Die Konkursverwalter des insolventen australischen Low-Cost-Carriers Bonza werden am 10. Mai 2024 in Sydney das erste Treffen der Gläubiger abhalten, während Details über den turbulenten Zustand der Fluggesellschaft vor ihrem Zusammenbruch am 30. April 2024 ans Licht kommen.

Die Kanzlei Hall Chadwick wird das erste Treffen abhalten, um die bislang unbekannte Anzahl der Gläubiger zu informieren und diesen gemäß dem australischen Corporations Act zu ermöglichen, darüber zu entscheiden, ob sie einen Prüfungsausschuss bestellen und/oder die aktuellen Administratoren abberufen und durch neue ersetzen wollen. Hall Chadwick teilte auch mit, dass ihre Gebühren bis zum Zeitpunkt des Treffens zwischen 250.000 und 350.000 australischen Dollar betragen würden.

Bonza war gezwungen, den Betrieb einzustellen, nachdem der Flugzeug-Leasing-Manager AIP Capital am Abend des 29. April 2024 die Flugbetriebsanleitungen aus den vier B737-Max-8der Fluggesellschaft entfernt hatte. Zwei Flugzeuge befanden sich am Sunshine Coast, eines am Gold Coast Coolangatta und eines am Melbourne Tullamarine. Sie sind seitdem an diesen Standorten am Boden geblieben. Zusätzlich befindet sich eine B737-Max-8, die von Flair Airlines geleast wurde, am Sunshine Coast.

Es hat sich herausgestellt, dass die Direktoren von Bonza am 17. April 2024 mit Aufforderungen zur Zahlung in Verzug geraten sind, und es gibt Berichte, dass die Fluggesellschaft aufgehört hat, ihre Rechnungen, einschließlich der Flugzeug-Leasingraten, im Feber 2024 zu bezahlen. Bonza setzte den Ticketverkauf bis zum Zeitpunkt der Beschlagnahmung der Flugzeuge fort, was Fragen nach dem Handeln in Zahlungsunfähigkeit aufwirft, was die Direktoren zivil- und strafrechtlich haftbar macht, einschließlich Gefängnisstrafen.

In der gleichen Woche, in der Bonza pleite ging, verkaufte 777 Partners fast seinen gesamten Anteil von rund 25 Prozent an Flair Airlines, was effektiv das Ende seines Engagements in der Luftfahrt bedeutete.

Währenddessen wurde den 280 nun größtenteils freigestellten Mitarbeitern von Bonza während einer virtuellen Versammlung Ende letzter Woche mitgeteilt, dass ihre Aprilgehälter, die am 5. Mai 2024 fällig waren, nicht gezahlt würden. Trotz anfänglicher Zusicherungen einer Rückerstattung haben die Administratoren auch Bonza-Ticketinhabern geraten, keine Zahlungen in naher Zukunft zu erwarten.