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Stefan Steiner

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Stefan Steiner

Neues NOTAM-System soll veraltete Infrastruktur ersetzen

Stefan Steiner 6. Oktober 2025 04:38

Die US-Luftfahrtbehörde Federal Aviation Administration (FAA) hat die erste Phase eines umfassend modernisierten Warnmeldungsdienstes für Piloten und Flugbetriebsleitzentralen in Betrieb genommen. Das als NOTAM Management Service (NMS) bezeichnete neue System ging am 29. September 2025 in den sogenannten Early-Adopter-Betrieb und löst damit schrittweise eine auf Technologie der 1980er Jahre basierende Infrastruktur ab, die seit Langem wegen ihrer Komplexität und Anfälligkeit für Ausfälle in der Kritik stand. Die Einführung des NMS, die nach Angaben der Behörden Monate vor dem geplanten Zeitrahmen erfolgte, soll die dringend benötigte Zuverlässigkeit und Klarheit in die Übermittlung flugsicherheitsrelevanter Informationen bringen. Die Modernisierung gilt als zentraler Pfeiler der Bemühungen der aktuellen US-Regierung, das nationale Luftraumsystem technologisch auf den neuesten Stand zu bringen. Eine Geschichte der Komplexität und Ausfälle Notices to Airmen (NOTAMs) sind essentielle Mitteilungen, die Piloten und Flugbetriebsleitern über zeitweilige Gefahren, Änderungen an Einrichtungen, Verfahren oder Diensten informieren, wie etwa zeitweilige Landebahnschließungen, Luftraumbeschränkungen oder Hindernisse in der Nähe von Flughäfen. Jährlich werden in den Vereinigten Staaten über vier Millionen dieser Meldungen veröffentlicht. Trotz ihrer kritischen Bedeutung haben Piloten die Handhabung jahrzehntelang als mühsam und unübersichtlich empfunden. Die Informationen waren oft in kryptischen Codes verpackt und in langen Textwänden verborgen, was die schnelle Extraktion entscheidender Sicherheitsdetails erschwerte. Die Schwächen des alten Systems, des sogenannten US NOTAM System (USNS), wurden durch mehrere hochkarätige Vorfälle deutlich. Ein markantes Beispiel war der Landeunfall von Senator James Inhofe im Jahr 2010. Der Senator landete seine Cessna auf einer gesperrten Landebahn in Texas, auf der Bauarbeiten stattfanden. Obwohl die Information in einem

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Flughafen BER: Betrieb nach Cyberangriff auf Dienstleister weiterhin im Ausnahmezustand

Stefan Steiner 6. Oktober 2025 04:07

Der Flughafen Berlin-Brandenburg (BER) arbeitet nach dem Cyberangriff auf seinen Systempartner Collins Aerospace weiterhin im Ausnahmebetrieb. Die Attacke auf die IT-Infrastruktur des Dienstleisters, welcher essenzielle Systeme für die Passagier- und Gepäckabfertigung bereitstellt, beeinträchtigt seit rund zwei Wochen auch andere europäische Flughäfen wie Brüssel, Dublin und London Heathrow. Die Störung hatte die elektronischen Prozesse an den Schaltern und Gates am BER lahmgelegt und erforderte eine manuelle Abfertigung der Reisenden, zeitweise mittels Papierlisten und Bleistift. Trotz der massiven Einschränkungen ist es dank des außerordentlichen Einsatzes der Mitarbeiter des Flughafens, der Bodenverkehrsdienstleister und der Fluggesellschaften gelungen, den Flugbetrieb weitestgehend aufrechtzuerhalten. Nahezu alle geplanten Flüge finden statt. Dennoch müssen Reisende auch über das Feiertagswochenende hinaus mit längeren Wartezeiten beim Check-in, beim Boarding und bei der Gepäckausgabe rechnen. Die Prozesse haben sich zwar im Ausnahmemodus eingespielt, doch die vollständige Rückkehr zum Normalbetrieb steht noch aus. Das Ziel des Dienstleisters Collins Aerospace ist die Wiederherstellung des zentralen Abfertigungssystems bis zum Sonntag, dem 5. Oktober. Im Anschluß daran sind umfangreiche Sicherheitstests durch die IT-Abteilung der Flughafengesellschaft vorgesehen. Die schrittweise Wiederanbindung der Fluggesellschaften an das System wird dann ab Montag erfolgen. Nach einem abgestimmten Plan sollen die Schalter und Boarding-Gates sukzessive und systematisch wieder auf die reguläre IT umgeschaltet werden. Die Hoffnung ist, daß ab diesem Zeitpunkt der Normalbetrieb wieder einkehrt. Auch die Problematik des zurückgebliebenen Gepäcks, das durch den Cyberangriff liegengeblieben ist, wird weiter bearbeitet. Die Fluggesellschaften und ihre Bodenverkehrsdienstleister arbeiten mit Hochdruck daran, die Koffer schnellstmöglich abzubauen und nachzusenden. Reisende werden darauf hingewiesen, nicht angekommenes Gepäck

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Etihad Airways startet tägliche Flüge mit neuem A321LR ab Düsseldorf

Stefan Steiner 3. Oktober 2025 19:07

Die Fluggesellschaft Etihad Airways aus Abu Dhabi hat am Flughafen Düsseldorf einen bedeutenden Schritt in ihrer Expansionsstrategie vollzogen: Erstmals wurde dort der neue Airbus A321LR eingesetzt. Mit der Umstellung auf diesen neuen Langstreckenjet bietet die Airline ab sofort tägliche Nonstop-Verbindungen in die Hauptstadt der Vereinigten Arabischen Emirate an. Bislang war die Strecke nur dreimal pro Woche mit einer Boeing 787 bedient worden. Die Erhöhung auf sieben Flüge pro Woche ist ein deutliches Signal des Wachstums für den Standort Düsseldorf, welcher unternehmensangaben zufolge der erste europäische Flughafen ist, der regulär vom A321LR der Golf-Airline angeflogen wird. Der Airbus A321LR, die Langstreckenversion des A321neo, ist bei Etihad mit insgesamt 160 Sitzen in drei Klassen ausgestattet. Die Konfiguration umfaßt zwei First Suites, 14 Business-Class-Sitze mit direktem Gangzugang sowie 144 Economy-Plätze. Die Ausstattung der Kabinen mit modernster Technik wie Bildschirmen, USB-Anschlüssen und WLAN-Zugang unterstreicht den Premiumanspruch der Airline auch auf den einst kürzeren Strecken. Dieser Flugzeugtyp spielt eine zentrale Rolle in den Plänen von Etihad, da insgesamt 30 Maschinen dieses Typs bestellt wurden, wovon zehn weitere noch im Laufe des Jahres zur Auslieferung anstehen sollen. Der Einsatz des A321LR in Düsseldorf ermöglicht Reisenden aus Nordrhein-Westfalen und den benachbarten Niederlanden eine größere Flexibilität und bessere Anschlußverbindungen über das Drehkreuz Abu Dhabi in Richtung Asien, Afrika und Australien. Etihad darf Deutschland gemäß dem aktuellen Luftverkehrsabkommen mit den Vereinigten Arabischen Emiraten vier Ziele anfliegen. Neben Düsseldorf sind dies Frankfurt, München und Hamburg. Die wöchentlichen Frequenzen sind in diesem Abkommen nicht limitiert, was Etihad die Ausweitung der Düsseldorf-Verbindung

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Tierwohl und Dienstpflicht: Die Rolle der Tiere im Österreichischen Bundesheere

Stefan Steiner 3. Oktober 2025 11:00

Anlässlich des weltweiten Gedenktages für den Tierschutz am 4. Oktober 2025 rückt das Österreichische Bundesheer die besondere Rolle seiner vierbeinigen und geflügelten Mitarbeiter in den Fokus. Die Streitkräfte des Alpenlandes tragen eine umfassende Verantwortung für einen Bestand von derzeit 218 Thieren in ganz Österreich. Diese umfängliche Betreuung erstreckt sich von der artgerechten Haltung über eine sorgfältige Ausbildung und fachgerechte Pflege bis hin zur Gewährleistung vielfältiger Einsatzmöglichkeiten. Diese tierischen Kräfte sind nicht nur traditionsbewahrend, sondern in vielen sicherheitsrelevanten Gebieten und in schwer zugänglichem Gelände unverzichtbar für die Truppe. Die Gewährleistung einer erstklassigen veterinärmedizinischen Betreuung ist, wie die verantwortliche Ministerin betonte, oberste Priorität. Die Tierhaltung des Bundesheeres stellt somit eine komplex organisierte und historisch gewachsene Verpflichtung dar, die über den rein militärischen Auftrag hinausgeht. Diensthunde: Unverzichtbare Spezialisten der Sicherheit Die größte Tiergruppe innerhalb des Bundesheeres bilden mit 156 Exemplaren die Militärhunde. Für deren Zucht, Ausbildung und Weiterbildung ist das Militärhundezentrum in Kaisersteinbruch zuständig. Die Tiere, unter denen sich auch Rassen wie Deutsche und Belgische Schäferhunde finden, sind auf 14 Dienststellen in ganz Österreich verteilt im Einsatz. Ihre Hauptaufgaben sind von entscheidender Bedeutung für die operative Sicherheit: Sie sichern Gebäude und Anlagen und werden in der Personensuche und Rettung eingesetzt. Eine zentrale Rolle nehmen die Hunde als Spürhunde ein. Sie sind speziell darauf abgerichtet, Drogen und Sprengstoffe aufzuspüren, und leisten diese wichtige Arbeit sowohl im Inland als auch bei Einsätzen im Auslande. Der Einsatz von Spürhunden gilt auch im Zeitalter hochentwickelter Technologie als unübertroffen effektiv und zuverlässig, insbesondere bei komplexen Suchvorgängen. Die erfolgreiche

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Ryanair kritisiert Untätigkeit der Regierung bei Wachstumsplan

Stefan Steiner 3. Oktober 2025 10:02

Die irische Fluggesellschaft Ryanair hat ihre Enttäuschung über die ausbleibende Reaktion der österreichischen Regierung auf ihren Wachstumsplan in Höhe von einer Milliarde US-Dollar zum Ausdruck gebracht. Obwohl eine Antwort bis Ende September 2025 zugesagt worden sei, habe die Regierung nicht reagiert. Nach Ansicht der Airline schadet diese Verzögerung dem österreichischen Flugverkehr und Tourismus, da Flugzeuge, Strecken und Arbeitsplätze an kostengünstigere Standorte in der Slowakei und in Italien verlagert würden. Die Ryanair weist darauf hin, daß Österreich als einer der wenigen EU-Märkte sein Vorkrisenniveau im Flugverkehr noch nicht wieder erreicht habe. Die Situation verschärfe sich durch die hohe Luftverkehrssteuer von zwölf Euro je Passagier und die Flughafengebühren in Wien, welche zu den höchsten in Europa zählten. Als Reaktion auf die Kostenstruktur mußte Ryanair bereits drei stationierte Flugzeuge aus Wien abziehen und drei Strecken im Winterflugplan 2025 einstellen. Zuvor hatten bereits andere Billigfluglinien wie Wizz Air und Easyjet ihre Basen in Wien geschlossen. Um das Wachstum wiederherzustellen, hat Ryanair der Bundesregierung den besagten Wachstumsplan vorgelegt. Dieser sieht vor, das Passagieraufkommen in Österreich von derzeit sieben Millionen auf zwölf Millionen Fluggäste jährlich bis 2030 zu steigern. Dafür sollen zehn neue Boeing 737 „Gamechanger“-Flugzeuge in Österreich stationiert werden, was auch ein Wachstum an den Regionalflughäfen von 150 Prozent zur Folge hätte und 300 neue Arbeitsplätze schüfe. Ryanair-CEO Michael O’Leary forderte die Regierung Stocker ultimativ zur Abschaffung der Luftverkehrssteuer und zur Senkung der Gebühren auf, um das Land wettbewerbsfähig zu machen.

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Die Kaiserresidenz als Welttempel der Mixologie: Das Vienna Bar- & Spirits-Festival in der Hofburg

Stefan Steiner 3. Oktober 2025 09:50

Die altehrwürdige Hofburg in der Wiener Innenstadt, ein Ort, der über sieben Jahrhunderte hinweg als Zentrum der kaiserlichen Macht und Residenz der Habsburger diente, wird am 20. Oktober 2025 zum Schauplatz eines ungewöhnlichen Kontrastes: Im Rahmen des „Vienna Bar- & Spiritsfestivals 2025“, veranstaltet vom bekannten Genussmagazin Falstaff, transformiert sich das imperiale Gemäuer in die nach Veranstalterangaben größte Cocktailbar der Welt. Dieses eintägige Event stellt ein Gipfeltreffen der österreichischen und internationalen Bar- und Destillaten-Szene dar, welches nicht allein Genussmenschen und Cocktail-Afficionados anziehen soll, sondern auch der Fachwelt eine wichtige Plattform für Austausch und Netzwerkpflege bietet. Mit einem Fokus auf die Mixology-Kultur und die Präsentation einer breiten Palette von erlesenen Spirituosen will das Festival die Vielfalt und das hohe Niveau der gegenwärtigen Barkunst in einem historischen Rahmen zelebrieren. Das Konzept, welches bewußt die Pracht und die historische Schwere des Ortes mit der Leichtigkeit und Kreativität moderner Barkultur verschmelzt, hat sich in den Vorjahren als Publikumsmagnet bewährt und zieht Tausende Besucher an, die die edlen Säle in einen vibrierenden Genuss-Schauplatz verwandeln. Die kaiserliche Kulisse als Bühne der Barkultur Die Hofburg, deren architektonische Entwicklung vom Mittelalter bis in die Neuzeit reicht und deren Prunkräume, wie die Redoutensäle oder der Zeremoniensaal, Zeugen von Reichstagen, Bällen und kaiserlichen Empfängen sind, bietet eine einzigartige Ambiance für ein zeitgenössisches Spirituosen-Festival. Es ist gerade die Symbiose aus der historischen Gravität dieses Ortes und der lebhaften, modernen Kultur der Barkunst, welche dem Event seine unverwechselbare Note verleiht. Wo einst Kaiser Franz Joseph I. und Kaiserin Elisabeth residierten und die politischen

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Gastronomie am Flughafen Köln/Bonn vollständig erneuert

Stefan Steiner 3. Oktober 2025 09:04

Der Flughafen Köln/Bonn hat die umfassende Neugestaltung seiner Gastronomie in den Terminals abgeschlossen. Mit der offiziellen Eröffnung des Restaurants „Bistrot“ am heutigen Donnerstag, dem 2. Oktober 2025, geht das neue, vielfältige Angebot der Avolta AG vollständig in Betrieb. Das „Bistrot“ im Terminal 1, hinter der Sicherheitskontrolle gelegen, ist die 18. und letzte Einheit, die in den vergangenen Monaten realisiert wurde. Die Eröffnung des „Bistrot“ komplettiert das kulinarische Spektrum am Köln Bonn Airport. Nach Aussage von Thilo Schmid, Vorsitzender der Geschäftsführung der Flughafen Köln/Bonn GmbH, ist es gelungen, in enger Zusammenarbeit mit dem Partner Avolta eine „sehr einladende kulinarische Landschaft mit innovativen Konzepten“ zu schaffen. Das „Bistrot“ selbst kombiniert regionale Zutaten und traditionelle Rezepte und bietet Speisen von Sandwiches über Pizza und Pasta bis hin zu saisonalen Gerichten an. Die gesamte Umgestaltung der Gastronomie am Flughafen begann im Oktober des Vorjahres und wurde nun erfolgreich beendet. Das neue Angebot umfaßt neben dem „Bistrot“ eine Vielzahl bekannter Marken und innovativer Konzepte, darunter Burger King, Le Crobag, Espresso House sowie das mediterrane Konzept Terracotta. Die Modernisierung ist Teil des umfangreichen Programms „Next Chapter“ des Flughafens Köln/Bonn, welches neben der Gastronomie auch die Erneuerung der Sicherheitskontrolle, des Mobiliars und anderer Aufenthaltskonzepte umfaßt. Die Avolta AG gilt als weltweit führender Anbieter im Bereich Travel Retail und Gastronomie mit Standorten in 70 Ländern.

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Iberia eröffnet Pop-up-Store in São Paulo – Brasilien als Wachstumsmarkt

Stefan Steiner 3. Oktober 2025 08:00

Die spanische Fluggesellschaft Iberia baut ihr Engagement in Brasilien mit der Eröffnung des Pop-up-Stores „Espacio Iberia“ in São Paulo aus. Vom 3. bis zum 30. November 2025 öffnet das Erlebniszentrum seine Türen in der Rua Óscar Freire 777 im exklusiven Viertel Jardims. Die Aktion unterstreicht die strategische Bedeutung Brasiliens für das Langstreckennetz der Airline, die in diesem Jahr ihre höchste Kapazität an Sitzplätzen aller Zeiten in das Land anbietet. Das auf drei Etagen verteilte und über 1.100 Quadratmeter große Gebäude bietet Besuchern die Möglichkeit, das Flugerlebnis der Iberia kennenzulernen. Zu den kostenfreien Attraktionen gehören Flugsimulatoren, die Anprobe historischer Uniformen sowie eine Virtual-Reality-Tour durch die Welt der Luftfahrt. Ein weiteres Hauptthema ist die spanische Gastronomie. Besucher können sich auf Verkostungen, Show-Cooking und Weinproben freuen. Zudem wird es ein umfangreiches Programm an Diskussionsrunden und Vorträgen zu Themen wie Tourismus und Sport geben. São Paulo ist nach Bogotá, Mexiko-Stadt und Buenos Aires das vierte internationale Ziel für den Espacio Iberia. Die Iberia erhöht ihr Angebot auf dem brasilianischen Markt erheblich: Neben den bereits existierenden zwei täglichen Flügen nach São Paulo, wovon einer mit dem Airbus A350 bedient wird, und den vier bis fünf wöchentlichen Flügen nach Rio de Janeiro werden ab Dezember 2025 und Januar 2026 zwei neue Strecken in den Nordosten Brasiliens eröffnet. Diese neuen Verbindungen nach Recife und Fortaleza werden dreimal wöchentlich mit dem neuen Airbus A321XLR bedient.

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Madagaskar: Reisewarnung und Ausgangssperren nach Todesfällen und Regierungsentlassung

Stefan Steiner 3. Oktober 2025 05:36

Die politische und soziale Lage in Madagaskar hat sich dramatisch zugespitzt. Angesichts anhaltender Unruhen und der Gewaltanwendung durch die Sicherheitskräfte hat das Auswärtige Amt seine Reise- und Sicherheitshinweise aktualisiert und rät derzeit von Reisen ab. Die Proteste, die sich ursprünglich gegen Wasser- und Stromabschaltungen richteten, haben zu Konflikten geführt, bei denen nach UN-Angaben mindestens 22 Menschen getötet und über 100 verletzt wurden, eine Zahl, der die Regierung jedoch widerspricht. Als Reaktion auf die Krise hat Präsident Andry Rajoelina die gesamte Regierung entlassen, obwohl der Premier und das Kabinett übergangsweise im Amt bleiben. In zahlreichen Städten gelten nächtliche Ausgangssperren, und der internationale Flugverkehr ist eingeschränkt. Landesweite Unruhen und Einschränkung der Öffentlichen Ordnung Die Unruhen sind nicht auf die Hauptstadt Antananarivo beschränkt, sondern erfassen mehrere wichtige städtische Zentren der Inselnation. Berichten zufolge dauern die Proteste unter anderem in Antsirabe, Diego Suarez/Antsiranana, Tulear/Toliara, Tamatave/Toamasina und Mahajanga an. Die Sicherheitskräfte reagieren mit Verhaftungen und dem Einsatz von Tränengas und Gummigeschossen, was die Konfliktlage weiter verschärft. Zur Wiederherstellung der Ordnung wurden flächendeckend nächtliche Ausgangssperren verhängt. Die Dauer dieser Restriktionen variiert je nach Stadt: In Antananarivo gilt die Sperre von 20:00 bis 4:00 Uhr, in Antsirabe, Tamatave/Toamasina und Tuléar/Toliara von 19:00 bis 5:00 Uhr, und in Mahajanga von 20:00 bis 4:30 Uhr. Die Einschränkungen haben auch Auswirkungen auf das öffentliche Leben und die Versorgung. In vielen Städten bleiben Geschäfte, Banken und Tankstellen teilweise geschlossen, was auf Versorgungsengpässe und eine gestörte Handelsaktivität hindeutet. Politische Krise und Machtwechsel Der Auslöser der Protestwelle ist auf unmittelbare Alltagsprobleme zurückzuführen: junge

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Austrian Airlines mustert Regionalflotte aus – Embraer-Jets gehen an Air Dolomiti

Stefan Steiner 2. Oktober 2025 19:01

Die Austrian Airlines (AUA) planen eine umfassende Flottenstraffung und wird ihre Regionalflugzeuge bis zum Jahr 2028 vollständig ausmustern. Die Wiener Fluggesellschaft, welche zum Lufthansa-Konzern gehört, will sich künftig auf Schmalrumpfflugzeuge der Airbus A320neo-Familie konzentrieren. Ein Großteil der derzeitigen Regionalflotte soll an die italienische Schwestergesellschaft Air Dolomiti übergeben werden, berichtete zunächst CH-Aviation.com. Die AUA beabsichtigt, mindestens 13 ihrer aktuell 17 Embraer E195-Jets an Air Dolomiti abzugeben. Das erste Flugzeug dieses Typs soll die Flotte der Austrian Airlines bereits Ende dieses Jahres verlassen. Ein Sprecher der Airline bestätigte die grundsätzliche Absicht. Über die zukünftige Verwendung der verbleibenden vier Regionalflugzeuge ist allerdings noch keine finale Entscheidung getroffen worden. Die Austrian Airlines betreibt derzeit eine Flotte von 17 Embraer E195 sowie 29 Airbus A320 und sechs Airbus A321. Zusätzlich werden drei ATR 72-600 Turboprop-Maschinen von Braathens Regional Airways gechartert. Die Air Dolomiti mit Sitz in Verona und Hauptdrehkreuz in München wird ihre Embraer-Flotte durch die Übernahme der Flugzeuge von AUA weiter ausbauen. Die italienische Regionalairline verfügt bereits über 9 Embraer E190 und 17 Embraer E195. Die Air Dolomiti soll zukünftig nicht mehr nur als Zubringer für die Lufthansa in München, sondern auch für die Ita Airways tätig werden. Das Flottenwachstum in diesem Segment ist somit eine strategische Entscheidung im Konzern, wobei bereits zuvor Embraer-Flugzeuge der aufgelösten Lufthansa Cityline an Air Dolomiti übergeben wurden.

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