2025

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Skyalps peilt Frankfurt-Verbindung an: Südtiroler Airline will Lücke am Flughafen Innsbruck schließen

Die italienische Regionalfluggesellschaft Skyalps hat ihr verstärktes Interesse an der Wiederaufnahme einer Flugverbindung zwischen Innsbruck und Frankfurt am Main bekundet. Das Unternehmen sieht in dieser und ähnlichen Strecken ein deutliches Marktpotential und befindet sich bereits in Gesprächen mit namhaften Airline-Partnern. Dieser Vorstoß kommt zu einem Zeitpunkt, da die Lufthansa Group die wichtige Verbindung zwischen ihrem Hauptdrehkreuz Frankfurt und der österreichischen Alpenstadt im kommenden Winterflugplan 2025/26 nicht wieder aufnehmen wird. Skyalps plant zudem, eine eigene Basis in Innsbruck zu eröffnen, was die Bedeutung des Flughafens für die Expansion der Südtiroler Airline unterstreicht. Eine begehrte Strecke: Frankfurt und die Alpenregion Die Flugverbindung zwischen Frankfurt am Main und Innsbruck ist von erheblicher Bedeutung, sowohl für Geschäftsreisende als auch für Touristen. Frankfurt, als eines der größten Luftfahrtdrehkreuze Europas, bietet Zugang zu einem globalen Netzwerk an Destinationen. Innsbruck hingegen ist als Tor zu den Tiroler Alpen bekannt und ein beliebtes Ziel für Wintersportler sowie Sommerurlauber. Die Anbindung an ein so wichtiges Drehkreuz wie Frankfurt ist für den Flughafen Innsbruck, der im Jahre 2025 sein 100-jähriges Jubiläum feiert, von entscheidender Wichtigkeit. Die Lufthansa hatte die Strecke Frankfurt-Innsbruck im Jahre 2024 aufgrund von Kapazitätsengpässen temporär eingestellt. Obschon es für den Winterflugplan 2024/25 eine vorübergehende Wiederaufnahme gab, ist nun klar, daß Lufthansa die Verbindung im Winter 2025/26 nicht fortsetzen wird. Dies schafft eine Lücke im Flugplan des Flughafens Innsbruck und bietet Anbietern wie Skyalps eine Gelegenheit, in den Markt einzusteigen. Lufthansa selbst hat gegenüber Medien bestätigt, daß eine Wiederaufnahme der Linie weder im Sommerflugplan 2025 noch im Winter

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Edelweiss nimmt Flüge nach Halifax auf – dritte Kanada-Destination ab Zürich

Die Schweizer Fluggesellschaft Edelweiss hat am 3. Juli 2025 erstmals eine direkte Flugverbindung vom Flughafen Zürich in die kanadische Hafenstadt Halifax aufgenommen. Die Eröffnung dieser neuen Strecke wurde mit einer feierlichen Zeremonie am Zürcher Flughafen gewürdigt. Patrick Heymann, Chief Commercial Officer von Edelweiss, und Rolf Hancock, Vice President Aviation Development des Flughafens Zürich, durchschnitten gemeinsam mit der Flugzeugbesatzung symbolisch ein Band, um die Route offiziell zu eröffnen. Die Flüge nach Halifax werden jeweils donnerstags und sonntags durchgeführt. Diese saisonale Verbindung ist bis Mitte Oktober dieses Jahres geplant. Für Edelweiss ist Halifax nach Vancouver und Calgary bereits die dritte Destination in Kanada. Dies unterstreicht die wachsende Bedeutung des nordamerikanischen Marktes für die Schweizer Ferienfluggesellschaft, die ihre Präsenz im Atlantikraum Kanadas kontinuierlich ausbaut. Patrick Heymann betonte, daß mit Halifax eine neue, faszinierende Region Kanadas erschlossen werde, nämlich Atlantik-Kanada. Er hob die einzigartige Mischung aus maritimem Charme, unberührter Natur und kultureller Vielfalt hervor, die sowohl Reisende als auch Naturliebhaber begeistere. Durch diese neue Verbindung werde das Kanada-Angebot von Edelweiss nicht nur abwechslungsreicher, sondern auch inspirierender. Halifax, die Hauptstadt der Provinz Nova Scotia, ist bekannt für ihre lebendige Kulturszene, ihre charmante Altstadt und geschichtsträchtige Sehenswürdigkeiten wie die sternförmige Zitadelle oder das Maritime Museum of the Atlantic. Von Halifax aus lassen sich die Naturwunder der Region gut erkunden, einschliesslich der spektakulären Klippen des Cape-Breton-Highlands-Nationalparks, malerischer Strände und pittoresker Fischerdörfer. Nova Scotia bietet ein breites Spektrum an Outdoor-Erlebnissen. Die Landschaft zeigt sich besonders im Herbst farbenprächtig, wenn sich die Wälder in leuchtenden Gelb-, Orange- und Rottönen

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Lidl-Bohrschrauber zieht 300 Tonnen schweren Airbus A380 und bricht Weltrekord

In einem wahrhaft spektakulären Ereignis hat die Lidl-Heimwerkermarke Parkside im Hangar des Technical Fleet Management von Lufthansa in München für Aufsehen gesorgt: Ein neuer 12 V Akku-Bohrschrauber aus der Performance-Serie, Modell „PPBSSA 12 BF24 A1“, hat aus eigener Kraft einen rund 300 Tonnen schweren Airbus A380 in Bewegung gesetzt. Dieser unglaubliche Stunt sicherte Parkside nicht nur einen Eintrag ins Guinness-Buch der Weltrekorde, sondern unterstrich auch eindrucksvoll die Leistungsfähigkeit des Gerätes, welches nun in den Handel kommt. Das scheinbar ungleiche Duell zwischen einem kleinen Handwerkzeug und dem größten Passagierflugzeug der Welt hat nicht nur die Heimwerker-Community begeistert, sondern auch Technik- und Physiken-Enthusiasten zum Staunen gebracht. Das scheinbar Unmögliche möglich gemacht: Der Rekord-Stunt Die Szene, welche sich am 30. Juni 2025 im Hangar der Lufthansa Airlines in München abspielte, war alles andere als alltäglich. Unter den wachsamen Augen der Guinness-World-Records-Jury wurde das größte Passagierflugzeug der Welt, ein Airbus A380 mit einem Leergewicht von über 300 Tonnen, mit einem Seil und einer speziell entwickelten Seilwinde verbunden. Diese Seilwinde wiederum wurde durch den Aufsatz eines handelsüblichen Parkside 12 V Akku-Bohrschraubers, Modell „PPBSSA 12 BF24 A1“, angetrieben. Was dann geschah, war historisch: Der kleine Bohrschrauber setzte das riesige Flugzeug über eine rekordverdächtige Distanz von 143 Zentimetern in Bewegung – und das mit nur einer einzigen Akkuladung. Dieser bemerkenswerte Akt war das Ergebnis monatelanger Planung und technischer Vorbereitung. Die XXL-Challenge wurde von Ingenieuren der Technischen Universität Darmstadt begleitet, welche im Vorfeld des Stunts eine umfassende Machbarkeitsprüfung durchgeführt hatten. Diese Prüfung war entscheidend, um sicherzustellen, daß der

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Croatia Airlines erweitert internationales Netz ab Zagreb um fünf neue Ziele

Croatia Airlines hat ihr internationales Streckennetz erweitert und fünf neue saisonale Routen vom Heimatflughafen Zagreb aufgenommen. Ab sofort werden Direktflüge nach Hamburg, Bukarest, Mailand, Madrid und Prag angeboten. Diese Erweiterung ist Teil der umfassenden Wachstumsstrategie der Fluggesellschaft und wird durch die Indienststellung neuer Airbus A220-300 Flugzeuge ermöglicht. Die Eröffnung der neuen Verbindungen wurde mit einer Zeremonie am Flughafen Zagreb gefeiert, an der diplomatische Vertreter der neu angebundenen Länder teilnahmen. Alle fünf Routen sind saisonal und werden bis Ende Oktober dieses Jahres bedient. Die Frequenzen gestalten sich wie folgt: Hamburg wird dienstags, freitags und sonntags angeflogen; Bukarest dienstags, donnerstags und samstags. Die Flüge nach Mailand begannen am 2. Juli und finden montags, mittwochs und freitags statt. Madrid wird ab dem 3. Juli montags, donnerstags und samstags bedient, und Prag ist ab dem 4. Juli erreichbar und fliegt montags, mittwochs und freitags. Mit diesen Neuzugängen steigt die Gesamtzahl der internationalen Verbindungen ab Zagreb auf 23 Städte. Dies ist Teil eines breiteren Sommerflugplans, der insgesamt 30 internationale Destinationen an 31 europäischen Flughäfen umfaßt. Croatia Airlines plant, in der laufenden Sommersaison über 18.200 Flüge durchzuführen und 2.26 Millionen Sitzplätze anzubieten. Dies entspricht einer Steigerung von sieben Prozent bei den Flügen und 18 Prozent bei den Sitzplatzkapazitäten im Vergleich zum Jahre 2024. Die Airline, die traditionell eine wichtige Rolle im kroatischen Tourismus spielt, stärkt mit diesen neuen Routen ihre Position im europäischen Luftverkehr. Das umfangreiche Flottenerneuerungsprojekt der Croatia Airlines, welches das grösste in der Geschichte der Gesellschaft ist, begann im Jahre 2024. Es sieht den

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Kopenhagener Flughafen verzeichnet besten Sommerstart der Geschichte

Der Flughafen Kopenhagen (CPH) hat im Juni des laufenden Jahres einen neuen Rekord verzeichnet: Über 3.1 Millionen Passagiere wurden abgefertigt, was den geschäftigsten Sommerstart in der Geschichte des Flughafens darstellt. Dies entspricht einem Anstieg von neun Prozent im Vergleich zum Vorjahr und spiegelt eine robuste Nachfrage nach Urlaubsreisen sowie ein wachsendes Aufkommen des Einreiseverkehrs wider. Spanien erwies sich als die beliebteste Destination für ausgehende Flüge, während Griechenland den Chartermarkt dominierte. Insbesondere Spanien zog im Juni rund 240.000 Reisende an, wobei Ziele wie Malaga, Mallorca und Barcelona zu den Spitzenreitern gehörten. Im Charterflugsegment entfielen über 50 Prozent aller Flüge ab Kopenhagen auf Griechenland, wobei insbesondere die Inseln Kreta und Rhodos stark frequentiert wurden. Ein bedeutender Anteil der Passagiere, nämlich 37 Prozent, waren internationale Touristen. Hierbei stellten Reisende aus dem Vereinigten Königreich mit 18 Prozent die grösste Gruppe, gefolgt von Besuchern aus den Vereinigten Staaten von Amerika mit 12 Prozent; beide Länder verzeichneten ein signifikantes Wachstum der Passagierzahlen. Dänische Reisende machten ein Drittel aller Passagiere aus, während Schweden 15 Prozent der Gesamtzahl stellten. Das Streckennetz des Kopenhagener Flughafens umfaßt derzeit 317 Direktrouten zu 171 Destinationen in 52 Ländern. Für die aktuelle Sommersaison wurden 13 neue Routen hinzugefügt. Zu den bemerkenswerten Ergänzungen zählen Verbindungen nach Nuuk (SAS), Chișinău (FlyOne), welche die erste direkte Flugverbindung nach Moldawien seit dem Jahre 2019 darstellt, sowie Seattle (SAS) und Minneapolis (Delta) in Nordamerika. Diese Erweiterungen tragen dazu bei, die Konnektivität Kopenhagens als bedeutendes nordeuropäisches Drehkreuz weiter zu stärken. Angesichts des starken Anstiegs des Reiseaufkommens haben die Verantwortlichen

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Etihad Airways erweitert Sommerflugplan 2026 um Krakau und Salalah

Etihad Airways, die nationale Fluggesellschaft der Vereinigten Arabischen Emirate, erweitert ihren Sommerflugplan für das Jahr 2026 um zwei neue saisonale Destinationen: Krakau in Polen und Salalah im Oman. Diese Erweiterung des Streckennetzes unterstreicht die Wachstumsstrategie der Airline und bietet Reisenden zusätzliche Verbindungen über das Drehkreuz Abu Dhabi. Die neuen Routen sollen sowohl den Tourismus als auch die Konnektivität zu wichtigen Regionen fördern. Ab dem 15. Juni 2026 wird Etihad Airways dreimal wöchentlich Flüge nach Krakau anbieten. Die Verbindung zur historischen polnischen Stadt ist bis Anfang September geplant. Krakau, bekannt für seine reiche Kultur, gotische Architektur und die Nähe zum Tatra-Gebirge, ist nach der kürzlichen Aufnahme von Warschau die zweite polnische Destination im Streckennetz von Etihad. Dies markiert eine weitere Stärkung der Präsenz der Fluggesellschaft in Mittel- und Osteuropa. Die Flüge nach Salalah beginnen bereits am 21. Mai 2026 und verbinden Reisende mit den monsungekühlten Landschaften des Omans während der sogenannten Khareef-Saison. Diese spezielle Jahreszeit, die von Ende Juni bis Anfang September dauert, verwandelt die normalerweise trockene Region in eine grüne Oase mit Nebel, Regen und kühleren Temperaturen. Die Route zielt primär auf Familien aus den Golfstaaten sowie internationale Besucher ab, die eine Sommerflucht in ein milderes Klima suchen. Salalah ist in dieser Zeit ein beliebtes Reiseziel innerhalb der Golfregion, zieht aber zunehmend auch internationale Touristen an, die das einzigartige Naturphänomen erleben möchten. Antonoaldo Neves, der Geschäftsführer von Etihad Airways, erklärte, daß die neuen Destinationen das Ziel der Airline widerspiegeln, mehr Orte mit Abu Dhabi zu verbinden und die Vereinigten Arabischen

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EU-Parlament fordert kostenloses Handgepäck: Ryanair reagiert mit moderaten Anpassungen

Die Diskussion um kostenpflichtiges Handgepäck bei Flugreisen erreicht einen neuen Höhepunkt: Das Europäische Parlament und verschiedene Verbraucherschutzorganisationen drängen auf eine verbindliche Gesetzgebung, die Fluggesellschaften dazu verpflichten soll, ein kleines Handgepäckstück stets kostenfrei zu befördern. Im Lichte dieser Forderungen hat die irische Billigfluggesellschaft Ryanair angekündigt, ihre Bestimmungen für kostenfrei mitgeführtes Handgepäck anzupassen. Künftig sollen Passagieren etwas großzügigere Maße zugestanden werden, ein Schritt, der von Branchenbeobachtern als Reaktion auf den zunehmenden politischen und verbraucherschutzrechtlichen Druck gewertet wird. Die Frage nach einheitlichen und fairen Gepäckregeln bleibt ein zentrales Thema für Millionen von Flugreisenden in Europa. Der Druck aus Brüssel: Eine lange Debatte um Gepäckgebühren Die Praxis vieler Fluggesellschaften, insbesondere der sogenannten Billigflieger, für die Mitnahme von Handgepäck zusätzliche Gebühren zu verlangen, ist seit Jahren ein Dorn im Auge vieler Verbraucher und politischer Entscheidungsträger. Während traditionelle Fluggesellschaften oft ein kleines Handgepäckstück – und manchmal sogar einen kleinen Rollkoffer – im Flugpreis inkludieren, haben Airlines wie Ryanair oder Wizz Air oft nur ein sehr kleines persönliches Gepäckstück (oft eine Handtasche oder einen kleinen Rucksack) kostenfrei zugelassen, das unter den Vordersitz passen mußte. Größere Handgepäckstücke oder Rollkoffer, die in die Gepäckfächer über den Sitzen passen würden, waren in der Regel nur gegen Aufpreis erhältlich. Diese Praxis führte zu intransparenten Preisen und Verwirrung bei den Reisenden, die oft erst am Flughafen mit unerwarteten Zusatzkosten konfrontiert wurden. Im Jahre 2014 hatte der Europäische Gerichtshof (EuGH) bereits entschieden, daß für Handgepäck keine zusätzliche Gebühr erhoben werden darf, sofern es „angemessenen Vorgaben“ hinsichtlich Größe und Gewicht entspricht. Trotz dieses Urteils

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„Goldene Sisi“ für Columbus Reisen: Auszeichnung für Wiens Incoming-Tourismus

Die Wiener Tourismus- und Freizeitwirtschaft hat zum zweiten Mal die Auszeichnung „Goldene Sisi“ vergeben, um die Arbeit der Incoming-Reisebüros der Stadt zu würdigen. Diese Büros spielen eine entscheidende Rolle für den Nächtigungsrekord, den Wien im vergangenen Jahr verzeichnen konnte, indem sie Angebote für ankommende Touristen zusammenstellen und mit internationalen Reiseveranstaltern kooperieren. Ihre Tätigkeit umfaßt die Zusammenarbeit mit einer Vielzahl von Wiener Betrieben, darunter Hotels, Restaurants, Event-Veranstalter, Fremdenführer, Beförderungsdienstleister und Anbieter von Freizeit-Dienstleistungen. Gregor Kadanka, Obmann der Fachgruppe Reisebüros in der Wirtschaftskammer Wien, hob die Bedeutung dieser „hinter den Kulissen“ geleisteten Arbeit hervor. Er erklärte, daß Wien ohne die Incoming-Agenturen nicht so gut gebucht und auch nicht so bekannt in der ganzen Welt wäre, da diese Büros die Stadt aktiv auf Messen und Verkaufsreisen bewerben. Etwa ein Fünftel der über 500 Reisebüros in Wien ist im Incoming-Bereich tätig oder hat sich gänzlich darauf spezialisiert. Dies unterstreicht die strukturelle Relevanz des Incoming-Sektors für den Tourismusstandort Wien. Der diesjährige Preisträger der „Goldenen Sisi“ ist Columbus Reisen, ein etabliertes Wiener Familienunternehmen. Columbus Reisen betreibt ein eigenes Incoming-Reisebüro und gilt in der Tourismusbranche als zuverlässiger und wertbewusster Partner. Mit dieser Auszeichnung würdigte die Fachjury die herausragenden Leistungen und die hohe Qualität dieser Wiener Institution. Die „Goldene Sisi“ wurde im Vorjahr von der Sparte Tourismus und Freizeitwirtschaft in der Wirtschaftskammer Wien ins Leben gerufen, um den Beitrag dieses Sektors zum Erfolg der Tourismusstadt Wien explizit anzuerkennen. Der Tourismus in Wien hat in den letzten Jahren kontinuierlich an Bedeutung gewonnen und trägt maßgeblich zur Wirtschaftsleistung der Stadt

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Golfsport in Österreich im Aufwind: Image-Wandel und Rekord-Mitgliederzahlen

Der Golfsport in Österreich erlebt eine bemerkenswerte Renaissance und ist dabei, sein traditionelles Image als elitärer Nischensport abzulegen. Indikatoren hierfür sind nicht nur die wachsenden Mitgliederzahlen in Golfvereinen, sondern auch eine zunehmende Nachfrage nach Golfpauschalen, wie sie beispielsweise im Nationalpark Resort und Golfclub Dilly in Windischgarsten zu beobachten ist. Eine aktuelle, repräsentative Umfrage unter 1.000 Österreichern, die vom Nationalpark Resort Dilly in Auftrag gegeben wurde, liefert tiefere Einblicke in das gestiegene Interesse der Bevölkerung am Golfsport. Neue Spielformen, ein hohes Interesse an Schnupperangeboten und eine allgemeine Offenheit für neue Sportarten tragen maßgeblich zu dieser positiven Entwicklung bei. Obwohl klassisches Golf in der Umfrage weiterhin als entspannend, erholsam, aber auch als exklusiv, teuer und luxuriös beurteilt wird, ist die Bereitschaft zum Ausprobieren gross. So würden 44 Prozent der Nicht-Golfer eine kostenlose Schnupperstunde in Anspruch nehmen. Als weitere motivierende Faktoren für einen Einstieg in den Sport wurden günstige Preise, kostenlose Einführungs- und Trainingsstunden, erschwingliche Ausleihmöglichkeiten für Ausrüstung sowie spezielle Angebote für Einsteiger genannt. Die soziale Komponente spielt ebenfalls eine Rolle: 41 Prozent der Nicht-Golfer würden den Sport interessanter finden, wenn Personen aus ihrem Umfeld diesen ebenfalls ausüben würden. 20 Prozent der Befragten würden Golf bevorzugt in einer Gruppe ausprobieren wollen, was die Bedeutung des gemeinschaftlichen Erlebnisses neben der physischen Aktivität unterstreicht. Niki Wiesberger vom Österreichischen Golf-Verband (ÖGV) bestätigt diese Aspekte als relevant für den Einstieg in den Golfsport. Er betont, wie wichtig es sei, daß sich Interessierte schnell wohlfühlen und die Grundlagen des Sports erlernen, um Freude und Sicherheit auf dem Platz

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Flugzeugteil fällt auf Wohnhaus: FAA untersucht Vorfall mit Delta Boeing 737-900ER in North Carolina

Ein unerwarteter Vorfall hat in North Carolina für Aufsehen gesorgt: Ein Teil einer Flügelhinterkantenklappe ist von einer Boeing 737-900ER abgefallen und auf das Grundstück eines Privathauses in Raleigh-Durham gestürzt. Das Flugzeug der Delta Air Lines hatte kurz zuvor einen Passagierflug von Atlanta nach Raleigh-Durham absolviert und war sicher gelandet. Die Federal Aviation Administration (FAA) hat umgehend eine Untersuchung eingeleitet, um die genaue Ursache des Ablösens des Bauteils zu klären. Glücklicherweise gab es weder an Bord des Flugzeugs noch am Boden Verletzte, doch wirft der Vorfall Fragen bezüglich der Materialermüdung und der Wartungssicherheit in der Luftfahrt auf. Der Flug und der Fund: Ein ungewöhnlicher Zwischenfall Am 2. Juli 2025 gegen 08:30 Uhr Ortszeit wurde die Notrufnummer 911 in North Carolina von einem Hauseigentümer angerufen, der einen Teil eines Flugzeugflügels auf seiner Einfahrt gefunden hatte. Die örtliche Polizei rückte aus und bestätigte, daß es sich tatsächlich um ein Teil eines Flugzeuges handelte, welches sich offenbar während des Landeanfluges vom Flugzeug gelöst hatte. Die Quelle des Teils konnte schnell identifiziert werden: Es stammte von einer Boeing 737-900ER der Delta Air Lines mit der Registrierung N940DU. Diese Maschine hatte kurz zuvor, am 1. Juli 2025 um 23:31 Uhr Ortszeit, als Flug DL3247 vom Atlanta-Hartsfield International Airport abgehoben und war nach einem etwa einstündigen Flug sicher auf dem Raleigh-Durham International Airport (RDU) gelandet. An Bord des Flugzeugs befanden sich 109 Passagiere und sechs Besatzungsmitglieder. Ein Sprecher von Delta Air Lines bestätigte den Vorfall in einer Stellungnahme: „Nachdem das Flugzeug sicher gelandet war, wurde festgestellt, daß

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