Tripreports

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Kulinarische Herbstfahrt der DDSG: Gansl und Rinderbackerl auf der Donau

Die Wien-Rundfahrt unter dem Thema Martini Gansl & Herbstspezialitäten der österreichischen Traditionsreederei DDSG Blue Danube bot am 07. November 2026 eine Symbiose aus regionaler Gastronomie und flussseitiger Sightseeing-Kulisse. An Bord des Flaggschiffs MS Admiral Tegetthoff erlebten die Fahrgäste eine mehrstündige Abendkreuzfahrt auf der Donau, die durch ein abgestimmtes Dreigänge-Buffet rund um den klassischen Gänsesteckling sowie durch musikalische Begleitung geprägt war. Die Veranstaltung ordnet sich ein in das traditionelle Herbstprogramm der Passagierschifffahrt auf dem österreichischen Stromabschnitt, bei dem kulinarische Brauchtumsveranstaltungen mit touristischer Linienschifffahrt kombiniert werden. Gastronomisches Angebot und Abfolge der Herbstspezialitäten Das gastronomische Konzept der Abendfahrt konzentrierte sich auf klassische mitteleuropäische Gerichte der Herbstsaison. Im Zentrum des kulinarischen Angebots stand das traditionelle Martinigansl, das im Rahmen eines reichhaltigen Buffets serviert wurde. Als Vorspeisen wurden unter anderem eine Gansl-Suppe, Wildplatte, Feta-Strudel und verschiedene Kürbisvariationen angeboten. Bei den Hauptgerichten konnten die Passagiere nach Belieben geschmorte Rinderbackerl mit Bandnudeln, gegarte Ganslbrust, knusprige Gänsekeule, Hühner-Cordonbleu oder Kürbislasange vom Buffet entnehmen. Als Nachtisch standen Kürbis-Cheesecake, Zwetschenkuchen und verschiedenes Obst zur Auswahl. Die von JP Donaucatering servierten Speisen waren von hoher Qualität und wohlschmeckend. Kritisch anzumerken ist, dass sowohl der Gänsebrust als auch den Gänsekeulen ein bisschen mehr Würze gut getan hätte, jedoch sind Geschmäcker bekanntermaßen subjektiv. Die Highlights waren aber höher die Rinderbäckchen, das Cordonbleu, das Rotkraut, die Ganslsuppe und generell die gut abgestimmten Beilagen. Auch die Salate waren ausgesprochen gut und reichhaltig. Während das Buffet nach dem Motto „All you can Eat“ im Ticketpreis inkludiert ist, müssen Getränke extra bezahlt werden. Darauf weist die DDSG

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Halloween-Party-Fahrt der DDSG Blue Danube bot Unterhaltung, Kulinarik und Wiener Kulisse

Die DDSG Blue Danube führte am 31. Oktober 2026 ihre traditionelle Themenfahrt anlässlich Halloweens auf der Donau durch. Viele Passagiere gingen mit zum Teil sehr aufwendigen Kostümen an Bord, um an der Party teilzunehmen. Die abendliche Schiffsreise richtete sich an Passagiere, die den Unterhaltungsanlass in verkehrs- und veranstaltungstechnisch besonderem Rahmen auf dem Wasser verbringen wollten. Das Event kombinierte eine mehrstündige Rundfahrt entlang des Wiener Stadtgebiets mit einem abendfüllenden Unterhaltungsprogramm, Musik durch DJs und einem im Ticketpreis enthaltenen Kalt-Warm-Buffet. Trotz der gehobenen Preiskategorie für Themenfahrten im regionalen Ausflugsverkehr zeigte sich die Nachfrage stabil. Die Veranstaltung veranschaulicht, wie die traditionsreiche Passagierschifffahrtsgesellschaft saisonale Anlässe nutzt, um ihr Fahrtenangebot abseits des regulären Linien- und Ausflugsbetriebs im Herbst zu ergänzen. Bemerkenswert ist auch, dass das durchschnittliche Alter der Passagiere bei dieser Fahrt vergleichsweise sehr jung war. Viele Jugendliche und junge Erwachsene haben sich offensichtlich für diese Party entschieden. Gerade diese Personengruppe war fast durchgehend themenbezogen verkleidet und die meisten zusätzlich auch aufwendig geschminkt. Auch der eine oder andere Mitarbeiter der Reederei und des Catering-Unternehmens trug Verkleidungen, aber eher dezente, so dass diese weiterhin leicht als Beschäftigte erkannt werden konnten. Letzteres ist im Hinblick auf die Sicherheit relevant. Schiffsausstattung und Bordeinrichtung des Ausflugsschiffs Für die Abwicklung der Veranstaltung kam ein modernes Fahrgastschiff aus der Flotte der DDSG Blue Danube zum Einsatz. Die Schiffe des Unternehmens, wie die MS Admiral Tegetthoff oder die MS Wien, verfügen über großzügig gestaltete klimatisierte Innendecks sowie weitläufige Freidecks, die den Passagieren auch bei nächtlichen Temperaturen den Blick auf die Uferbereiche ermöglichen.

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Rock’n’Roll Cruise der DDSG kombiniert Kulinarik, Flussfahrt und Fünfzigerjahre-Nostalgie

Die DDSG Blue Danube Schiffahrt GmbH, ein traditionsreiches Tochterunternehmen der Wien Holding und der Verkehrsbüro Group, hat mit ihrer Themenfahrt Rock’n’Roll Cruise ein spezialisiertes Event-Format auf den Schifffahrtswegen der Donau etabliert. Die mehrstündige Abendschifffahrt richtet sich an Liebhaber der Musik- und Lebenskultur der 1950er- und 1960er-Jahre und verbindet eine Panoramaroute entlang der Wiener Flusslandschaft mit Live-Musik, Tanz und einem abgestimmten gastronomischen Angebot. Vor dem Hintergrund einer steigenden Nachfrage nach erlebnisorientierten Ausflugsangeboten im regionalen Tagestourismus stellt die Fahrt ein wichtiges Standbein im Event-Portfolio der Donau-Flotte dar. Schiffsinfrastruktur und Routenführung auf der Wiener Donau Als Schauplatz der Eventfahrten dient in der Regel eines der großen Ausflugsschiffe der Flotte, im konkreten Fall die MS Admiral Tegetthoff. Die Schiffe verfügen über klimatisierte Innendecks mit flexibler Bestuhlung, ein großzügiges Freideck für den Panoramablick auf die Uferbereiche sowie integrierte Tanzflächen und Soundanlagen. Die moderne Bordinfrastruktur ermöglicht es, den Gastronomiebetrieb und das Musikprogramm parallel auf mehreren Ebenen abzuwickeln. Die Fahrroute führt vom zentralen Schiffahrtszentrum Wien-Reichsbrücke entlang der Wiener Donau. Während der mehrstündigen Abendfahrt passieren die Gäste städtebauliche Orientierungspunkte wie die Reichsbrücke, den Donauturm, die Wiener Skyline der Donau City sowie die naturnahen Auenbereiche am Stadtrand. Die ruhige Flussfahrt bietet dabei die kulisse für das musikalische Programm an Bord. Gastronomisches Angebot und Buffetkonzept Das kulinarische Konzept der Rock’n’Roll Cruise basiert auf einem frisch zubereiteten Themenbuffet, das direkt in der Bordküche der DDSG-Schiffe hergestellt wird. Das Buffet ist vollständig im Ticketpreis enthalten und bietet eine Auswahl an warmen und kalten Speisen, die stilistisch zum Thema des Abends passen. Das

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San Diego bündelt Herbstaktionen, Halloween und den Día de los Muertos

Die kalifornische Küstenmetropole San Diego präsentiert in den Monaten Oktober und November 2026 ein breit gefächertes Programm an herbstlichen Kultur- und Freizeitveranstaltungen. Das Angebot der Tourismusbehörden und lokaler Leistungsträger verbindet traditionelle US-amerikanische Halloween-Aktivitäten mit den im mexikanischen Grenzraum verankerten Brauchtümern des Día de los Muertos. Das Veranstaltungsspektrum erstreckt sich von Großveranstaltungen in bekannten Themenparks und öffentlichen Museen über gastronomische Angebote bis hin zu traditionellen Gedenkfeiern in den historischen Stadtteilen. Die geografische Nähe zu Mexiko prägt dabei das kulturelle Profil der Region, was sich in einer Mischung aus Familienprogrammen, musikalischen Aufführungen und Ausstellungen im gesamten Stadtgebiet niederschlägt. Saisonale Märkte und Stadtteilaktionen in der Region Den Auftakt der herbstlichen Aktivitäten bildete am 17. Oktober 2026 das Event Harvest on the Promenade auf dem Gelände der historischen Liberty Station. Die Veranstaltung bot Besuchern handwerkliche Mitmachaktionen für Kinder sowie gastronomische Angebote wie Apfelcider und Gebäck. Als zentrales Gestaltungselement diente das Zelt Glowing Hollow, in dem hunderte von Hand geschnitzte und von innen beleuchtete Kürbisse präsentiert wurden. Musikdarbietungen aus dem Bereich Bluegrass begleiteten das Tagesprogramm. Im Stadtteil Little Italy steht am 25. Oktober 2026 das Event Trick-or-Treat on India Street auf dem Programm. Entlang der zentralen India Street beteiligen sich lokale Einzelhändler und Gastronomiebetriebe an der klassischen US-Tradition des Süßigkeitensammelns. Die Aktion richtet sich vorrangig an Familien und Anwohner und dient der Belebung des historischen Gewerbegebiets in den Abendstunden. Traditionelle Gedenkfeiern zum Día de los Muertos im historischen Stadtkern Die Feierlichkeiten zum mexikanischen Tag der Toten (Día de los Muertos) erstrecken sich im historischen Viertel

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Kompakte Destinationen im Trend: Monaco setzt auf spontane Kurztrips und Ganzjahrestourismus

Die Nachfrage nach spontanen Kurzreisen und flexiblen Wochenendtrips prägt zunehmend das europäische Reiseverhalten. Vor diesem Hintergrund gewinnt das Fürstentum Monaco als Reiseziel für Kurzwochenenden an Bedeutung. Mit einer Gesamtfläche von knapp über zwei Quadratkilometern bietet der Stadtstaat an der Côte d’Azur eine hohe Dichte an kulturellen Einrichtungen, historischen Stätten und gastronomischen Angeboten. Die verkehrstechnische Zugänglichkeit über das nahegelegene Drehkreuz Nizza sowie die Infrastruktur vor Ort ermöglichen es Besuchern, ein umfangreiches Besichtigungsprogramm ohne aufwendige Logistik und lange Transferzeiten abzuwickeln. Hohe Verdichtung von Sehenswürdigkeiten auf engem Raum Ein zentraler Einflussfaktor für die Eignung des Fürstentums für Kurzaufenthalte ist die räumliche Nähe der einzelnen Stadtviertel. Der historische Stadtteil Monaco-Ville, gelegen auf dem Kalksteinfelsen Le Rocher, beherbergt neben dem Fürstenpalast auch das Ozeanographische Museum, das als wissenschaftliche Institution und Architekturdenkmal internationale Bekanntheit genießt. Die Verbindung von Forschungsgeschichte, Aquarientechnik und historischer Bausubstanz zieht jährlich Hunderttausende Besucher an. Für Fußgänger sind die Wege innerhalb des Kleinstaates weitgehend barrierefrei und durch öffentliche Aufzugsanlagen sowie Rolltreppen miteinander verknüpft, welche die topografischen Höhenunterschiede zwischen den Küstenbereichen und den höher gelegenen Vierteln überwinden. Neben dem klassischen Besichtigungsprogramm stehen Besuchern begrünte Achsen zur Verfügung. Der Skulpturenweg im Viertel Fontvieille führt auf einer Länge von etwa zwei Kilometern an zahlreichen zeitgenössischen Kunstwerken und Parkanlagen vorbei. Kulturelle Vielfalt und Infrastruktur im Viertel Larvotto Das neu gestaltete Viertel Larvotto bildet das funktionale Zentrum für küstennahe Aktivitäten. Der Strandbereich wurde in den vergangenen Jahren baulich erweitert und mit einer durchgehenden Fußgängerpromenade ausgestattet, an der sich gastronomische Betriebe und Freizeiteinrichtungen aneinanderreihen. In direkter Nachbarschaft befindet sich

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Traditionelle Wiesn-Atmosphäre auf der Donau: Die Oktoberfestfahrt der DDSG Blue Danube

Die Reederei DDSG Blue Danube bietet mit ihren Themenschiffen regelmäßig verschiedene Erlebnisreisen auf der Donau an. Ein fester Bestandteil des Herbstprogramms ist die sogenannte Oktoberfestfahrt, die zünftige Bierzeltkultur mit einer abendlichen Schifffahrt im Wiener Raum kombiniert. An Bord wird den Gästen eine Mischung aus bayrisch-österreichischer Kulinarik, Live-Musik und traditioneller Unterhaltung geboten. Die dreistündige Fahrt richtet sich sowohl an Einheimische als auch an Touristen, die das Oktoberfest im maritimen Rahmen erleben möchten. Der folgende Bericht beleuchtet die Ausgestaltung der Fahrt, das gastronomische Angebot, die Schiffsausstattung sowie das Unterhaltungsprogramm und zieht eine bilanzierende Bewertung des Preis-Leistungs-Verhältnisses. Das Schiff und das Ambiente an Bord Die Oktoberfestfahrten der DDSG Blue Danube finden in der Regel auf den größeren Einheiten der Flotte statt, darunter die MS Wien oder die MS Admiral Tegetthoff. Das Schiff wird für diese Themenfahrten im klassischen alpenländischen Stil dekoriert. Blau-weiße Rautenmuster, Tischläufer und Holzdekorationen prägen das Erscheinungsbild in den klimatisierten Salons. Die Bestuhlung in den Innenräumen ist auf Gemeinschaft und Geselligkeit ausgelegt, sodass größere Tischgruppen vorherrschen. Neben den geschlossenen Hauptdecks bietet das Freideck Möglichkeit, die abendliche Kulisse der Wiener Flusslandschaft und der Donauufer zu betrachten. Das Schiff ist barrierefrei zugänglich und verfügt über eine zeitgemäße Sanitär- und Servicestruktur. Die Akustik im Gastronomiebereich ist durch die Musikanlage gefordert, da die Ausrichtung des Abends auf Unterhaltung und Stimmung ausgelegt ist. Kulinarisches Angebot: Das Buffet-Menü Das kulinarische Kernstück der Oktoberfestfahrt bildet ein kalt-warmes Buffet, das im Ticketpreis enthalten ist. Die Speisenorientierung folgt der klassischen bayrischen und österreichischen Wirtshausküche, angepasst an die Anforderungen einer Bordgastronomie.

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Entwicklung touristischer Angebote und kultureller Initiativen in der östlichen Toskana

Die toskanische Provinz Arezzo und die angrenzenden Naturräume des Casentino gewinnen innerhalb des italienischen Tourismussektors durch die Bündelung traditioneller, sportlicher und kulinarischer Angebote an Bedeutung. Neben historisch verankerten Veranstaltungen wie der ältesten Antiquitätenmesse Italiens und dem mittelalterlichen Ritterturnier Giostra del Saracino setzen die lokalen Akteure vermehrt auf den Ausbau von Wanderinfrastrukturen, Radtourismus sowie barrierefreien Zugängen zu kulturellen Stätten. Das regionale Bündnis Vetrina Toscana verbindet dabei historische Recherchen zur Gastronomiegeschichte mit der Vermarktung lokaler Spezialitäten. Parallel dazu ergänzen frei zugängliche Thermalquellen und Wechselausstellungen im Spätsommer das kulturelle und freizeitbezogene Spektrum der osttoskanischen Region. Historisches Erbe und städtische Traditionsveranstaltungen in Arezzo Die Stadt Arezzo bildet das wirtschaftliche und kulturelle Zentrum der östlichen Toskana. Eine zentrale Säule des städtischen Veranstaltungskalenders ist die Fiera Antiquaria, die monatlich auf der Piazza Grande und in den angrenzenden Gassen ausgetragen wird. Das im Jahr 1968 vom Antiquar Ivan Bruschi ins Leben gerufene Format gilt als die älteste kontinuierlich durchgeführte Antiquitätenmesse des Landes. Ergänzend dazu bewahrt das Museo Casa Bruschi eine umfangreiche Sammlung historischer Kunstgegenstände, Münzen und Sakralwerke, die das kulturelle Erbe der Stadt dokumentieren. Neben dem Kunst- und Antiquitätenhandel bestimmt die Giostra del Saracino das öffentliche Leben der Stadt. Bei diesem historisch belegten Reiterturnier treten die vier Stadtviertel Quartiere del Prato, Quartiere di Porta Crucifera, Quartiere di Porta del Foro und Quartiere di Porta Sant’Andrea gegeneinander an. Die Teilnehmer versuchen im Galopp mit einer Lanze eine Zielscheibe zu treffen, die an der Holzfigur des Sarazenen angebracht ist. Die Veranstaltung zieht jährlich zahlreiche nationale und internationale Besucher an

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Schiffskonvoi der DDSG Blue Danube von Wien nach Tulln zum Feuerwerk der Gartenmesse

Am 5. September 2026 veranstaltete das Schifffahrtsunternehmen DDSG Blue Danube die Themenfahrt Sommernachtstraum auf der Donau. Die Abendfahrt führte von Wien stromaufwärts bis nach Tulln an der Donau, wo die Passagiere das traditionelle Großfeuerwerk im Rahmen der dortigen Gartenmesse vom Freideck der Schiffe aus verfolgen konnten. Für diesen Anlass setzte das Unternehmen gleich drei Fahrgastschiffe seiner Flotte ein: die MS Admiral Tegetthoff, die MS Vienna sowie die MS Kaiserin Elisabeth. Das Angebot umfasste eine mehrstündige Schiffspassage, ein abendliches Buffet sowie ein Unterhaltungsprogramm an Bord. Das Highlight war wohl das große Feuerwerk, das von der Donau aus beobachtet werden konnte. Dieses wurde im Rahmen der Gartenmesse Tulln gezeigt und hat daher mit der DDSG nichts zu tun. Flottenübersicht und technische Daten der eingesetzten Passagierschiffe Die drei zum Sommernachtstraum eingesetzten Einheiten weisen unterschiedliche Baujahre, Kapazitäten und technische Parameter auf. Das Flaggschiff der Flotte, die MS Admiral Tegetthoff, wurde 1987 auf der Österreichischen Schiffswerften AG (ÖSWAG) in Linz erbaut. Das Schiff ist 63,40 Meter lang, 9,80 Meter breit und verfügt über einen Tiefgang von etwa 1,40 Metern. Die Antriebsleistung von zwei Dieselmotoren ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von rund 22 Kilometern pro Stunde. Die MS Admiral Tegetthoff bietet Platz für bis zu 600 Passagiere, wobei bei Buffetveranstaltungen die Innensitzplätze auf rund 300 Personen begrenzt sind. Die MS Vienna stellt eine weitere Säule der Donau-Passagierschifffahrt dar. Sie wurde 1998 ebenfalls in Österreich auf der Werft in Linz gefertigt. Mit einer Länge von 56,00 Metern und einer Breite von 7,50 Metern fällt sie etwas kompakter aus als

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Südliches Flair auf der Donau: Die Italienische Nacht der DDSG Blue Danube zwischen Kulinarik und Entertainment

Die DDSG Blue Danube bietet mit der Italienischen Nacht ein mehrstündiges Eventformat auf der Donau an. Bei dieser Abendschifffahrt verbinden sich ein themenbezogenes Buffetangebot, Live-Musik sowie DJ-Unterhaltung mit einer dreieinhalbstündigen Schiffsreise entlang der Wiener Flusslandschaft. Die Veranstaltung richtet sich an ein Publikum, das gastronomische Angebote mit musikalischem Rahmenprogramm auf dem Wasser kombiniert erleben möchte. Das Schiff dient dabei gleichzeitig als schwimmendes Restaurant und als Eventbühne. Als schwimmende Location für die Italienische Nacht dient in der Regel die MS Admiral Tegetthoff, eines der größeren Einheiten im Flottenverband der DDSG Blue Danube. Das Schiff verfügt über großzügige klimatisierte Innenbereiche mit festen Tischreservierungen sowie über ein weitläufiges Freideck. Der Ausbau ermöglicht eine Trennung zwischen dem Speisebereich im Schiffsinneren und der Aussichtszone im Freien. Die Barrierefreiheit ist sowohl an der Anlegestelle als auch auf dem Schiff weitgehend gegeben. Die Einweisung der Gäste erfolgt durch die Bordcrew. Die Gastronomie richtet die Sitzordnung vor Fahrtantritt nach der jeweiligen Gruppengröße aus, um zusammengehörige Personen an gemeinsamen Tischen zu platzieren. Kulinarische Ausrichtung: Das italienische Spezialitätenbuffet Das gastronomische Konzept beruht auf einem umfangreichen Buffet, das im Fahrpreis enthalten ist. Die Zubereitung und Speisenfolge sind thematisch an die italienische Küche angelehnt. Der Vorspeisenbereich beinhaltet eine Auswahl klassischer Antipasti. Serviert werden unter anderem eine italienische Antipastiplatte, bunte Peperonata, gebackene Teigwaren sowie Salatvariationen wie Insalata Capricciosa mit Schinken, Mozzarella, Eiern, Artischocken und Oliven. Ergänzt wird das Angebot durch Tomaten-Mozzarella-Salat mit Pestodressing sowie passendes italienisches Gebäck. Bei den Hauptspeisen stehen den Gästen Fleisch- und Teiggerichte sowie vegetarische und vegane Alternativen zur Auswahl. Angeboten

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Mikroklima und Sommerressourcen: Optionen zur Temperaturregulierung und Erholung in der Schweiz

Mit den steigenden Sommer- und Höchsttemperaturen im Zuge veränderter Wetterlagen rückt das Angebot an kühlen Rückzugsorten in den Blickpunkt des Tourismus- und Erholungssektors. Die Schweiz verfügt aufgrund ihrer Topografie, Geologie und Wasserinfrastruktur über Voraussetzungen zur Temperaturregulierung im Freiraum- und Freizeitbereich. Das Spektrum reicht von unterirdischen Hohlräumen und historischen Schachtanlagen über Städtische Fluss- und Seebäder bis hin zu tief eingeschnittenen Schluchtsystemen. Diese Räume werden unter dem Fachbegriff der klimatechnischen Ausweichziele summiert und gewinnen im Sommertourismus der mitteleuropäischen Regionen an Bedeutung. Geologische Formationen und unterirdische Bauwerke als Temperaturpuffer Unterirdische Räume bieten aufgrund ihrer geologischen Überdeckung ein weitgehend konstantes Mikroklima. In vielen Schweizer Höhlensystemen und ehemaligen Bergwerken liegen die Innentemperaturen unabhängig von den äußeren Witterungsbedingungen das gesamte Jahr über bei etwa 8 Grad Celsius. Diese Eigenschaft macht sie zu Zielpunkten für Besucher, die Abkühlung abseits klimatisierter Innenräume suchen. Ein historisches Beispiel für die technische Nutzung unterirdischer Strukturen bieten die Höhlenmühlen am Col-des-Roches nahe Le Locle im Kanton Neuenburg. Vor rund 400 Jahren begannen die Bewohner des Tals, die unterirdischen Wasserläufe in den natürlichen Kalksteinhöhlen für den Antrieb von Mühlen, Sägewerken und Dreschmaschinen zu nutzen. Die mehrstöckige Anlage ist heute als Museum zugänglich und zeigt die Verbindung von Geologie und früher Gewerbegeschichte. Im Val-de-Travers befindet sich bei La Presta eine weitere großflächige Untertageanlage. Zwischen 1873 und 1986 wurde an diesem Standort im industriellen Maßstab Asphalt abgebaut. Durch den untertägigen Abbau entstand ein Geflecht aus Felsstollen auf mehreren Ebenen mit einer Gesamtlänge von rund 100 Kilometern. Ein etwa ein Kilometer langer Abschnitt ist für Führungen

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