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Winterurlaubstrends: Immer mehr Tschechen verbringen die Feiertage im Ausland

Ein deutlicher Trend hat sich in den vergangenen Jahren in Tschechien abgezeichnet: Immer mehr Tschechen verbringen Weihnachten und Neujahr nicht mehr im eigenen Land, sondern bevorzugen die sonnigen Strände und exotischen Destinationen im Ausland. Die gestiegene Nachfrage nach Winterreisen zeigt sich insbesondere an den Verkaufszahlen des Portals Dovolena.cz, das von Student Agency Travel betrieben wird. Das Portal verzeichnete im Vergleich zum Vorjahr einen Verkaufsanstieg von 27 %. Diese Entwicklung ist teils auf die verlängerten Weihnachtsferien zurückzuführen, die tschechischen Familien eine bessere Möglichkeit bieten, Reisen in die Winterferien einzubauen. Tschechische Reisedestinationen im Winter Während die klassischen Sommerurlaubsziele wie Ägypten und Spanien weiterhin hoch im Kurs stehen, zieht es die tschechischen Urlauber auch im Winter zunehmend in wärmere Gefilde. Besonders beliebt sind Destinationen wie die Vereinigten Arabischen Emirate, die Malediven, Thailand, Kuba, Mauritius sowie der Oman und die Kapverden. Ein wachsendes Interesse an exotischen Reisezielen ist deutlich erkennbar, was auf die steigende Reiseerfahrung und den Wunsch nach neuen Kulturerlebnissen hindeutet. Die Entscheidung, Weihnachten oder Neujahr an warmen Orten zu verbringen, wird auch durch die steigende Verfügbarkeit von Pauschalangeboten für Winterurlaubsziele erleichtert, welche das Budget vieler Urlauber nicht überstrapazieren. Die durchschnittlichen Preise variieren jedoch erheblich. Ein Urlaub in Ägypten, das zu den günstigsten Zielen zählt, kostet im Schnitt etwa 21.600 CZK pro Person (umgerechnet ca. 880 Euro). Demgegenüber sind Aufenthalte in exotischen Destinationen wie der Dominikanischen Republik oder den Malediven deutlich teurer und liegen im Bereich zwischen 44.000 und 55.000 CZK (ca. 1.780 bis 2.220 Euro). Eine Woche in Spanien, das ebenfalls zu

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Flughafen Budapest mit neuen Winter-Zielen

Der Budapester Flughafen, Teil des globalen Vinci-Flughafennetzes, hat für die kommende Wintersaison 2024/25 eine deutliche Erweiterung seiner Strecken bekanntgegeben. Mit zehn neuen Verbindungen und einer Gesamtzahl von 8,6 Millionen verfügbaren Sitzplätzen erreicht das Drehkreuz eine bisher unerreichte Kapazität – eine Zunahme um fast 20 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Dies markiert einen historischen Höchstwert und unterstreicht die wachsende Bedeutung des Flughafens als europäischer Knotenpunkt. Die neuen Destinationen spiegeln ein vielfältiges Angebot wider, das sowohl für Geschäftsreisende als auch für Urlauber attraktiv ist. Zu den herausragenden Neuzugängen gehört eine easyJet-Strecke nach Paris-Charles de Gaulle, die mit vier Flügen pro Woche auf die starke Nachfrage zwischen der französischen Hauptstadt und Budapest reagiert. Dank Air France, die bereits 21 wöchentliche Flüge nach Paris anbietet, wurde Budapest so zu einem der wichtigsten Drehkreuze für französische Destinationen. Insgesamt stieg die Kapazität auf Verbindungen zwischen Frankreich und Ungarn um beachtliche 38 Prozent. Neben der Frankreich-Expansion baut der Flughafen auch das Italien-Angebot aus, das mittlerweile die Anzahl der Verbindungen in das Vereinigte Königreich übertrifft. Insgesamt 13 italienische Städte werden nun angeflogen, darunter populäre Urlaubsziele wie Genua und Salerno. Diese Strecke wird von Wizz Air bedient, die zudem neue Verbindungen nach Marrakesch, Memmingen, Girona und Gran Canaria eröffnet hat, um das Portfolio an Städtereisezielen zu erweitern. Ryanair ergänzt das Streckennetz um Toulouse und Warschau-Modlin und erweitert somit die Anbindung an bedeutende europäische Städte. Besonders die Verbindungen nach Marrakesch und Gran Canaria sind bemerkenswert, da sie ungarischen Reisenden im Winter warmes Klima und ein exotisches Flair bieten. Marrakesch, am

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Paradise Bay Hotel: Bemühtes Personal, aber bester Blick auf Fährschiffe

Das Paradise Bay Hotel, am nördlichen Ende Maltas gelegen, weckt hohe Erwartungen. Eingebettet in die maltesische Küstenlandschaft, thront das Hotel auf einer Landspitze zwischen der gleichnamigen Paradise Bay und der Cirkewwa-Fähre, die regelmäßig zur Schwesterinsel Gozo übersetzt. Vom Hotelbalkon aus blickt man auf das tiefblaue Wasser und die zerklüftete Küstenlinie, und es entsteht beinahe der Eindruck, in einer friedlichen und abgeschiedenen Oase gelandet zu sein. Dieser erste Eindruck hält jedoch nur bedingt dem Alltag des Hotelbetriebs und der Umgebung stand. Lage mit Vorteilen und Nachteilen Das Paradise Bay Hotel kann nicht verleugnen, daß seine Lage eine der größten Anziehungspunkte ist. Mit der Fähre nach Gozo direkt vor der Tür und einigen der bekanntesten Sehenswürdigkeiten Maltas in relativer Nähe, scheint es als Ausgangspunkt für Erkundungen ideal. Auch ist es möglich mit den Linienbooten auf die Insel Comino zu fahren und dort beispielsweise die Blaue Lagune oder die Santa Maria Bay zu erkunden. Die Touristenbusse und Fähren jedoch, die ununterbrochen anreisen und abfahren, erzeugen ein permanentes Hintergrundrauschen. Der Verkehr auf der angrenzenden Hauptstraße, die für die Erreichbarkeit unumgänglich ist, sorgt oft für eine ungewollte Geräuschkulisse. Wer also Ruhe und Abgeschiedenheit sucht, wird hier enttäuscht. Besonders in den frühen Morgenstunden sowie am Nachmittag und am Abend, wenn Pendler von/nach Gozo unterwegs sind, kann es gar zu langen Staus direkt vor dem Hotel kommen. Die Fähren hingegen, mit Ausnahme der Nikolaos, nimmt man kaum wahr, da diese im direkten Vergleich mit dem Straßenverkehr eher leise sind. Das Hotel selbst hat zwar das Potential, ein

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Air Astana: Flugbegleiter- und Pilotentrainings nach EASA-Standards

Die kasachische Fluggesellschaft Air Astana wurde im Jahr 2001 mit dem Ziel gegründet europäische Luftfahrt-Standards nach Kasachstan zu bringen. Von Anfang an setzt man ausschließlich auf Maschinen, die in westlichen Staaten gefertigt wurden. Zahlreiche Aus- und Fortbildungen mussten zunächst zumeist im Ausland absolviert werden. Dies schließt auch Piloten- und Flugbegleitertrainings ein. Seit einiger Zeit verfügt man in Astana über das entsprechende Trainingsgerät, das auch über EASA-Zulassungen verfügt. Für Piloten mit europäischen Lizenzen hat das einen entscheidenden Vorteil, denn diese können ihre Simulator-Trainings nun in Kasachstan absolvieren. Zuvor mussten diese ins Ausland ausweichen. Vorerst gilt dies nur für die Airbus-A320-Flugzeugführer, da die Boeing-767-Trainings weiterhin außerhalb Kasachstans durchgeführt werden. Der Maschinentyp Embraer 190-E2 ist bei Air Astana ohnehin ein Auslaufmodell, weshalb hierfür kein eigener Simulator mehr angeschafft wird. Im Jahr 2019 hat Air Astana die vormals getrennt geführten Aus- und Fortbildungsmöglichkeiten unter der internen Dachmarke „Air Astana Academy“ zusammengeführt. Diese verfügt über Standorte in Almaty und Astana. Ein Full-Flight-Simulator ist derzeit nur in Astana vorhanden. In Alamaty gibt es andere Trainingsmöglichkeiten für Piloten und Flugbegleiter, darunter „normale“ Simulatoren. B767-Crews trainieren in Frankfurt, A320-Besatzungen in Kasachstan Komplett in Eigenregie werden die Trainings für das fliegende Personal, das auf der A320-Reihe im Einsatz ist, durchgeführt. Jene, die auf dem Langstreckenmuster Boeing 767 eingesetzt sind, nutzen die Möglichkeiten bei Lufthansa Flight Training in Frankfurt am Main. Perspektivisch wird sich auch das ändern, denn im Zuge der Einflottung der Boeing 787-9 wird Air Astana auch im Bereich des Trainings der Besatzungen entsprechend aufrüsten. Bereits jetzt werden

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Sommer 2025: Discover Airlines baut die Langstrecke aus

Discover Airlines plant für den Sommer 2025 eine Erweiterung ihres Langstreckenangebotes ab Frankfurt und München. Diese strategische Expansion soll die Position der Fluggesellschaft in Deutschland stärken. Bereits seit der Umbenennung von Eurowings Discover in Discover Airlines verfolgt das Unternehmen eine Vision, die auf Erschließung neuer Urlaubsziele und eine enge Kooperation mit der Lufthansa setzt. Mit Minneapolis wird ab Mai 2025 ein bedeutendes Ziel im Mittleren Westen der USA in das Streckennetz ab Frankfurt aufgenommen. Diese Route, die Discover Airlines von der Muttergesellschaft Lufthansa übernimmt, wird viermal wöchentlich bedient. Minneapolis ist für Reisende aus Deutschland besonders interessant, da die Stadt nicht nur als Verkehrsdrehscheibe zwischen Ost- und Westküste fungiert, sondern auch reich an Naturschönheiten ist. Die „Stadt der Seen“ in Minnesota begeistert mit rund 10.000 Seen und dem beeindruckenden Lake Superior, was sie zum idealen Ziel für Natur- und Outdoor-Liebhaber macht. Damit ergänzt Discover Airlines bereits bestehende Nordamerika-Routen nach Zielen wie Philadelphia, Orlando und Anchorage. Karibik und Afrika weiterhin im Fokus Die Erweiterung der Langstreckenverbindungen betrifft jedoch nicht nur Nordamerika. Discover Airlines setzt weiterhin auf ihre beliebten afrikanischen und karibischen Destinationen. Ziele wie Sansibar, Victoria Falls und Mombasa im südlichen und östlichen Afrika, die nicht nur von Touristen, sondern auch von Naturfreunden geschätzt werden, bleiben im Angebot. Ebenso werden Punta Cana in der Dominikanischen Republik und Cancún in Mexiko in den Sommerflugplan integriert und zweimal wöchentlich angeflogen. Dies zeigt den Fokus der Airline auf tropische Ferienregionen, die sowohl Entspannung als auch kulturelle Erlebnisse bieten. Langstreckenflüge ab München Eine weitere bedeutende Neuerung

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Beeindruckender Ausblick: Das „Azure Window“ in San Lawrenz

Den wohl besten Blick auf den berühmten Inland Sea, eine der spektakulärsten natürlichen Attraktionen, die die maltesische Insel Gozo zu bieten hat, kann man von der Terrasse des Restaurants „Azure Window“ aus genießen. Können die Speisen und Getränke mithalten? Das Lokal ist nach dem einstigen Wahrzeichen von Gozo benannt. Das Auzure Window war eine natürliche Felsformation, die optisch an ein Fenster erinnert hat. Leider ist es vor ein paar Jahren während einem Unwetter kollabiert und existiert daher nicht mehr. Es befand sich nur wenige Gehminuten vom Inland-Sea entfernt. Übrigens: Auch das so genannte Blue Hole ist in unmittelbarer Nähe vom Inland Sea bzw. dem in diesem Artikel vorgestellten Restaurant. Das „Azure Window“ ist ein kleines Lokal, das sich im Gemeindegebiet von San Lawrenz befindet. Es ist sehr abgelegen mit direktem Blick auf den Inland Sea. Dieser Teil von San Lawrenz heißt Dwejra und die dortige Bucht nennt sich Dwejra Bay, mittendrin steht der berühmte Fungus Rock. Somit gibt es rund um das Restaurant so allerhand zu sehen und auch Schnorchler bzw. Taucher kommen im Meer, im Inland-Sea und im Blue Hole voll auf ihre Kosten. Da ist es naheliegend, dass man irgendwann Hunger und Durst bekommt. Das „Azure Window“ ist tagsüber stark auf Touristen ausgelegt, jedoch verirren sich vergleichsweise wenige in diese abgelegene Region der Insel Gozo. Am Abend bemüht man sich „bessere Gastronomie“, aber ungezwungen und locker anzubieten. Daraus resultiert: Billig ist das Azure Window definitiv nicht. Es ist nicht überteuert, aber dennoch eher hochpreisig. Die Speisekarte ist nicht

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Sharaton Astana: Gutes Hotel, aber der Charme fehlt

Das Sheraton Hotel in Astana, der Hauptstadt Kasachstans, gilt als eines der führenden Hotels der Stadt und zieht sowohl Geschäftsreisende als auch Touristen an. Seit seiner Eröffnung im Jahr 2006 hat es sich als zentraler Bestandteil der Hotellandschaft etabliert, jedoch gibt es einige Aspekte, die einer genaueren Betrachtung bedürfen. Das Sheraton Hotel liegt im Herzen von Astana, nahe des Geschäftsviertels und bedeutender Sehenswürdigkeiten. Die moderne Architektur des Gebäudes steht im Einklang mit dem futuristischen Design der Stadt. Dennoch wird die markante Fassade nicht von allen als ansprechend empfunden. Kritiker bemängeln, dass der Gebäudekomplex eher kühl und unpersönlich wirkt, was nicht unbedingt zu einer einladenden Atmosphäre beiträgt. In unmittelbarer Fußnähe befindet sich ein Einkaufszentrum, in dem auch ein Supermarkt vorhanden ist, so dass die zum Teil hohen Getränke- und Speisepreise des Hotels umgangen werden können. Die Lage des Hotels ist vorteilhaft für Geschäftsreisende, da es in der Nähe von Regierungsgebäuden und Unternehmen liegt. Allerdings ist die Umgebung nicht besonders lebhaft, was bedeutet, dass Freizeitmöglichkeiten außerhalb des Hotels begrenzt sind. Die Anbindung an den internationalen Flughafen Nur-Sultan ist zwar gegeben, aber die Anreise kann je nach Verkehrslage zeitaufwendig sein. Zimmer und Ausstattung Das Sheraton bietet 421 Zimmer und Suiten, die mit modernen Annehmlichkeiten ausgestattet sind. Die Zimmer sind modern ausgestattet und bieten eine technische Spielerein. Positiv zu bewerten ist, dass neben normalen Steckdosen auch USB-A-Ladebuchsen, beispielsweise für Smartphones vorhanden sind. Die Schränke sind groß und bieten ausreichenden Stauraum für die Habseligkeiten der Reisenden. In puncto Service stellt man beispielsweise einen Wasserkocher, eine

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Astana – Eine moderne Hauptstadt im Herzen Kasachstans

Astana, die Hauptstadt Kasachstans, wurde 1997 zur politischen und administrativen Hauptstadt des Landes ernannt. Zuvor war Almaty die Hauptstadt, doch aus verschiedenen strategischen und geografischen Gründen fiel die Entscheidung, die Hauptstadt nach Astana zu verlegen. Die Stadt hat sich seither zu einem modernen urbanen Zentrum entwickelt, das von futuristischer Architektur und weitläufigen Plätzen geprägt ist. Astana ist eine Stadt, die durch ihre moderne Architektur und ihre Rolle als politisches Zentrum Kasachstans geprägt ist. Ihre Sehenswürdigkeiten bieten einen Einblick in die Geschichte, Kultur und die Zukunft des Landes. Die Anreisemöglichkeiten aus Europa sind vielfältig, was einen Besuch in dieser faszinierenden Stadt erleichtert. Geschichte Astanas Astana, früher als Akmolinsk bekannt, hat eine lange Geschichte, die bis ins 19. Jahrhundert zurückreicht. Die Stadt entwickelte sich aus einer kleinen Siedlung und erhielt 1961 den Status einer Stadt. In den 1990er Jahren, nach der Unabhängigkeit Kasachstans, begann ein umfangreicher Umbau und eine Entwicklung der Stadt, die in der Umbenennung in Astana im Jahr 1998 gipfelte. Unter Präsident Nursultan Nasarbajew wurde Astana mit visionären Bauprojekten zu einer Symbolstadt für den neuen kasachischen Staat. Sehenswürdigkeiten Bayterek-Turm Der Bayterek-Turm ist das Wahrzeichen von Astana und steht symbolisch für die Unabhängigkeit Kasachstans. Der Turm, der 97 Meter hoch ist, stellt einen Baum des Lebens dar, und seine Spitze bietet eine Aussichtsplattform mit Blick auf die Stadt. Besucher können mit einem Aufzug bis zur Plattform fahren und die beeindruckende Aussicht auf die moderne Skyline sowie auf den umliegenden Nurzhol Boulevard genießen. Das Präsidentenpalais (Ak Orda) Das Präsidentenpalais, bekannt als Ak

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Frankfurter Priority Lounge mit viel Verbesserungspotential

Die Priority Lounge im Terminal 2 des Flughafens Frankfurt am Main ist eine von mehreren Lounges, die Passagieren mehr Komfort und exklusive Serviceleistungen vor dem Abflug bieten sollen. Sie richtet sich sowohl an Geschäftsreisende als auch an Urlauber, die abseits des oft hektischen Trubels des Flughafens entspannen möchten. Doch während die Lounge auf den ersten Blick Annehmlichkeiten wie bequeme Sitzmöglichkeiten, kostenlose Speisen und Getränke sowie ein ruhiges Arbeitsumfeld verspricht, gehen die Meinungen über die tatsächliche Qualität der angebotenen Leistungen auseinander. Während einige Passagiere die Ruhe und Abgeschiedenheit schätzen, sehen andere Verbesserungsbedarf, was das  Speisenangebot und die allgemeine Ausstattung betrifft. Ein kritischer Blick auf die Priority Lounge in Terminal 2 zeigt, wie gut die Lounge wirklich ist und ob sie ihren Namen gerecht wird. Ausstattung und Atmosphäre: Praktisch, aber mit Abstrichen Die Priority Lounge im Terminal 2 ist, wie viele Lounges am Frankfurter Flughafen, funktional gestaltet. Auf den ersten Blick bietet sie Passagieren bequeme Sitzmöglichkeiten, eine großzügige Fensterverglasung und verschiedene Entspannungszonen. Allerdings ist diese Lounge zu Stoßzeiten rasch überfüllt, denn Teilnehmer verschiedenster Kartensysteme, aber auch Business-Class-Reisende einiger Airlines haben hier Zutritt. Da ab dem Terminal 2 viele Langstreckenflüge abgefertigt werden, kann es rasch voll werden. Die Ausstattung ist zweckmäßig, jedoch wenig luxuriös, was insbesondere Vielreisende bemängeln, die mit Lounges in anderen großen internationalen Flughäfen vergleichen. Anders als in modernen Premium-Lounges, die etwa mit Duschen, Schlafbereichen oder sogar Wellnessangeboten aufwarten, ist das Angebot der Priority Lounge auf das Wesentliche beschränkt – eine Tatsache, die von vielen Passagieren als enttäuschend empfunden wird. Anzumerken

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Berlin: Rocky Horror Show feiert Jubiläumstournee mit Hugo Egon Balder als Erzähler

Mit einem fulminanten Auftakt feierte die Rocky Horror Show am 31. Oktober 2024 ihre Jubiläumstournee, die dieses Jahr nicht nur Deutschland, sondern auch Österreich und die Schweiz umfasst. Anlässlich des 50-jährigen Bestehens des Kultmusicals entschied sich der Veranstalter, die Jubiläumstour genau an Halloween zu starten, um die schaurig-faszinierende Atmosphäre noch stärker zur Geltung zu bringen. In Berlin begann die sechsmonatige Tournee im traditionsreichen Admiralspalast, und niemand Geringerer als Hugo Egon Balder gab sein Debüt in der Rolle des Erzählers. Für viele Fans und Besucher war der Auftritt des bekannten TV-Stars eine besondere Attraktion, und Balders typische humorvolle Art erwies sich als perfekte Ergänzung zum unvergleichlichen Stil der Rocky Horror Show. Ein Kultklassiker seit 1973: Ein Überblick Die Rocky Horror Show, erstmals 1973 in London aufgeführt, wurde von Richard O’Brien geschaffen und hat sich seither zu einem Phänomen entwickelt, das weit über die Grenzen des traditionellen Musicals hinausreicht. Die Mischung aus Rock’n’Roll, Komödie, Science-Fiction und Horror besetzt eine einzigartige Nische, die weltweit Anklang findet. Der Film The Rocky Horror Picture Show, der 1975 folgte, verhalf der Bühnenshow zu noch größerem Kultstatus und brachte Klassiker wie „Time Warp“ und „Sweet Transvestite“ hervor, die bis heute in den Rock-Kanon eingegangen sind. Seitdem zählt die Show zu den populärsten und am längsten laufenden Musicals und erfreut sich einer eingeschworenen Fangemeinde. Einzigartig ist zudem die Interaktivität, die das Publikum aktiv in die Handlung einbezieht. Die berühmten „Verbalattacken“ der Fans, die sich an bestimmten Szenen orientieren und ironische Kommentare oder Fragen in Richtung Bühne beinhalten, sind

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