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Estland: Xfly gab letzten CRJ-700 an Lessor zurück

Die estnische Fluggesellschaft Xfly (vormals: Regional Jet) trennte sich von ihrer letzten Bombardier CRJ-700. Die Maschine mit der Registrierung ES-ACE war jedoch zuvor aufgrund der Corona-Pandemie rund 1,5 Jahre lang im Long-Time-Storage. Hierzu berichtet CH-Aviation.com, dass dieser CRJ-700 zuletzt am 18. März 2020 für SAS im Wetlease-Einsatz war. Seither war die Maschine in Tallinn abgestellt. Vergangene Woche wurde die EC-ACE nach Keflavik ausgeflogen. Es handelt sich um ein Leasingflugzeug, das im Eigentum von Regional One steht. In der Vergangenheit stand die Maschine auch in den Diensten der Lufthansa Cityline. Xfly ist eine Tochtergesellschaft von Nordica. Die polnische LOT ist gegen Ende des Vorjahres ausgestiegen, so dass beide Firmen nun im vollständigen Eigentum von Estland stehen.

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Swiss startet Premium-Eco im vierten Quartal 2021

Die Lufthansa-Tochter Swiss wird am 28. Juni 2021 die neue Premium-Economy-Class vorstellen. Auf der Langstrecke soll diese ab dem vierten Quartal 2021 zur Verfügung stehen. Der Verkauf soll noch Ende Juni 2021 gestartet werden. Travel Inside berichtet unter Berufung auf Swiss, dass die Umsetzung zu den genannten Terminen angepackt werden soll. Die Premium-Eco wurde bereits im März 2021 für die Langstreckenflotte angekündigt, jedoch kam es aufgrund der Corona-Pandemie zu Verzögerungen. Die Lufthansa-Tochter rechnet mit einer hohen Nachfrage für die Beförderungsklasse, die zwischen Business- und Economy-Class angesiedelt ist. Man möchte damit unter anderem Geschäftsreisende ansprechen, die aufgrund von Firmenvorgaben nicht in die „C“ buchen dürfen, aber auch Privatreisende, die bereit sind ein bisschen mehr zu bezahlen, jedoch die Business-Class zu teuer wäre.

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Die Drohnenrevolution auf Malta

Mitte Juni startete ein Triumvirat aus Handson Systems, QuAero und dem deutschen Unternehmen Phoenix-Wings GmbH eine Reihe von Versuchen, eine Frachtdrohne zwischen Malta und der fast unbewohnten Insel Comino, auf der derzeit nur zwei ältere Bewohner leben zu fliegen. MaviO News sprach mit dem CEO von HandsOn Systems Geoffrey Farrugia, der erklärte, dass diese Versuche das enorme Potenzial von Drohnen auf Malta voll zum Ausdruck gebracht haben. Der Frachtlieferdienst soll noch in diesem Jahr starten. Zunächst werden medizinische Hilfsgüter zwischen Malta und Gozo transportiert, aber das Unternehmen wurde von anderen potenziellen Kunden angesprochen, darunter auch solche, die Ersatzteile für kritische Geräte liefern. Die in den Tests eingesetzte Drohne hat eine Nutzlast von 10 kg. Transport Malta – Civil Aviation Directorate hat die Flughöhe der Drohne auf 400 Fuß AMSL begrenzt. Die Versuche, die über einen Zeitraum von fünf Tagen durchgeführt wurden, wurden unter den wachsamen Augen der lokalen Behörden durchgeführt. Der erste offizielle Flug der SkyMax-Drohne wurde auch vom Minister für Verkehr, Infrastruktur und Investitionsprojekte, Dr. Ian Borg, beobachtet, der die drei an diesem futuristischen Projekt beteiligten Partner lobte und bekräftigte, wie begeistert er war, einen solchen technologischen Durchbruch in der maltesischen Logistik mitzuerleben Netzwerk. Geoffrey Farrugia gab bekannt, dass die 25 kg schwere Drohne 20 Minuten braucht, um von Maltas Hauptstadt Valletta zur Schwesterinsel Gozo zu fliegen. Die drei Unternehmen haben ehrgeizige Expansionspläne und alle drei sind sich einig, dass Passagierdrohnen, die zwischen den Inseln fliegen, innerhalb der nächsten drei bis fünf Jahre Realität werden. Das Kommando- und Kontrollzentrum

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Eurowings Discover: D-AXGB wird in Luqa auf den Erstflug vorbereitet

Eurowings Discover hat seit wenigen Tagen AOC und Betriebsbewilligung in der Tasche. Der kommerzielle Flugbetrieb soll Ende Juli 2021 aufgenommen werden. Derzeit befindet sich die D-AXGB auf dem Flughafen Luqa. Lufthansa Technik Malta bereitet den Airbus A330 für den ersten kommerziellen Linienflug unter der Marke Eurowings Discover vor. Der Langstreckenjet trägt bereits die vollständige Livery des neuen Lufthansa-Ablegers. Diese ist kein großer neuer Wurf, sondern entspricht der Lackierung von Eurowings, lediglich um den Schriftzug „Discover“ ergänzt. Der maltesische Airport Luqa konnte sich in den letzten Jahrzehnten im Bereich der Wartung von Flugzeugen ein wichtiges Standbein aufbauen. So haben sich unter anderem Lufthansa Technik, SR Technics und Medavia angesiedelt. Für Airlines aus – fast – aller Welt werden hier Wartungen durchgeführt. Luqa ist der einzige Flughafen der Republik Malta. Auf der Insel Gozo existiert ein Heliport, jedoch hat dieser definitiv schon bessere Zeiten gesehen. Derzeit gibt es konkrete Überlegungen, dass der „GZM“ eine Pistenverlängerung bekommt, so dass unter anderem kleine Privatflugzeuge dort landen können.

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Delta fliegt täglich nach Frankfurt

Die deutsche Regierung lässt die Einreisebeschränkungen für Einreisende aus den Vereinigten Staaten fallen. Das ruft Delta Air Lines auf den Plan. Der US-Carrier fliegt täglich von Atlanta nach Frankfurt. Amerikanische Privatreisende können das Land zum ersten Mal seit über einem Jahr wieder besuchen. Bisher war die Einreise ausschließlich für nachweislich dringend notwendige Reisen, etwa geschäftlicher Natur, möglich. Die Airline nimmt im Zuge dessen täglich eine Nonstop-Verbindung zum Frankfurter Flughafen auf. Dabei kommt ein Airbus A330-300 zum Einsatz. „Wir begrüßen die Entscheidung der deutschen Bundesregierung, US-Touristen wieder in das Land zu lassen, was Familien und Freunde wieder zusammenbringt und die wirtschaftliche Erholung von der globalen Pandemie weiter unterstützt“, sagte Amy Martin, Deltas Managing Director – International Network Planning. „Deutschland war einer von Deltas ersten transatlantischen Märkten und wir freuen uns, dass wir wieder Freizeitreisende hierher fliegen können und bequeme Anschlüsse aus den gesamten USA an Deltas Drehkreuz Atlanta anbieten können.“  Nötig sei in sämtlichen Fällen der Nachweis einer vollständigen Impfung.

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Ab 1. Juli 2021: Dr. Richard nimmt Graz-Flughafen Wien wieder auf

Nach langer „Corona-Pause“ nimmt der Busbetreiber Dr. Richard am 1. Juli 2021 die Flixbus-Linie X95 zwischen Graz und Flughafen Wien-Schwechat wieder auf. Zunächst werden in beide Richtungen neun Fahrten pro Tag angeboten. Abfahrtsorte in Graz sind Girardigasse (Thalia) und Murpark (Ostbahnstraße). Auf dem Weg zum Flughafen Wien gibt es am P+R Parkplatz Pinggau Süd (Bezirk Hartberg-Fürstenfeld) noch die Möglichkeit zum Ein- bzw. Aussteigen. Die Fahrzeit von der Landeshauptstadt der Steiermark zum größten Airport Österreichs beträgt etwa zwei Stunden und 40 Minuten. Fahrscheine sind auf der Homepage von Flixbus, in den Columbus-Reisebüros von Dr. Richard sowie direkt beim Busfahrer erhältlich. Der Fahrplan, der ab 1. Juli 2021 gilt, ist unter diesem Link im PDF-Format zum Download bereitgestellt.

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AUA kehrt nach Klagenfurt zurück

Pandemiebedingt musste die Lufthansa-Tochter die Flüge nach Klagenfurt einstellen. Doch mit der Zwangspause ist jetzt Schluss: Erstmals seit vielen Monaten gibt es wieder eine Linien-Flugverbindung zwischen Klagenfurt und Wien. Seit gestern fliegen die Austrian Airlines den Kärntner Flughafen wieder regelmäßig an. Kurz vor 14 Uhr setzte der Embraer 195-Jet zur Landung an. In KLU angekommen wurde die Austrian-Crew von Maximilian Wildt, Leiter Aviation Marketing am Airport Klagenfurt, feierlich empfangen.  Zunächst soll dreimal die Woche – montags, freitags und sonntags – geflogen werden. Doch die Frequenz werde schon bald erhöht, ab Anfang Juli plane die Fluggesellschaft fünf wöchentliche Flüge durchzuführen. Das berichtet der ORF. Früh- oder Spätflüge nach Wien werde es hingegen noch nicht geben. Köln-Klagenfurt wieder buchbar Gute Nachrichten gibt es auch für Reisende aus Deutschland. Im Zuge der europaweiten Lockerungen stockt auch Eurowings sein Österreich-Angebot auf. Die Fluggesellschaft wird die Flugverbindung von Köln nach Klagenfurt wieder aufnehmen, der erste Flieger hebt am 26. Juni ab. Die Strecke wird vorerst mit bis zu vier Flügen pro Woche bedient. 

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Paderborn: Corendon, Freebird und Pegasus nehmen Antalya auf

Gleich drei türkische Fluggesellschaften haben die Aufnahme von Flügen zwischen Paderborn und Antalya angekündigt. Dabei handelt es sich um Pegasus, Freebird und Corendon. Zusammengerechnet werden die drei Carrier acht Rotationen pro Woche anbieten. Paderborn musste aufgrund der Corona-Pandemie ein Insolvenzverfahren in Eigenverwaltung anmelden. Dieses nutzte man um den Airport neu aufzustellen und konnte auch erhebliche Kosten einsparen. Nachdem es zumindest eine Zeit lang danach aussah, dass der Sommer eher mau werden könnte, kündigen nun immer wieder Airlines neue Routen bzw. die Wiederaufnahme von Strecken an. Corendon, Pegasus und Freebird bedienen die Antalya-Strecke als reguläre Linie. Es handelt sich also nicht um Charterflüge. Der erste Flug in die türkische Metropole, die im Sommer auch ein beliebtes Urlaubsziel ist, soll am 2. Juli 2021 durchgeführt werden.

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Ab 18. Juli 2021: Etihad nimmt Wien-Abu Dhabi auf

Golfcarrier Etihad Airways kündigt die Aufnahme der aufgrund der Corona-Pandemie mehrfach verschobenen Verbindung zwischen Abu Dhabi und Wien für den 18. Juli 2021 an. Die Route soll mit Maschinen des Typs Boeing 787 bedient werden. Vorerst wird Etihad zweimal pro Woche zwischen den beiden Hauptstädten fliegen. Je nach Nachfrage und weiterem Verlauf der Pandemie ist eine Aufstockung ausdrücklich vorgesehen. Eigentlich wollte der Golfcarrier bereits seit Mitte Mai des Vorjahres Wien bedienen, doch man entschied sich für mehrere Verschiebungen. Die Gesundheitsbehörde von Abu Dhabi ermöglicht neuerdings Touristen den Zugang zu kostenlosen Impfungen. Voraussetzung dafür ist ein gültiges Visum oder falls man nicht visapflichtig ist eben der Passstempel. In der App „Seha“ kann ein Impftermin gebucht werden. Dabei können Touristen zwischen den Vakzinen Sinopharm und Biontech/Pfizer wählen.

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American Airlines: Streichkonzert wegen Personalmangel

Stark angestiegene Nachfrage, Mitarbeiter abgebaut bzw. nicht rechtzeitig mit den Schulungen für den Wiedereinsatz begonnen, kann auch nach hinten losgehen. American Airlines musste in den letzten Tagen hunderte Flüge streichen. Hauptgrund: Personalmangel. Allein am Wochenende musste der Carrier rund 310 Verbindungen streichen. Die TV-Station CNBC berichtet, dass in etwa die Hälfte in direktem Zusammenhang mit fehlenden Crews stehen soll. Das deutet darauf hin, dass der Carrier mit Wiedereinstellungen bzw. Einschulungen von Mitarbeitern, die schon länger nicht geflogen sind, viel zu spät begonnen hat. Auch dürfte American Airlines das Wiederanlaufen der Nachfrage grob unterschätzt haben. Allerdings hätte der Carrier eine sehr einfache Möglichkeit gehabt, die die für die Reisenden unangenehme Situation vermieden hätte: Statt möglichst viele Tickets abzusetzen wäre es sinnvoller gewesen, wenn man das Angebot an die tatsächlichen personellen Möglichkeiten angepasst hätte.

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