Derzeit führt Austrian Airlines als erste Airline der Lufthansa Group das Aviatar Technical Logbook im Flugbetrieb ein. Es handelt sich um eine Art App, die auf einem Tablet PC installiert wird und die Zusammenarbeit zwischen Piloten und Wartungsteams verbessern soll.

Entwickelt wurde diese Lösung von der Konzernschwester Lufthansa Technik. Laut Medienerklärung sollen dabei die neuesten Big-Data-Technologien zum Einsatz kommen. “Das Aviatar Technical Logbook ist die perfekte Lösung für die Bedürfnisse von Austrian Airlines”, sagte Wolfgang Ramminger, Projektleiter für die Einführung des Technical Logbook auf einer IATA-Konferenz in Vietnam. “Bei Austrian Airlines nennen wir es ‘eTAL’ für Electronic Technical Aircraft Logbook. Unsere Piloten haben die innovative Lösung getestet und waren sich einig: Durch das intuitive Design ist es so einfach zu bedienen wie moderne Anwendungen auf Smartphones. Besonders die innovative OnePageView, die das Aviatar-Team für uns entwickelt hat, ist für unsere Flugbesatzungen von Vorteil. Sie zeigt alle für den Kapitän relevanten Informationen übersichtlich auf einem Bildschirm an. Neben einem benutzerfreundlichen Design bietet das Technical Logbook von AVIATAR auch offene Schnittstellen für viele verschiedene Arten von Datenquellen, die es Crews und Technikern ermöglichen, innerhalb der Anwendung auf verwandte Daten zuzugreifen. Durch unsere gestrafften und optimierten Prozesse können wir jährlich 2,5 Tonnen Papier einsparen, was auch für mich persönlich ein wichtiger Vorteil ist und zeigt, wie wir von der Digitalisierung profitieren.”

Vorausgefüllte Textblöcke und Eingabemasken sollen es den Piloten erleichtern Meldungen an den Technikbetrieb schneller zu übermitteln. Beispielsweise können Fehler, Störungen oder kosmetische Unschönheiten in die App eingetragen werden. Der Technikbetrieb bekommt dann die Meldung und wird sich dies je nach Schwere des Falls sofort oder bei der nächsten planmäßigen Line-Wartung genauer ansehen. Nicht jeder „Mangel“ ist sicherheitsrelevant, denn beispielsweise ein kleiner Kratzer an einem Passagiersitz muss nicht sofort behoben werden.

Verfügbarkeit von Daten in Echtzeit, die direkt mit dem M&E-System (Maintenance and Engineering System) verbunden sind, gewährleistet die Wartung bei der Ankunft und ermöglicht eine nahtlose Zusammenarbeit zwischen Pilot und Wartung. Das führt zu geringeren Durchlaufzeiten und Kosten. Darüber hinaus hilft die standardisierte Datenstruktur den Fluggesellschaften Einblicke in Trendanalysen zu gewinnen.

“Ich bin stolz darauf, Teil des gemeinsamen Teams von Austrian Airlines und Aviatar Technical Logbook bei der Einführung der nächsten Generation des eTLB (elektronisches technisches Logbuch) zu sein. Es ist die modernste Lösung und bereit für die Implementierung, was es zu einer einfachen Wahl für Fluggesellschaften auf der ganzen Welt macht, die heute nach einem eTLB suchen. Es war großartig, mit dem agilen Team von Austrian Airlines zusammenzuarbeiten und die Anwendung mit den innovativen Ideen unseres neuen Kunden weiterentwickeln zu können. Wie alle anderen Lösungen auf unserer Aviatar-Plattform ist auch unser Technical Logbook für den Einsatz mit jedem Maintenance & Engineering System geeignet und kann unabhängig von Flugzeugtypen, MRO-Anbietern und anderen Systemen genutzt werden”, sagte Dajana Kunz, Senior Manager Digital Products bei Aviatar. “Um unseren Wettbewerbsvorteil aufrechtzuerhalten, werden wir weiterhin mit allen unseren Kunden in unserer Aviatar Community zusammenarbeiten, um sicherzustellen, dass unsere digitalen Lösungen auch in Zukunft die erste Wahl für Fluggesellschaften sind.”