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Bis Ende Oktober 2020 ist Austrian Airlines im innerdeutschen Flugverkehr tätig. Zumindest auf den ersten Blick, denn zwischen Leipzig und Nürnberg verkauft man keine Point-to-Point-Tickets. Warum eigentlich? Ist das etwa verboten? Nein, die Ursache ist
Mitten in der Coronakrise verschärft sich der Konkurrenzkampf im französischen Inlandsmarkt. Eigentlich wollte die französische Regierung die Anzahl der Domestic-Flights zu Gunsten von Eisenbahnverbindungen stark minimieren. Mit dem Markteintritt von Vueling im französischen Inlandsverkehr tritt
Die französische Fluggesellschaft Air France muss aufgrund der Annahme einer staatlichen Unterstützung in der Höhe von sieben Milliarden Euro das Streckennetz im Inland radikal umbauen. Die Hintergründe sind einerseits Umweltauflagen, die dem Carrier gemacht wurden,
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