In der vergangenen Woche wurde der Flugplan von Lübeck Air aufgrund eines technischen Defekts, den der von German Airways betriebene Embraer 190 mit der Registrierung D-AJHW in Preveza erlitt, durcheinandergewirbelt. Zahlreiche Subcharter kamen zum Einsatz.

Unter anderem war Jump-Air auch auf den Salzburg-Flügen mit der ATR72-500 mit der Registrierung LY-JUP für Air Alsie im Einsatz. MHS Aviation half mit einer Dornier 328 (D-CMHB) in den Farben von Rhein-Neckar Air aus. Dieses Flugzeug flog innerdeutsch sowie nach Bergen.

Copenhagen Air Taxi setzte die Bombardier CRJ-200 mit der Registrierung OY-CRJ auf Flügen von Lübeck nach Olbia ein. Die maltesische Luxwing rückte in den Farben von Skyalps mit der de Havilland Dash 8-400 an und hat ab Bern den Flug nach Olbia übernommen. Es kam die 9H-EVA zum Einsatz.

Am Wochenende war dann die D-AJHW wieder fit und steht mittlerweile wieder im regulären Dienst. Die Maschine wird im Auftrag von Air Alsie betrieben und ist an Lübeck Air verchartert. Die Hausmarke des norddeutschen Airports befindet sich derzeit im Zulassungsprozess eine eigenständige Fluggesellschaft zu werden.