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Emirates hat seine 116. A380 in Empfang genommen: Das Airbus-Flugzeug mit der Kennung A6-EVL ist in den frühen Morgenstunden des vergangenen Samstags in Dubai eingetroffen. Der Auslieferungsflug wurde mit einer Mischung aus konventionellem und nachhaltigem
Der weltgrößte A380-Betreiber, Emirates Airline, geht derzeit davon aus, dass im Jahr 2022 wieder alle 114 Superjumbos im kommerziellen Liniendienst stehen werden. Derzeit sind 102 Exemplare abgestellt. Firmenchef Tim Clark gibt sich optimistisch und erklärte
Golfcarrier Emirates Airline baut die Kapazitäten nach Moskau, Manchester und London-Heathrow aus. Auf den drei genannten Strecken soll das Muster Airbus A380 zum Einsatz kommen. Zum größten Airport des Vereinigten Königreichs ab 27. November 2020
Mit Hilfe einer von Swissair kopierten Hunter-Strategie wollte Etihad Airways eine weltumspannende Airline-Gruppe schaffen. Genau wie bei den Schweizern ging das Konzept sich bei kriselnden Airlines einzukaufen nicht auf. Nach vielen verbrannten Milliarden U.S.-Dollar will
Ursprünglich plante Airbus eine Frachtversion des A380 auf den Markt zu bringen. Die Pläne verschwanden aber mangels Nachfrage schnell wieder in der Schublade. Nun setzt Golfcarrier Emirates Airline mehrere Superjumbos für reine Cargo-Flüge ein. Die
Singapore Airline mustert kräftig aus: Die Fluggesellschaft nimmt sieben Airbus A380 aus dem Programm. Übrig bleiben vorerst 12 Exemplare dieses Flugzeugtyps. Künftig möchte das Unternehmen auf treibstoffeffizientere Flugzeuge setzen, wie das Nachrichtenmagazin Nau berichtet. Dank
Vor zwei Jahren flottete Hifly Malta als weltweit erster Charter- und ACMI-Anbieter einen Airbus A380 ein. Der Carrier sah damals großes Potential und beabsichtigte sogar weitere Einheiten zu leasen. Am Anfang lief es auch ganz
Nach der Wiederaufnahme der Flüge nahm die Golf-Airlines die Bar nicht wieder in Betrieb. Dies ändert sich jetzt. Die ikonische A380 Bord-Lounge für First-Class- und Business-Class-Gäste wird wiederbelebt. Und angepasst an die derzeitigen Corona-Maßnahmen. So
Wenig Hoffnungen macht man sich bei Qatar Airways auf einen baldigen Wiedereinsatz der aus zehn Einheiten bestehenden A380-Teilfotte. Firmenchef Akbar Al-Baker sagte während einer virtuellen Konferenz, dass diese im kommenden Jahr am Boden bleiben werden
Seit März 2020 werden die Maschinen des Typs Airbus A320 von Etihad Airways nicht mehr im Linienverkehr eingesetzt. Das wird auch noch längere Zeit so bleiben, denn aus den Flugplänen, die für die nächsten elf
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