Die österreichische Fluggesellschaft Eurowings Europe GmbH hat bereits am 30. Jänner 2023 ihren Flugbetrieb stillgelegt. Die Flotte wurde bereits fast vollständig auf den im maltesischen San Ġiljan ansässigen Nachfolger Eurowings Europe Ltd. übertragen.

Unternehmensangaben nach sind auf dem österreichischen AOC noch drei Maschinen registriert, jedoch sollen diese in Kürze ebenfalls ins 9H-Register wechseln. Eine bei der Austro Control durchgeführte Abfrage zeigt, dass es sich um die Airbus A319 mit den momentanen Luftfahrtkennzeichen OE-LYU, OE-LYV und OE-LYX handelt.

„Der letzte kommerzielle Flug der Eurowings Europe GmbH hat bereits am 30. Januar 2023 stattgefunden (EW9247, CPH-DUS). Der Betriebsübergang der Mitarbeitenden von der Eurowings Europe GmbH zur Eurowings Europe Ltd. ist ebenfalls abgeschlossen. Inzwischen sind alle Flüge ‚operated by Eurowings Europe Ltd‘“, so eine Eurowings-Sprecherin gegenüber Aviation.Direct.

Österreichisches AOC wird zurückgegeben

Konkret bedeutet das, dass der kommerzielle Flugbetrieb der österreichischen Eurowings Europe GmbH seit dem 30. Jänner 2023 eingestellt ist. Rein theoretisch könnte dieser jederzeit reaktiviert werden, da man weiterhin im Besitz von AOC und Betriebsgenehmigung ist. Das ist allerdings nicht geplant, denn das Unternehmen soll geschlossen werden. Zuvor will man die Zulassung freiwillig zurückgeben.

Dazu die Medienreferentin auf Anfrage: „Es ist geplant das AOC der Eurowings Europe GmbH an die österreichischen Behörden zurückzugeben, die weitere Verwendung innerhalb der Lufthansa Group ist aktuell nicht vorgesehen“.

Die maltesische Eurowings Europe Ltd. verfügt derzeit über eine Flotte, die aus 17 Flugzeugen besteht. Bis Ende März 2023 wird diese auf 20 Einheiten anwachsen. Dazu werden jene drei Airbus A319, die noch in Österreich registriert sind, ins 9H-Register zum Malta-Nachfolger wechseln. Ähnlich wie die Mitbewerber Lauda Europe und Wizz Air Malta unterhält man auf dem Flughafen Luqa keine Basis. Eurowings fliegt derzeit die Inselrepublik gar nicht an, wobei im Sommerflugplan 2023 niederfrequente Flüge ab Hamburg und Düsseldorf angeboten werden sollen.

Zur Malta-Flotte von Eurowings sagte die Sprecherin: „Die Flotte der Eurowings Europe Ltd. besteht aktuell aus 17 Flugzeugen. Bis Ende März werden die drei derzeit noch in der Eurowings Europe GmbH befindlichen Flugzeuge in die Eurowings Europe Ltd transferiert sein. Weiteres Wachstum über die 20 Flugzeuge hinaus soll folgen, ein genauer Zeitplan ist hierfür jedoch noch nicht definiert“.

Flugzeuge in Palma, Prag, Salzburg, Stockholm und Graz stationiert

Kurz nachdem bekannt wurde, dass Eurowings Europe GmbH zu Gunsten des auf Malta ansässigen Nachfolgers geschlossen werden soll, befürchtete die Gewerkschaft Vida, dass es am Standort Wien im Bereich der Verwaltung zu einem Stellenabbau kommen könnte. Auf die explizite Frage, ob dadurch in Österreich Jobs verloren gehen, antwortete die Eurowings-Medienreferentin: „Nein. Der Betriebsübergang nach Malta hat keine Auswirkungen auf den arbeitsrechtlichen Status unserer Mitarbeitenden. Die Übertragung des Flugbetriebs in die Eurowings Europe Ltd. verringert allem voran Komplexität und schafft die Voraussetzung für die Fortsetzung des europaweiten Wachstums von Eurowings“.

Weiters bestätigte Eurowings, dass im Sommerflugplan 2023 die von Eurowings Europe Ltd. betrieben Flugzeuge in Palma de Mallorca, Prag, Salzburg, Stockholm-Arlanda und Graz stationiert werden sein. Die österreichische Eurowings Europe GmbH hatte vormals auch in Pristina und Wien Stützpunkte. Im steiermärkischen Graz wird man vorerst eine Maschine vorhalten.