feuerwehrleute nicht wirklich am chaotischen Ablauf zu stören. Das entsprechende Video findet sich unter diesem Link bei Linkedin.