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Fusion mit Air India: Vistara verschwindet vom Markt

Die Fluggesellschaft Vistara soll in Kürze mit Air India fusioniert werden. Die Marke wird vom Himmel verschwinden, denn das gemeinsame Unternehmen wird einheitlich als Air India auftreten. Firmenchef Campbell Wilson begründet diesen Schritt auch mit

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Viva-Colombia-Chef hat das Handtuch geworfen

Die sich in finanziellen Schwierigkeiten befindliche Fluggesellschaft Viva Air Colombia hat bislang noch keine Freigabe für die geplante Fusion mit dem Mitbewerber Avianca erhalten. Man wartet noch immer auf die Entscheidung der Wettbewerbsbehörde. Der Geschäftsführer

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Übernahme von Spirit durch JetBlue in Gefahr

Die US-Regierung grätscht zwischen JetBlue und Spirit Airlines. Das US-Justizministerium plant, eine Kartellklage gegen JetBlue Airways einzureichen, um deren Übernahme von Spirit Airlines zu verhindern. Noch im Sommer 2022 konnte die Fluggesellschaft den Bieterwettstreit mit Frontier Airlines

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Bei Viva Colombia wird das Geld knapp

Die Fluggesellschaft Viva Colombia steht finanziell unter Druck und muss erste Flugstrecken streichen. Das Unternehmen begründet dies unter anderem damit, dass Gelder eines Investors nicht eingetroffen sind und für die geplante Fusion mit Avianca noch

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Vistara und Air India fusionieren

Tata Sons und Singapore Airlines haben sich auf eine Fusion der Fluggesellschaften Air India und Vistara geeinigt. Im Rahmen des Zusammenschlusses investiert Singapore Airlines umgerechnet 253 Millionen Euro (360 Millionen Singapur-Dollar) in Air India und

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Capital A fusioniert Air Asia und Air Asia X

Der Capital-A-Konzern strukturiert seine Luftfahrtaktivitäten neu, denn man wird Air Asia und Air Asia X fusionieren. Damit werden die Kurz- und Mittelstreckenaktivitäten sowie die Langstreckenflüge künftig in einem Unternehmen geführt werden. Capital A ist die

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Jetblue statt Frontier: Spirit wechselt die “Braut”

Die geplante „Elefantenhochzeit“ zwischen den U.S.-amerikanischen Billigfliegern Frontier und Spirit Airlines ist vom Tisch. Die Vereinbarung zwischen den beiden Carriern wurde einvernehmlich aufgehoben. Die Lowcoster hatten geplant miteinander zu fusionieren. Entstehen sollte eine große Billigfluggesellschaft.

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Leasinggeber: SMBC schluckt Goshawk

Im Bereich der Leasinggeber von Verkehrsflugzeugen steht die nächste Elefantenhochzeit unmittelbar bevor. SMBC Aviation Capital erwirbt Goshawk Aviation. Daraus entsteht der zweitgrößte Lessor der Welt. Es ist geplant, dass das Portfolio zusammengeführt werden soll. SMBC

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