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Das Leasingunternehmen BOC Aviation Ltd. hat in der vergangenen Woche zwei Mittelstreckenjets des Typs Airbus A320neo an Ita Airways übergeben. Es handelt sich um Maschinen, für die bereits vor einiger Zeit Verträge unterschrieben wurden. „Wir
Die EU-Kommission scheint den Einstieg von Lufthansa bei Ita Airways besonders genau zu prüfen, denn die Behörde verlangt ein rund 600 Seiten starkes „Notifizierungsdokument“, das zum Teil durchaus unübliche Angaben enthalten muss. Laut einem Bericht
Die Fluggesellschaft Ita Airways verkauft in Zusammenarbeit mit dem Tickethändler Go7 nun auch Fahrkarten der Deutschen Bahn AG. Primär will man Passagieren ermöglichen, dass diese ihre An- bzw. Abreise mit dem Zug gleich mit der
Die Fluggesellschaft Ita Airways hat für das kommende Jahr die Aufnahme einiger neuer Destinationen ab ihrer Homebase Rom-FCO angekündigt. Diese befinden sich überwiegend in der Golfregion. Ab Mai 2024 will der Carrier, der noch dem
Ob es Betriebsübergänge gab oder nicht, entscheiden im Streitfall normalerweise Gerichte. So geschehen auch bei Ita Airways, denn einige ehemalige Alitalia-Mitarbeiter haben von verschiedenen Arbeitsgerichten zuerkannt bekommen, dass der neue Carrier der Rechtsnachfolger ist und
Eigentlich wollte Ita Airways die Verbindung zwischen Mailand (Linate) und London (City) mit Beginn der Winterflugplanperiode 2023/24 auf selbstbetriebene Airbus A220-100 umstellen. Daraus wird nichts, denn temporär werden weiterhin Wetlease-Flugzeuge zum Einsatz kommen. Das Unternehmen
In der Vorwoche hat Ita Airways ihren fünften Airbus A220-300 übernommen. Dieser weist eine Besonderheit auf, denn im Gegensatz zu den vier anderen Einheiten, die bereits im Einsatz sind, ist die Maschine nicht weiß lackiert.
Die italienische Fluggesellschaft Ita Airways plant die Lufthansa-Drehkreuze Frankfurt und München mit Beginn der Sommerflugplanperiode 2024 deutlich häufiger ansteuern. Auf beiden Routen sollen die Frequenzen verdoppelt werden. Momentan verbindet Ita den Flughafen Rom-Fiumicino je sieben
Der Alitalia-Nachfolger Ita Airways hat laut italienischem Rechnungshof im Geschäftsjahr 2021 einen Verlust in der Höhe von 148 Millionen Euro geschrieben. Der Umsatz lag bei 90 Millionen Euro. Im Herbst 2021 hat der Carrier den
Als Reaktion auf den geplanten Einstieg der Lufthansa bei Ita Airways haben die Vereinigung Cockpit und ihr italienisches Pendant Anpac eine engere Zusammenarbeit vereinbart. Die Präsidenten der beiden Gewerkschaften wollen aber auch die Interessen der
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